Sökresultat

12h senare Så visst kan 737-700 bli 320neo

Förra veckan råkade jag boka en 737-700 flygning till AGP (bokar alltid A320neo) i oktober. Insåg mitt misstag efter någon minut. Tänkte ta tag i det nästa dag. Istället hade jag på morgonen ett mail från SAS om ändrad tidtabell. När jag kollade bokningen var jag nu bokad på en A320neo där...

Både Jet2 och Easyjet gjorde* regelbundet norrskensflyningar över Nordsjön på vintrarna. *innan Covid-19

Postat i Boeing-tråden igår SAS Boeingflotta | Sida 24 | BusinessClass.se forum | 820 000 inlägg om resor

Det är väl inga som helst problem att flyga från USA till Europa med nordiskt pass.

OY-KBI kastar in handduken Flightradar24: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map

Om Heathrow klarar 80 miljoner pax med 2 banor Och Gatwick klarar klarar 46 miljoner pax med 1 bana Så LOVAR jag att Arlanda klarar 26+2 miljoner med 3 banor

Om Heathrow klarar sig med 2 banor och Gatwick klarar sig utmärkt med 1 bana så kan jag lova att Stockholm kan klara den kommersiella trafiken med 3 banor på Arlanda + Skavsta för lågprisflyg. T.ex. går det flyg till Visby, Malmö, Göteborg, Ronneby eller Sundsvall mer eller mindre samtidigt från...

Fick svar nu ... someone is going to physically check the RUA and RUB transponders ...

Jag har nu fått tag på en chefstekniker på SAS och hoppas lösa detta inom kort.

Konstigt att dom skyller på Flightradar24 när 4 flight trackers visar samma fel. Här är nätverkstrafiken senaste timmen från mitt ADS-B nätverk. Transponderkoder ID 4ACAA2 skickas ut från 2 flygplan exakt samtidigt vid 2 olika positioner - SAS847 och SAS 4406

Läste nånstans att BA och AF ska dra ned på Sverige p.g.a. låg efterfrågan.

Ena kärran har fel ID på transpondern och tills det är fixat av SAS kommer det visas fel. Man kan slå upp korrekt ID på denna sajt Swedish registration to ICAO 24-bit address

Radar och squawk är extremt gamla och omoderna system som passerat bästa för datum för många, många år sedan. Men flygledningen är på väg mot ett systemskifte - ADS-B. Redan idag används ADS-B mer och mer, t.ex. av FAA och Eurocontrol, som komplement till radar. Det är därför ADS-B transponderar...

Senast jag kollade var Maldiverna öppna för svenskar. Vad som händer i Europa vet ingen, gränser öppnas och stängs på daglig basis.

Från och med idag är direktflyg tillåtna från Sverige till Polen.

Varför skylla på Flightradar24 om man inte vet vad som är fel? Nån tekniker hos SAS har programmerat fel transponderkod i kärran. Flightradar24 visar det som transpondern skickar. Ryanair flög tidigare omkring med en rysk transponderkod i 5 år innan nån fixade felet.

Är på väg från Arlanda till Kiruna med min Tesla idag. Startade strax innan kl.10 fulladdad från Comfort Hotel Arlanda där jag fick gratis laddning under natten. Första stoppet blev 30 min i Sundsvall - snabbladdning, lunch och toalettbesök. Andra stoppet 25 min i Övik - snabbladdning, toa...

Jag bokade näst lägsta klassen och fick en Renault Kadjar, en uppgradering enligt damen i kassan.