Sökresultat

Kontor: Avis UME Airport Bokat via: avis hemsida, Eurobonuskampanj Bokade: VW Golf el likn Gratis uppgradering (eller dylikt): Nej Fick: Fiat Tipo Status på bokningen: Ingen (eller, EBG men inte status hos Avis)

Jag har faktiskt sett att Mastercardfolket bokfört betalningen redan på kvällen (ca 22-22:30) betalningsdagen (dvs den dagen pengarna dras).

SAS Plus är ju rätt bra för poängintjäning men kanske inte lika bekvämt. ARN-OSL-MIA t/r ger hursomhelst nästan 17000 baspoäng (EBG-bonus inräknad) för under 10k. Exempel 13-16 jan (hemma 08:45 ons 17e så bör klara sig med två semesterdagar och en sen ankomst). Vill du åka hem redan söndagen...

Danska och (2) norska pilotföreningar som varslat, den svenska sitter än så länge still i båten.

SJU (Puerto Rico) är tyvärr Sydamerika-zon. EuroBonus partners - Star Alliance award zones - SAS

Fast om kampanjpriserna redan var slut på dina flighter så är det ju inte så konstigt att de fortfarande kostar lika mycket - du bokade ju "ordinarie" pris till att börja med? De lovar ju inte att ALLA resor är rabatterade?

Det uppdateras helt klart löpande, alla nya transaktioner som kommer in på mitt eurobonuskonto dyker också upp i FlyPremium-saldot på mastercard, det är bara det att det saknas en 110k poäng...

Passade de på att njuta lite av inrikesloungen? :)

Så då landar vi i att vi behöver ett prejudikat på att andra prejudikat gäller, särskilt för en hemresa - för en utresa bör det inte föreligga några tvivel.... :) (Jag använder orden utresa och hemresa med utgångspunkt att man har en t/r EU-Schweiz-Icke EU.)

Jo, men frågan är ju i vilken jurisdiktion man kan föra en talan mot Swiss. Om utresan är från Stockholm bör man kunna stämma i svensk rätt för förseningar på den, och då gäller ju rimligen EU261 inklusive alla EU-rättsfall as we know it. Om man däremot stämmer bolaget för en resa som...

Swiss är väl bundna att följa EU261/2004-lagstiftningen i sin helhet för flighter med start i EU, dvs en utresa EU-Zurich-USA eller liknande skulle omfattas? Däremot returen skulle ju då bara omfattas av lagtexten + Swiss tolkningar?

Den här kanske är mer uppdaterad. Crowdsourcad info brukar fungera bra nuförtiden: Production List Search

Om jag vill tjäna poäng till ett (mitt) konto för 2 personers resa med Flytoget, hur gör jag? I appen verkar jag bara kunna köpa en biljett (i taget? - ska inte åka än så vill inte testköpa...), så alternativet skulle kunna vara att jag åker med en biljett köpt i appen, medan jag registrerar...

När du väl har nått Fly Premium för Business så räcker den ju till obegränsat antal resor, så då kan du bara boka ytterligare en rabatterad resa för tredje personen om/när den blir tillgänglig. Dock blir det ju inte samma PNR, men det kanske inte är jätteviktigt?

Dessutom tillkommer, med Swiss/Star Alliance, ytterligare några tusen i bränsleavgifter jämfört med SAS-flighterna.

Fördel med att vänta är väl också att man får en ny giltighetstid (dvs 4 år från överföringsdatumet) när man för över poängen...

Har nog alltid haft, problemet har varit att komma åt loungen när inrikes/utrikes varit separerat. Så är inte fallet sen ett tag, så med EBG har man lounge även till Arlanda (eller övriga inrikes, går väl ngn till UME bl.a.?) från GOT.

Man KAN ju trots allt, med prioboarding på sitt BP, vänta och borda samtidigt som sin familj.

Och FlyPremium-saldot blev i samma veva uppjusterat exakt lika mycket som månadens överföring. Är alltså fortfarande är rätt långt ifrån verkligheten. Nu spelar det nog ingen roll för mig förrän nästa månad, när jag nog kliver över en gräns på rullande 12mån, men...

Se mitt inlägg ovan, tror brytdatumet är 4 juli (inklusive) men som sagt att det är bokföringsdatumet som räknas. Vilket på något vis verkar rimligt, har inte MC fört in transaktionen vid tidpunkten kan de inte gärna kreditera poäng.. Bokföringsdatumet är oftast (men inte alltid) vardagen efter...