Sökresultat

+1, fick ett antal mail med ombokningar på ARN-ZRH tills det stannade med en lite tidigare flight som gav nästan 2 timmar transfer i ZRH istället för 50min. Sen blev det equipment change på ZRH-MIA från 777 till 340. Tappade i samband med det tyvärr platserna längst fram i lilla biz-kabinen.

Bonusprogram: SAS Eurobonus Flygbolag: Swiss Kabinklass: Business Avreseort: ARN Destination: MIAMI Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur Antal poäng (per person): 65.000 (Amex 2-4-1) Skatter&avgifter (per person): 1600 SEK Antal resenärer: 2 När (avresans tidpunkt): Oktober 2021 Bokad: Jan 2021...

Jag brukar bo på Liseberg Heden pga läget och parkeringsmöjligheterna. Gillar frukosten även om det kan vara lite "familjestökigt" under sommarlovet, men då är jag sällan i Göteborg ändå.

BK Uppsala/Kumlagatan: Killen i kassan hade ingen aning, visade honom appen. Han kollade med nån chef där (tror jag). Det blev en meny (utan att visa passet).

Jag har hyrt bil i två vändor från Avis, en månad vardera gång. Det var betydligt billigare på Arlanda jämför med Stockholm city. Betalat 4500/mån, bokat billigaste klass med automat och fått Hyundai Iqonic resp Nissan Qashqai (som jag har till mitten av Aug), bokat via SAS Eurobonus sidan. Men...

Avis Arlanda har bra priser, mycket bättre än Sthlm city. Hyr just nu en Kompakt m automat (typ Corolla enl hemsidan), fick en Nissan Qashgai för 4.500 för en månad, efter en månad kan jag förlänga valfri längd med samma dygnskostnad

Jag har 28/2 och fick mailet förra veckan.

Insåg just att jag kanske gjort en tavla....jag avbokade precis SAS ARN-PEK-ARN (Plus Smart ) med utresa 9/3 och hem 19/3 pga inställda möten. Blir ju minst sagt tråkigt om jag bara får tillbaka för utresan.

Jag använder trip.com när jag bokar inrikes flyg o tåg i Kina, ibland också för hotell i Kina då dom har störst utbud där. Det har alltid funkat bra för mig, men som sagt så har det alltid varit inrikes Kina.

Stämmer, rad 27 var 200-300 hundra dyrare än rad 16 som kostade 500,- (Frankfurt - Bangalore)

Har suttit både på rad 16 och 27 (fönsterplats på bägge) i LH's 747-8, helt ok utrymme på rad 16 och mycket bra på 27 om jag minns rätt (jag är 196cm). Har också för mig att 27 var 200-300kr dyrare än 16.

Hur många flygningar har du gjort? : 59 (när året är slut) Hur långt (i miles) har du totalt flugit under året? : 89.475 Vilka flygbolag har du flugit? : Qatar, SAS, Austrian, Air Baltic, Norwegian, Air China, Brittish Airways, Sichuan Airlines, Air France, Brussels Airlines, Thai, Eva Air...

Brukar åka Air China i economy nån eller ett par gånger per år (varvar med SAS, Finnar o LH). Air China är inte så mycket värre än dom andra, men......jag har aldrig sett till något starkare än vin i Eco, tvivlar på att det finns snacks. Det finns individuell skärm i A330'orna från Stockholm...

Trodde aldrig jag skulle få skriva i den här tråden... Flygbolag: Qatar Airways Rutt: ARN - DOH Ursprungskabin: Ekonomi Uppgraderad kabin: Business Antal passagerare: 2 När: 25'e Oktober Status hos något flygbolag: BA basic, men hade inte registrerat vid bokning Bokningsklass på biljetten...

Sträcka: PVG - CPH Datum: 2019-09-17 Från kabinklass: Plus Saver Till kabinklass: Business Bud: 23.020 poäng Bid strength: Very low (kunde inte buda lägre) Eurobonusstatus: EBS Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Ca 4 veckor Lediga platser 48h innan avgång: Betydligt fler än hälften...

Får svara mig själv...Hiltongästerna kan planespotta inflygningen som går ovanför Cordis hotellet, tänkte inte på att det finns två (kanske flera) landningsbanor,

Cordis Hotel Beijing Capital Airport. Jag kan logga o planespotta på rummet, tror inte dom kan det på det betydligt dyrare Hilton mittemot. Cordis hotellet är helt klart prisvärt med gångavstånd till T3.

Du kanske kan snacka till dig rad 31 på flygplatsen vid incheckningen, funkar ganska ofta.

Det är samma stolar som i economy (ibland med mörkare blått tyg dock) men ca 10cm bättre benutrymme. Ingen annan skillnad vad jag minns.