Sökresultat

Antagligen samma människor som tar för sig på hotellrummen också och länsar alla krämer, tofflor och badrockar. En gång är väl okej om man hamnat på ett riktigt bra ställe och inte skäms för sig. Men sådant beteende om och om igen är inte särskilt sexigt :D

Tja, det blir väl lite sådan mentalitet hos vissa när de åker fint. Har de betalat mycket för det betyder det också att de kan göra lite vad de vill och ta vad de vill. Vi är inte vana vid sånt med vår "jante-mentalitet" ;)

Tveksamt, de klarar väl inte längre konkurrens mot alla lågpris bolag helt enkelt. Har aldrig flygit med SAS till Sverige, närmaste var Spanair en gång när det fanns. Nu blir det oftast Swiss eller möjligtvis byte till LH eller BA nu när LX har höjt sina priser. Vueling funkar väl också, fräsch...

Har inte bott på 8 hotell de senaste åren, så det kan bli svårt att minnas detaljerna ;)

Jo i fall jag bokar Economy classic hos LX eller Economy basic plus via LH. Fast då blir priset cirka 400 euro. Det kan jag flyga Business med med BA via London för såg jag. Kanske en bättre deal? Måste dock bara ha tag i en med lite tid på Heathrow så man kan lounga lite.

Har poäng på Carlson och Hilton i fall det hjälper?

Menar bara, om de är värda 43 euro på ett hotell, så känns en Business upgrade trevligare, någon som vill sälja 750 M&M poäng för 3 euro? ;)

Njae, om jag får tag på 750 poäng till så kan jag ju köra en Business upgrade one way (om tillgänglighet finns), det måste ju vara mer bang för the buck tycker jag.

Fast detta är väl runt 45,000 poäng + avgifter?

Möjligt! Men det alternativet har jag inte möjlighet till ;)

Kanske det. Eller köpa 750 poäng av någon om det funkar och sedan göra en one way business upgrade på en billig economy biljett?

Korrekt, jag har hittat rätt information nu. Men som du säger, kostar ju 230 euro bara i flygskatter etc, vilket är samma pris som att boka resan med pengar. Så mina M&M poäng är ju värda 0 kronor helt enkelt och jag skulle bara ge bort dom. Moment 22. Poängen löper ut, men jag kan inte använda...

Aha, så 15,000 miles är return? I så fall gör jag ju hellre det, fattade det som att uträkningarna jag fick enbart gällde var one way?

Jag såg att jag har några miles som försvinner i slutet av september. Giltighetstiden är tydligen 36 månader inom M&M i fall man är statuslös vilket jag inte visste. Eftersom jag ändå måste göra en resa till Sverige i september så funderar jag på att boka ena vägen dit med poäng och betala för...

Kasst, känns som Swiss är nere i samma nivå som Ryanair, Easyjet och Vueling nu.

Märkte även en annan sak, om man ska tro på informationen på Swiss webbsajt ingår det ingen mat (snacks) eller dryck i Economy light utan bara Classic och Flex? Hur kan cabin crew hålla reda på detta? Man lär ju sitta i samma kabin och i en bur längst bak? SWISS Economy | Just as you desire | SWISS

Det var samma som man kunde åka med innan för bra mycket mindre, flög t.ex. CPH - ZRH - BCN för 2900 SEK förra sommaren. Man hade även chansen att uppgradera till P från sin bokningssida ibland för 100-150 euro enkel väg. Är detta också borta nu? Var ju ett smidigt sätt för LX att fylla upp...

Trist! Som påpekats innan, "Light" är ju det gamla economy priset, fast nu får man inte incheckat baggage eller välja plats. Idiotiskt. Om de ska sälja en "cattle-class" biljett så sänk priset på den, låt oss inte betala mer för sånt som ingick innan Swiss! Ser inte heller vad som hänt med...

Ska vara samma utbud, vore bättre att de slog ihop båda loungerna till ett större komplex istället då det inte är någon skillnad (kanske att de tagit bort Mövenpick glassen i Business numera?).

Skönt? Kanske. Jag ser ingen större fördel förutom att man enbart behöver ta med sig i ett mindre kort som får plats i plånboken. Jag är nog reseskadad och tar alltid med passet vart jag än åker, det ska lixom följa med annars blir det inte samma känsla. När man kan åka med enbart fingeravtryck...