Sökresultat

Vi har precis implementerat CWTs Cytric by Amadeus för att göra alla våra företagsbokningar online. Riktigt tråkigt att denna typen av bokningar stoppar möjligheten att boka om i taxin på väg till flygplatsen.

Nu har jag frågat och fått kundtjänst svar om varför det inte gick att boka om på väg hem från London. Dear BCflyer, When we asked the back office, how come some members are not able to use their 'same-day-change' benefit they replied: The benefit is visible only during the check-in window...

Där ser man… då vet jag inte varför jag inte fick byta avgång.

En kulinarisk upplevelse… med Cava…

Sitter i London på väg hem. Inser att jag borde hinna med det tidigare planet från LHR till CPH. Ser ingen knapp i appen och inser att jag har beställt en burgare för 63 SEK….. så dumt….

Noterade samma igår för mitt flyg CPH-LHR idag. Såg sen att SAS inte sålde en enda biljett Köpenhamn - London idag 30/6

Såg det nu.. Olympiska Spelen borde jag naturligtvis skrivit.

Kul med SAS på Atlanta. Jag flög faktiskt med SAS Boeing 767 från Atlanta till Köpenhamn i samband med OS 1996. Men det var ju ingen reguljärflygning.

Dags för ny kabinväska. Någon som har testat Porsche Design Voyager? Trevligt pris verkar det som, men kanske bättre att gå på ett säkert kort?Porsche Design Voyager

Tänkte mest hur det kommer att funka nu med den nya conscious taggen. Om man går till obemannad disk för att droppa etc.

Hur får man den viktigaste stora orangea PRIO taggen? Den som gör att man 1. Känner sig viktig! 2. Kanske får bagaget först, sist eller blandat med alla andra?

Jag antar att vi är många som funderar på den här frågan just nu. Själv tänker jag avvakta tills vi vet något om vilka *A bolag som kommer rikta status match mot oss EuroBonus medlemmar. Väntar med spänning på Lufthansas kampanj.

Har ett par Star Alliance 2-4-1 bokningar som jag vill ändra i. Tillgänglighet finns på hemsidan (SAS start Alliance EB). När jag ringer in får jag höra att platserna endast finns för nybokning och inte ombokning. Första samtalet gällde Turkish, så då fick jag acceptera det. Nu sa en annan agent...

Diamond sen SAS introducerade nivån. Idag första gången som jag fick recognitition. Flera gånger och tom vid avstigning. CPH-ARN… antydde att jag var den enda Diamond på full 320 i huvudstadstriangeln…. Låter märkligt… visserligen en lunch flight…

Ja något sådant var det så klart. Fick blodad tand för resor i finklass då.

Kul, tror det var min premiär också. Tonåring som jag var då. Åren 93-95 pendlade jag med Thai i first CPH-BKK så blev många besök i Thais gamla first lounge på Don Mueang också. Många necessärer, pennor, klockor och annat som man fick innan landning samlade man på sig också.

Är detta istället för pizzan? Dvs om man åker i plus och vill byta boxen så går det… inte… men kanske…ibland… om dom inte lyckats sälja alla.. eller någon i besättningen eller deras kompisar vill ha den. Dvs när kaptenen meddelat det är dags att spänna fast säkerhetsbältet för landning … kanske...

Checkade som vanligt in alla skidor, pjäxor mm kvällen innan för sportlovet för 2 veckor sedan. Sen sov vi gott på Clarion och gick direkt till loungen på morgonen Detta var SAS (SK) CPH-GVA

I CPH väger dom skidpaketen i vanliga incheckning innan vi fick ut lappen.

Något nytt på G?