Sökresultat

Tyvärr avgår flyget från Köpenhamn så tidigt att man inte ens hinner med om man tar första flyget från Sturup till Arlanda och vidare till Köpenhamn. Så det blir nog inte möjligt att ta den omvägen och samtidigt spara den tusenlapp.

De verkar dock ha höjt priset från Köpenhamn. Jag gjorde denna jämförelse häromdagen (belopp inom parentes är skatter och avgifter): 5-8/12-2019 CPH-ARN-LAX t/r 4689 SEK (3885 SEK) ARN-LAX t/r......... 4040 SEK (2680 SEK) 5-8/3-2020 CPH-LAX t/r......... 5051 SEK (3235 SEK) ARN-CPH-LAX t/r 3998...

Jag tror det kan vara som så att de inte har laddad up poänginformation för CPH-LAX sträckan. Kan det stämma? SKIT som vanligt... :rolleyes:

Den sida ser jättekonstig ut. Har också försökt gå via Eurobonus-hemsidan men där får jag "403 Forbidden". Aja, du får väl göra en felanmälan på SAS' hemsida och ringa kundservice :oops: SAS och IT = SKIT.... :rolleyes: (det sägs att SAS' interna IT avdelning heter SKIT så det är inte ens ett...

Det är det väl också i det ursprungliga inlägg med priser ex Stockholm. Eller missuppfattar jag något i ditt inlägg?

Detta är lågpriskalenderns prisbild ex Kastrup. Jag vet inte riktigt om jag skulle vilja kalla detta för lågpris: Klickar man vidare får man lägre priser så det verkar som att nått SKIT har fastnat någon stans. Reella priser verkar ligga från runt 5200 SEK och upåt (i stället för flygskatter...

Och innan det var den bunden til D-marken. Fasta växelkurspolitiken inleddes i 1982 efter att de borgerliga hade tagit över efter sossarna som avgick utan val. Växelkursen blev dock inte helt fast förrän 1986 men sen dess har den legat helt fast.

Jag tror inte det. Jag minns när en svensk krona kostade 1,20 danska kronor någon gång på 80-talet men sen har det bara gått neråt för SEK:n. 1 januari 1984: 100 DKK = 80,55 SEK 1 januari 2019: 100 DKK = 137,60 SEK 23 augusti 2019: 100 DKK = 143,71 SEK EDIT: Eller vänta lite. Det ser...

Till skillnad från AGH-AAR är den inte blockat men ingen fares verkar vara publicerad.

Det kan mycket väl vara så, det anser jag inte som osannolikt. Men då känns det ännu mer märkligt att man kan boka biljett från Ronneby till Köpenhamn när man inte får boka från Ängelholm till Aarhus. Jag ser i alla fall ingen logisk förklaring. Men vad vet jag... SAS' vägar är outgrundliga...

Jag vet inte riktigt hur de tänker. Det går t.ex inte heller att boka AGH-ARN-AAR men däremot får du gärna boka RNB-ARN-CPH. Detta trots att det skulle ta längre tid att åka tåg från Ängelholm till Aarhus än vad det tar att åka tåg från Ronneby till Köpenhamn.

Funkar inte i appen heller. Men det går att boka TRF (Oslo) via CPH till SCR.

Nu har SAS i alla fall lagt ut priser på AAL-SCR och också CPH-SCR. Men det går inte at boka t.ex. ARN-CPH-SCR men det har kanske att göra med att det inte finns tillåtna anslutningsmöjligheter (eller så vill man helt enkelt inte ha den trafik). Kollade på t.ex en torsdag och här är tiden mellan...

Amex finns inte heller i Danmark. Så ett EBG/D/P kort kostar en del mer för en dansk resenär jämfört med en svensk eller norsk.

Fast nu står det ju på denna sida att man med denna deal får dels extrapoäng OCH några baspoäng (se längst ut till höger), till skillnad från tidigare deals från Avis.

Det ser ut som att det ska gå att boka denna deal från t.ex. CPH (jag får i alla fall ett pris fram). Dock ser priset ut att vara lite högre (2-300 kr) jämfört med den vanliga Avis Eurobonus sida. Så, tjah... Men det er naturligtvis lite mer intressant om man också får baspoäng.

Det är ju altid nått att de gör det mitt på natten europäisk tid i stället för på dagtid som de brukar göra.

Återbetalningen kan ev. finnas längre tillbaka i historiken. Har vid några tillfällen upplevd att återbetalningar bokförs på ett tidigare datum.

Det finns gott om buggar runt om i SAS' IT system. Många rutiner verkar också kräva manuell handläggning och det verkar också som att det i en del fall saknas stöd för att guida användaren i användningen av systemen så att användaren måste vara väl insatt i användningen av systemet för att inte...

SAS verkar ha någon spärr på resor mellan alla inrikesdestinationer i Danmark och MMX/AGH. Det går t.ex. inte att boka MMX-AAR eller AGH-BLL trots att det också finns en rutt ARN-AAR resp. BLL. Däremot går det att boka t.ex. GOT-BLL via antingen CPH eller ARN. Man skulle ju nästan kunna tro att...