Sökresultat

Det är bara att önska lycka till! Inte för att minska ditt engagemang men jag är ganska säker på att det finns personer som har fler än 404 sträckor på ett år ... känner en person som pendlade ARN-CPH varje (var)dag i några år och var uppe över 400 sträckor per år några gånger. Några planer på...

Den som säger något om att det är jobbigt att vara i CCR några timmar har antingen aldrig varit där eller så har den personen svårt att uppskatta sköna upplevelser. Jag trycker att terrassen på CCR är fantastiskt att sitta och sippa bubbel på, mycket tack vare att man samtidigt kan fördriva...

Friends, Haft en flygning där jag hade mitt EB nummer inlagt, bad vid incheckningen att personalen skulle lägga in ett annat FFP istället. Nu i efterhand ser jag att poängen trots allt har kommit in på EB. Går det att ta bort dessa för att kunna retro regga på "rätt" FFP istället? Nån som har...

Trots ironin i ditt inlägg ... Tror att lastarna jobbar i skift och att det inte spelar någon roll om det är långhelg eller vardag. Gissningsvis så är det inte bara att ta in någon från gatan för att lasta ett flygplan, dessa personer lär säkerhetsklassas (flygplatser är väl säkerhetsklassat...

Jag fick bokningsklass P när jag gjorde en uppgradering med poäng på nätet på en long haul, så P klass verkar fortfarande ha något med flygpoäng att göra.

Är det någon som inte fått sina 200% EB poäng (istället för 100%) på godkänd optiontown från M till C? Har en kollega som bråkar med SAS fantastiska kundtjänst om detta ... svaret har varit att orginalbokning gäller. Ska SAS börja mjölka ut enda anledningen till att använda Optiontown eller är...

Jag börjar lite riktigt less på SAS medeltida underhållningssystem på longhauls. Senaste 3 resorna i C har inte systemet funkat alls eller så har kabinen varit tvungna att starta om systemet ett par gånger... Till SAS försvar är det rätt värdelöst även när det funkar med 7-8 filmer och några...

Största skillnaden är väl att boxen har en ny färg i en annars ganska färglös produkt. Plus är enbart ok när det inte är fullt och trångt i planet. Ta tillbaka (från C-klassen) blockat mittensäte för komforten.

Ibland måste man ta en för laget. Inte alla som har godkänd F i sin tjänsteresepolicy ...

Fegis. Bara att boka och rapportera :)

Då måste du hittat en del av FCT som jag alltid missar ... Det som skiljer dessa båda åt är att man vid FCT får finglida i en bil fram till flyget medans man i CCR måste gå/springa till gaten. FCT borde byggas om så att man ser plattan etc. CCR har en extremt trevlig terrass där 2 runways kan...

Tackar! Kommer nog trots det att avvakta med att boka awardresa förrän USDM gått över till AA. Har du nån erfarenhet om vilken sida som funkar bäst för att kolla tillgänglighet?

Jag sitter som så många andra här med en massa USDM poäng som kommer att bli AA poäng om några veckor. Har själv dålig erfarenhet av att boka award på OW... såå vilken OW bolagssida speglar verkligheten bäst när det gällar awardstolar som kan bokas med AA poäng? Har själv fastnat lite för QF...

Aldrig varit med om detta. Vilka bolag handlar det om? Rent spontant borde SAS ha informerat om att det skett ändringar så att du haft valmöjligheter att boka om till StarA bolag etc.

2 dagar tog det för mig.

Du förstår inte heller poängen. Jag har inte sagt nåt om att det inte finns en enda sittplats under rusningtider i SAS loungerna. Går säkert alltid att klämma sig ner mellan några stackare i nån soffa om man tycker det är spännande. Allt jag har sagt är att jag tror att det kommer att bli fler...

Har Dr Miles druckit dåligt te eller vad är det frågan om. Vilken "poäng" är det som jag inte lyckats förstå ... ? Jag besöker tyvärr SAS loungerna betydligt mycket mer än vad jag skulle vilja göra. För mig handlar det om att hinna jobba lite innan jag tråcklar mig in på nästa flyg. För mig så...

Bra skrivet! Det är hit eller miss till USA gällande service. Jag har alltid haft bättre kabinpersonal på Asien rutterna än västerut ...

Har du funderat på hur många personer som helt plötsligt får EBS tack vare minskade krav samt att alla EBG får ge bort ett kort. Även om affärsresandet minskar, för vissa, så ersätts dessa personer med stor sannolikhet av nykläcka EBSare. Jag hoppas att jag själv har fel och att alla lounger...

Jag tycker att SAS gör helt rätt att ta bort 15% kickbacken. Silver får man nu direkt genom att sätta sig på ett SAS flyg. Ger trängre lounger och slow-track under 3 månader per år. EBG ska ha fler perks än EBS.