Sökresultat

Det finns en lång - och tidvis ganska hetsig - diskussion om exakt det här i en tråd någonstans på forumet med mer information om serveringstillstånd och lounger (jag har inte möjlighet leta nu men kan gräva fram senare)

Kanske rentav ett exempel på dess mer okända tvilling: noceboeffekten! (jätterolig bild för övrigt)

Det här är den ur-tyska arketypen! I kontakter med myndigheter eller motsvarande så får man leta sig vidare själv. Anna-Lena Laurén på DN skrev det här i en krönika år 2024, när hennes bildörr inte gick att öppna:

Jag reflekterade över att en hotellnatt i Köpenhamn fördyrar kalkylen rejält, men att du åker hem till Malmö över natt är ju stor humor :D

Min minnesbild är att i vissa länder går det inte att checka in online alls (ex. Egypten, Bulgarien mfl.) och i vissa länder går det inte att checka in online på regionala flygplatser (Split ett vanligt exempel). Italien borde inte höra till någon av de här kategorierna, men har tyvärr ingen...

Briljant, tack! EDIT: Otroligt imponerande läsning, stark insats av Norge och SAS.

Intressant! Kan du berätta mer om det här? Det här.. hjälper inte så mycket som du tror :D;)

Jag är helt övertygad om att BC har lagt ner betydligt mer tankemöda på diverse scenarier än Amex har:)

Som ett dylikt edge case så uppskattar jag den infon!

Det är ju möjligt att det blir Boeing, men även om vi förutsätter att SAS redan bestämt sig (vilket framstår som tveksamt) så skulle någon alltså brutit mot mycket seriös konfidentialitet för att kunna viska till @fly4fun. Jag är skeptisk.

Kort svar: stämmer Långt svar: pris från Starlink till operatör är baserat på att det är gratis för slutanvändarna, om operatör (flygbolaget i det här fallet) vill ta betalt så kommer även Starlink ta ett helt annat pris

Ser att du fått många repliker på det här men inget svar: nej, grace räknas tyvärr aldrig in för lifetime-kvalificering. Detsamma gäller för status som gåva, statusmatch osv; enbart intjänad status räknas.

E2-generationen går att beställa med en ovanlig (unik?) 2+2 staggered seating för business, den är min hysteriska optimism för det här köpet...

Av bilden att döma så gör man en D.B Cooper på väg till Tallinn bara!

BC:s berömda mileage runs till LLA ser ut att bli lite mer exotiska i framtiden! (hint: UK)

Om du inte betalar inträde till Aviator lounge via PP så är det nog en smaksak. SAS-loungen ligger dock bara några sekunder ifrån non-Schengen passkontrollen, vilket kan vara bekvämt. Jag själv har ingen hård regel om när det är dags att gå till passkontrollen, jag brukar kasta ett öga på...

Jag citerar mig själv i en annan tråd som handlade om Amex Elite: Motsvarande för Platinum (Points Plus) kan du hitta här. Utdrag nedan:

Något som trilskas för dig då :( Jag testade nu och kan boka det här:

Tycker min edit gjorde det tydligt att jag skriver samma sak som dig, men tack för förtydligandet samt bekräftelse vilka typer som går att boka hos SAS :) Sök för pengar, och när du fått upp resultaten så byter du till poäng. Fungerar åtminstone på hemsidan!

Ni svarade samtidigt som jag skrev min edit :D snabba ryck som alltid på BC! Går det att boka något annat än Destination Open Jaw med SAS?