Sökresultat

För de som vill se mer - sök upp piloterna Lars Mjelde och Rolf Liland på Facebook där de lagt ut både bilder och lite mer info om flighten. Även SAS informationschef Knut Morten Johansen var med ombord och har skrivit ett publikt inlägg.

Här kommer hon från MMX - taxar in på utrikes, precis nedanför Pontus!

Nåja - jag har inte sådana förväntningar... Räcker fint med lite bubbel med tilltugg. Jag säkrar med besök på Pontus innan avgång...

Fick en initierad kommentar på annat håll som säger: -Du får kapten Lars och Rolf. -Flyby med go around CPH -Skrive 600 på flightradar över nord danmark / skagerak. Meny’n vet jeg ikke Låter ju strålande!

Ska försöka uppdatera något. Ser ut att bli helt OK flygväder. Vi får se hur många items på min tio i topp ”önskelista” som bjuds på... :) - Kapten Jarl - Besök i cockpit - Scenic route till Oslo - Fly by med go around - Återinstallerad gardin till Business - Mousserande, helst champagne -...

Notera särskilt att författaren ger tipset att man istället för att rusa i kön för ombordstigning kan fördriva tiden "vid flygpaviljongens bardisk". :cool: Men det var väl innan priority boarding uppfanns...

Måste få dela några sidor från en bok som jag hittade hos en bekant - "Så går det till i umgänge och sällskapsliv", från 50-talet. En ganska målande beskrivning av hur en flygresa var från start till slut. Om inte annat blir man glad över tryck-kabinen, så man slipper den steriliserade vadden...

SE-ROT visas som planlagd på SK553 CPH-AMS Ikväll med avgång 19:40, som första kommersiella flygning. Om någon är snabb hinner ni säkert boka och åka med... :)

Får ofta titta både två och tre gånger på erbjudna priser på Radisson - som här t ex när jag ska boka i Oslo nästa vecka - vanlig flexible rate billigast, members only rate dyrare och den rabatterade members only är dyrast. Förklara det, tack. Har kollat på villkoren och det skiljer inget på...

Haha! Jag hoppas mer på löjrom och champagne som nämndes ovan! :D (SAS - jag vet ni läser här på BC! Inga besvikelser nu!)

Idag flög både LN-RGK och LN-RRO OSL-DGX (St Athans i Wales) - för lagring eller nedmontering kan jag tänka... Har också noterat att SK600-flighten varierar mellan 9 och 10 rader plus i seating. Kanske någon funktion som utökar plus automatiskt när beläggningen är hög jmf med go? Men verkar...

Behöver sorgligt nog spendera tiden i spanska huset istället för att åka till Barcelona den 25:e. Vi har fått rapporter om skador efter översvämningarna tidigare i höst, så det lär bli hantering med försäkringsbolag och hantverkare... Verkar gå troll i de här arrangemangen för min del - tredje...

Jag instämmer med övriga när det gäller Frank. Mycket trevlig upplevelse sist vi var där!

Märkligt nog bara sex rader plus i seatmap trots att GO är nollat. Jag har bokat in mig för säkerhets skull - biljetten är ju återbetalningsbar som den säljs nu.

Kommer

Ja, kul att ses i Loungen @Andreas Ekman ! Vi började också på Pontus, dock med var sin Wallenbergare, innan vi rullade in här. På väg mot Alicante för några veckors semester.

Hängde också på Flyertalk några år men ramlade in här 1 Maj 2011. Blir man BC for life när man varit med 10 år i rad? ;) Många trevliga bekantskaper både på forumet och IRL på diverse flygplatser och resmål har det blivit sedan dess.

Ja - det blir ju lite märkligt om loungen ingår i rumstypen på nivå 4, men inte på 5-10. Samtliga i tabellen nedan har ökande pris och är i denna ordning på de datum jag kollade. Junior Suite typiskt 400-500 dyrare än Executive.

När jag var där i torsdags blev ett sällskap yngre kvinnor placerade i Centurionavdelningen - verkade som det var någon form av VIP-visning, för loungevärden från entrén mumlade att de inte behövde registreras när de kom. Säkert några youtubers / influencers som ska lockas att marknadsföra...