Låter som en rejäl mängd Delta avgångar även från Stockholm i sommar om de ska öka med 20 per vecka.
https://news.cision.com/sas/r/sas-broadens-its-global-network-with-additional-delta-codeshare-destinations,c4127853
Skulle inte säga aldrig givet kvaliteten för stunden, men i princip känns det som att det är feeders som är at risk.
Pratar du med rätt agent och ber dem kolla uppåt så gissar jag att även 5 platser kan ordnas.
Precis så fungerar det i situationen att poäng ska dras om. Har min upplevelse sammanfattad i tråden för någon dag sedan.
Tror det är lönlöst att tro på HUACA i detta fallet, det är systemrelaterat.
Den kommande förändringen ska bli intressant att följa, med för- och nackdelar som kan komma.
För egen del kommer det vara svårare att i tjänsten boka business än plus.
Samtidigt får jag en känsla att SAS kommer behöva skriva avtal med fler lounger om de ska sälja business class inom Europa...
Jag lärde mig lite nytt under veckan efter en i alla fall delvis liknande situation.
Allt började under den helgen då tillgängligheten plötsligt fanns. Hittade de långa benen i sökmotorn men bara som enkelresor.
Ringde in och agenten (engelsktalande utanför vanlig öppettid) ser inte ens...
Landade efter knappt fyra veckor 100 avios på kontot. Ingen koppling till resans kostnad utan verkar vara en fast belöning.
Har också dykt upp info på Finnairs hemsida nu.
Jag har flera gånger bytt både datum och station. Ibland blir det samma bokningsnummer, bland inte, poängen enligt kampanj har alltid fungerat oavsett.