Sökresultat

Nu även teasers på Facebook.

En liten hint. Kontot användes senast 2 maj 2015 enligt profilen.

DOH-MEL = 7426 mi DOH-MEL PMI-IBZ = 87 mi PMI-IBZ

Läs FÖRST ombord.

Det är inte helt lätt att bedöma hur det funkar när man är först ombord.

Intressant, tillåter även SK motsvarande?

Det är oftast varmt i Burkina Faso.

Zzznark...

Som jag förstått det är de som skriver i den här tråden missnöjda med hur SAS sköter kontrollen av behörighet vid prio-boarding inte huruvida den existerar eller inte. Eller har jag fått det om bakfoten?

Tveksamt om någon här kan svara på det. Du som tror att han är sponsrad kanske har någon teori?

Jag reser oftast i Go med endast handbagage och skulle absolut inte ha något emot en biljett där jag slipper betala för sånt jag inte utnyttjar.

SK opererar på andra marknader så era jämförelser känns lite som äpplen och päron.

Det tror jag med. Varför skulle de annars valt att i princip fördubbla antalet plus-platser i 330 kabinerna?

Tydligen inte för den som skapat det. Ordinarie pris på flygbussen är 119kr, webbpris 99kr.

Jag delar med mig av min åsikt. Du behöver inte kommentera mina inlägg om de inte intresserar dig.

Fortsätt klicka/länka till AB's tramsartiklar och göd monstret...

Vad är det som får så många här att uppröras över en artikel i DI med faktafel? Det är inte direkt första gången det sker och jag kunde personligen inte bry mig mindre.

Nu har du nog kommit fel. Det här är Kina-tråden.

Det beror på etniskt ursprung. EDIT ;)

Customer CARE.