Sökresultat

Nu har jag inte räknat stegen men det är en rejäl omväg. Så kan man göra @sweflyer om man inte är morgontrött och har ett tidigt flyg.

Rätt synd måste jag säga. Det blir ju en duktig omväg från security till lounge och tillbaka till F så det blir nog ett besök på Menzies Executive istället.

Länge sen jag hade en F-gate, har den här loungen bommat nu?

Spenderade 2 nätter där förra hösten men har tyvärr inte så mycket info att dela mig mig av. Hotellet har en liten lobby trots det stora antalet rum så incheckning kan ta lite tid. Kändes som det var mest amerikanska turister och konferensgäster som bodde där. Hade tur och blev uppgraderad men...

Fly540 MBA-ZNZ-NBO. Riktigt skruttigt plan som inte kändes helt säkert och i princip obefintlig service ombord.

CPH Express (inte SAS egen fast track) har fast track i kontrollerna/köerna både närmast Terminal 2 och Terminal 3, alltså i båda ändarna. Den stora fördelen med SAS egen är enligt mig att man slipper gå så långt för att komma till SAS lounger och att det aldrig är någon kö där, åtminstone när...

Samma som i onsdags, förutom fredags-pölsen. På ARN bjöds det på marockanska kycklingslamsor i tisdags.

Beror väl på hur man värderar service, recline på stolen och större IFE.

Finns ett helt gäng japanska restauranger på just Tang Lung, i olika prisklasser.

Samma här. Riktigt irriterande.

"Currently the dimensions of Modobag is 22L” x 14H” x 9W” and the dry weight, excluding batteries, is 19lb. or 8.62 kg. The final weight of Modobag will be determined and published once we complete fine-tuning the design."

Har också kikat på den men tvekar lite pga att jag helst vill klämma och känna lite. Är hjulen tysta, hur verkar kvaliteten vara osv. Återkom gärna här om du får möjlighet att se den live.

Wow, bäddat för cirkus. Gissar att en del på rad XX, plats C kände sig manade då.

16JUL SAT STO/Z‡2 BKK/‡5 1TG 961 C9 D9 J4 Z0 U3 ARNBKK 1430 0550‡1 773 M 0 DCA /E Y0 B0 M0 H0 Q0 T0 K0 S0 V0 W0

Bra att dashboard är tillgänglig och svarar på frågor/bemöter kritik vid lanseringen. Tjänsten i sig återstår att se om jag kommer få någon användning av.

Typo, skulle stått SK403.

Bra grej! För övrigt känner jag inte alls igen beskrivningarna i tidigare inlägg även om det oftast brukar gå snabbare på CPH. Mitt resemönster innebär dock att jag till 90% åker med SK903 med avgång 09.10, de värsta köerna kanske redan är borta då.

Hmm... "flickorna".

Förmodligen den bästa loungebaren jag besökt, men hela loungen är iofs bra. Bartendern var mycket stolt över deras whiskey utbud (120 sorter) så jag beställde självklart en.... GT.

Ja så tolkar jag det. Kontakten med kundtjänst och deras avsaknad av servicekänsla och lögner gör mig mer irriterad än själva särbehandlingen.