Sökresultat

Fine, Senator kunde ha svept in sitt inlägg i 100 ord till men de flesta förstår att "-->" innebär något i stil med "till" och kan då utläsa att man börjar med Qmiles och slutar med Avios. Sedan när blev google en härskarteknik!? Allt jag har gjort är att försöka få dig att lära dig hur du ska...

Vilket står i klartext i inlägg 2 i denna tråd och även förtydligas i inlägg 8.

Du skulle kunna kika på den här länken så ser du hur det fungerar: Kan jag konvertera Qatar Qmiles till British Airways Avios? | Sida 3 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor :)

Låt oss göra antagandet att systemet gick att stänga av genom att bryta säkring 3, 47, 10, 2, 19 och 21 i just den ordningen med exakt 1s mellanrum. Hade detta hjälpt vid Gottröra? Nix, inte ett dugg eftersom SAS inte hade med något om detta system i sin egna dokumentation. Det är detta som är...

Och det har vi redan svarat på hur du ska få reda på hur du gör. Det kräver dock tyvärr att du läser och tar till dig den information som vi ger dig. Och jag kan återigen rekommendera att begrunda dina inlägg i några minuter innan du postar. Det här börjar mest likna en posting-run tycker jag.

Du kan ju börja med att formulera dina tankar klart innan du postar istället för att posta ett nytt inlägg var femte minut. (Du kan dessutom redigera tidigare inlägg under en viss tidsperiod, så ingen större vits med att skapa nya så tätt i samma tråd!) För att jag inte alls förstod din...

Nej, vi är ganska långt från sida två men det är en sidoparentes. Det är din egen ovilja att ta in de svar du fått som sätter stopp för att lösa detta just nu. Att posta länkar till något som är trivialt att hitta är ganska meningslöst eftersom dessa bara riskerar att vara inaktuella när nästa...

Ok, så du vill att någon annan ska leka Google åt dig? Varför är din tid värd så mycket mer än alla andras att vi ska servera dig länkar istället för att du ska behöva göra jobbet själv? Det är inte svårt. Gå till Google Skriv in ”Qatar convert qmiles” (utan citattecken i sökningen. ) och läs...

Men alltså, om du hade googlat så hade det varit uppenbart hur detta skulle gå till. Om du inte fixar att reda ut detta med svaret du fått behöver du nog öva lite på din Google-karma. Dessutom är inte senator admin - han är moderator vilket är något helt annat.

Har du ens försökt googla själv? Eller läsa på qatars hemsida?

Vad är det du inte förstår?

Du har uppenbarligen inte spenderat tillräckligt med tid i USA sista 10 åren. Dricks har inget med nivån på servicen att göra utan ska mer ses som en avgift du förväntas betala.

Men vänta nu. Det var inte det vi diskuterade. Det jag hävdar är att systemet fanns dokumenterat i dokumentationen SAS fick. Eftersom SAS missade detta, så spelar det ingen roll vad som gick att stänga av eller inte - det hade ändå inte varit känt av piloterna.

Ja, det är verkligen svårt att läsa första inlägget...

Låter jättekonstigt. Så länge man är beredd att visa att man faktiskt betalat resorna för sitt arbetes skull vid en granskning ska det inte vara några som helst problem.

Det släpps fler, dock sällan på samma flight. Ja. Då och då. Finns en del skrivet av @LSH om hur det brukar se ut statistiskt sett.

Det vet jag inte om jag håller med om. Man ska inte falla i fällan att tro att inget kommer att ändras av detta och det behöver i slutändan inte innebära att det blir bättre för oss alls.

Ja, det ska det vara.

Jag kan för lite om sydamerikanska flygbolag och deras trafikledning för att uttala mig generellt, men det där låter ju inte helt optimalt. Nu var visserligen omständigheterna lite utöver det normala, men oavsett så är det ju inte sådär det ska vara.

Om du vill veta allt om kryssningar är det cruisecritics.com du ska hänga på.