Sökresultat

Gigantiskt lyft jämfört med F28. Särskilt när man åkte på standby och alltid fick plats längst bak. Har normalt inget emot det men det krävdes öronproppar på F28.

Har du betalat med amex platinum så gäller det även på hemresa eller gjorde iaf för något år sedan. Enda jag känner till iaf.

Lite snett OT nu men har man betalt mes Axem Platinum så kan man ringa och få ok för "rimliga" kostnader. Dvs hade du en smoking i bagaget kan det vara ok att köpa dn ny för bröllopet även om den kostar mkt mer. Ring och kolla - jag har fått ok på inte Armani men samma kvalitetsklass.

Åkte till kund 24/7 med A3 ARN-ATH. Dyr biz-biljett för kunden ville hålla sig flexibel men det är kundens val. Försenad 90 min pga sen inkommande. På sommaren är det ändå lite förväntat till södra Europa. Eftersom Arlanda bygger om blir det bussgate. Det leder till den l-å-å-å-ngsammaste...

Sixt i MUC har väldigt mycket bilar. Du får garanterat någon form av upgrade. Om det verkligen är en upgrade är en annan sak. Deras olika bilklasser är en djungel. Är du inte nöjd med den du får, be om något annat så fixar de det! De har så stora mängd bilar hemma så det är bara att välja...

Lite märkligt dissande av PE. PE är lätt 10 ggr bättre än monkey alla dagar i veckan. Betalar man privat för ett sällskap på sex personer (2 vx, 4 barn) så blir skillnaden till biz väl stor. Allt beror så klart på pris men med familjelång framförhållning är PE superbra.

Före eller efter skatt?

Det beror inte på vår fallande svenska krona då?

Har inte riktigt lika många nätter numera men har alltid upplevt Hilton som lite mer kundvänliga än Marriott. Längtar efter Hilton i CPH igen (och Insbruck också för den delen).

Austrian har alltid Almdudler. En sorts ingefärsläsk. Fantastiskt god i mitt tycke men faller inte alla i smaken. Ginger ale brukar annars många bolag ha. Eller så tar du en cola och en Fanta och gör en spezi (alltså blandar dem 50/50). Mycket läskande.

Enligt vitnessuppgifter brann den redan i luften och bagage/delar föll. Brinnande eller explosivt bagage?

Men var inte de första inte ens SAS-maskiner? Linjeflyg (LF) hade väl precis börjat ersätta sina Fokker med 737 när de höll på att gå under och SAS tog över. Otroligt kvalitetslyft med dem och SAS hade bara MD-varianter på de inrikessträckor jag flög (MMX, AGH, ARN). Eller så börjar jag bli...

Har lyckats missa bävern men gillar ju Luftwaffe. Väljer dock Austrian då och då trots risken att få flyga gammal hårdvara. Maten från Do & Co är riktigt bra.

Behövs inte, det går att "sabrera" med valfritt stycke vad-som-helst med hård kant. Till och med foten på ett champagneglas!

Hilton Millennium har en grund sol-pool på taket av typ 5:e vån. En liten djupare swimlane också. Riktigt nice men mycket begränsat. Shangrila har ett riktigt poolområde. Är det vad som fäller avgörandet så är Shangrila definitivt vinnaren! Själv tycker jag ändå att Hilton Millennium har en...

Tja, jag är min egen arbetsgivare. Vem är snål då?

Det är en annan diskussion. Vad är en förmån? Varför har man den? Vad är den värd? Hur styr systemen vi har detta (skattesystem, lönesättning osv osv). Drar vi detta (inga förmåner) till sin spets blir det kolgruvan för oss alla. Fint kontor på centralt belägen plats är en fin-fin förmån det...

Som någon nämnde så kommer det att städa upp balansräkningen ordentligt framöver. Dressing the bride? Finns det en köpare av SAS där i bakgrunden?

Med skattelagstiftning kan man aldrig vara säker.

Funkar utmärkt med svenskt kk och pass. Hyr du dyr "finbil" kräver de ibland två kreditkort för betalning och reservationsbelopp. Om du är medlem i hyrbilsbolagets medlemsprogram med alla uppgifter för-registrerade så behövs endast passet och ibland räcker det med att du säger ditt namn...