Senaste nytt

Vad händer med SAS och Eurobonus när Air France/KLM köpt in sig?

A380Neo?
Har helt missat, måste läsa på här...
Emirates har byggt hela sitt nätverk på A380 och har varit ganska tydliga mot Airbus att de vill se en Neo med diverse uppgraderingar för att sänka förbrukningen. Airbus har vägrat pga bristande kapacitet och kostnaden, varpå Emirates hade kontrat med "säg ett pris så skriver vi en check". Så vem vet, i mina drömmar finns det en A380-1000 Neo
 
Emirates har byggt hela sitt nätverk på A380 och har varit ganska tydliga mot Airbus att de vill se en Neo med diverse uppgraderingar för att sänka förbrukningen. Airbus har vägrat pga bristande kapacitet och kostnaden, varpå Emirates hade kontrat med "säg ett pris så skriver vi en check". Så vem vet, i mina drömmar finns det en A380-1000 Neo
Emirates har också sagt nej när de blev erbjudna en A380 plus som var "last call" för att hålla A380-linjerna öppna.

Det finns ingen realistisk chans att den kommer tillbaka, kostnaden per plan för att bygga upp fabriken och underleverantörerna igen för en så liten serie som Emirates behöver skulle ju göra att den skulle kosta mycket mer än 3-4 A350/B777.
 
  • Gilla
Reactions: fcx
Har inte riktigt koll på om länken innehåller revolutionerande nyheter men AF-KLM är iaf mycket nöjda med SAS lönsamhet.
Affären väntar fortfarande på godkännande från EU:s konkurrensmyndigheter, men målet är att slutföra transaktionen före årets slut.
Självklart ska en god förälder säga så, men det är nog samtidigt tydligt att SAS mår bättre i nuvarande konstellation än under *A. Med tanke på att USA resandet dykt så verkar det ha gått förvånansvärt bra.
 
Toppen