Korrekt, så länge bokningen är > 24h före avgång
Frågor om att boka Eurobonus award resa
- Thread starter sk-sthlm
- Startdatum
Jean-Pierre
Medlem
Suck, SAS vad har ni för agenter…
Har en ren SAS-bokning med poäng/award A-B och vill lägga till ett ben B-C intra-scandinavian nu när jag ser att platser dykt upp. ”Nej det går inte, måste finnas platser hela sträckan A-C.” Jo men jag sitter ju redan på platserna A-B…. ”Näpp, går inte att lägga till, ingen tillgänglighet A-B”
Jaja, jag vet, HUACA, men kände att jag måste skriva av mig
Har en ren SAS-bokning med poäng/award A-B och vill lägga till ett ben B-C intra-scandinavian nu när jag ser att platser dykt upp. ”Nej det går inte, måste finnas platser hela sträckan A-C.” Jo men jag sitter ju redan på platserna A-B…. ”Näpp, går inte att lägga till, ingen tillgänglighet A-B”
Jaja, jag vet, HUACA, men kände att jag måste skriva av mig
Mattias Holmén
Medlem
Vanligt förekommande. Ibland får man chansa och boka av A-B. Om man har tillräcklig antal dagar till avgång brukar det fall bra ut. Men alltid en chansning såklart. Man får helt enkelt göra en bedömning av läget och försöka gissa om den går tillbaka till inventory eller inte
Jean-Pierre
Medlem
För mig har det alltid gått bra att lägga till ben på ren SAS award. Lat eller okunnig agent om nu inte rutinerna ändrats.Vanligt förekommande. Ibland får man chansa och boka av A-B. Om man har tillräcklig antal dagar till avgång brukar det fall bra ut. Men alltid en chansning såklart. Man får helt enkelt göra en bedömning av läget och försöka gissa om den går tillbaka till inventory eller inte
Edit: HUACA, inga som helst problem, fixat!
Last edited:
Har en resa bokad till Kreta i höst från CPH men vill lägga till anknytning från GOT både ut och hem. Ut finns det endast award dagen innan 22 timmar innan och hem finns det dagen efter 12 timmar efter. Antar att båda dessa är för långt emellan för att kunna lägga till i samma bokning?
Hade ni hoppats att det dyker upp något bättre eller bokat dessa anknytningar separat?
Hade ni hoppats att det dyker upp något bättre eller bokat dessa anknytningar separat?
intressenten
Medlem
Inom 24 timmar går bra, så bägge awards ovan fungerar.
Inom 24 timmar är ok men kanske smidigare att ta tåget om detta är enda option
Bebban
Medlem
Jag funderar om ändra min hemresa från LAS, idag är det:
LAS-LAX (övernattning) LAX-IAD-ZRH-GOT, med dagsflygning LAX-IAD i UA eco och sen Swiss business därifrån. Har ca. 5-6 timmar på IAD att njuta Polaris. Hemma på eftermiddagen.
Hittade tillgänglighet EWR-ARN-GOT med SAS, landar Göteborg innan lunch, SAS produkt är mer lockande är en urgammal Swiss business och att komma hem tidigare är också en plus, men att komma till EWR verkar vara lite kruxigt. Kan flyga LAS-CLE-EWR med redeye från LAS, UA eco just idag, kanske dyker upp business/first närmare i tiden.
Vad har forumet att säga? Ska jag börja omställningen redan i LAS, ta redeye och försöka vara vaken, duscha på Polaris eller annan lounge på EWR och ha en kort dag med promenad i NYC och sen njuta SAS och däcka på hemvägen.
Eller sova gott på ett hotell vid LAX och ägna hela dagen åt resa sen?
LAS-LAX (övernattning) LAX-IAD-ZRH-GOT, med dagsflygning LAX-IAD i UA eco och sen Swiss business därifrån. Har ca. 5-6 timmar på IAD att njuta Polaris. Hemma på eftermiddagen.
Hittade tillgänglighet EWR-ARN-GOT med SAS, landar Göteborg innan lunch, SAS produkt är mer lockande är en urgammal Swiss business och att komma hem tidigare är också en plus, men att komma till EWR verkar vara lite kruxigt. Kan flyga LAS-CLE-EWR med redeye från LAS, UA eco just idag, kanske dyker upp business/first närmare i tiden.
Vad har forumet att säga? Ska jag börja omställningen redan i LAS, ta redeye och försöka vara vaken, duscha på Polaris eller annan lounge på EWR och ha en kort dag med promenad i NYC och sen njuta SAS och däcka på hemvägen.
Eller sova gott på ett hotell vid LAX och ägna hela dagen åt resa sen?
fcx
Medlem
På det "korta" hoppet över Atlanten hade jag inte märkt någon större skillnad på Swiss och SAS på ett nattflyg.