Storleken på SAS flygplansflotta efter corona?

[Cristoffer Cedergren]

Det är såklart märkligt men antagligen planerat och motiverat utifrån reparations- och bränslekostnader.

Hoppas SAS skaffar sig några nya A321neo, de passar bra både på de långa charterlinjerna till Kanarieholmarna och de välfyllda avgångarna på huvudstadstriangeln.

 

[palmen]

Är det inte rätt märkligt att pensionera fyra stora plan mitt under brinnande högsäsong, då du vill köra allt som finns?

SAS plockar alltså bort kapacitet på runt 200.000 stolar under juli-augusti givet att de kan producera fyra leg om dagen.

Högst troligt väl planerat, avtal kan löpa ut som måste skrivas om på flera år, större check som är på gång eller något annat. SAS har ju tagit in externa leverantörer som ska kunna täcka sommaren och då har nog slutet för dessa 4 individer räknats in också i den kalkylen.
Det optimala hade väl varit att kunna flyga vidare med dessa plan i 2-3 månader till utan något underlag mm, men sällan verkligheten ser ut så.

 

[Tobbe.O]

Högst troligt väl planerat, avtal kan löpa ut som måste skrivas om på flera år, större check som är på gång eller något annat. SAS har ju tagit in externa leverantörer som ska kunna täcka sommaren och då har nog slutet för dessa 4 individer räknats in också i den kalkylen.
Det optimala hade väl varit att kunna flyga vidare med dessa plan i 2-3 månader till utan något underlag mm, men sällan verkligheten ser ut så.

Vi vinkar farväl till sista Airbus A321 Classic maskinen (OY-KBK), som nu är påväg över Atlanten. Jag kommer personligen sakna dessa maskiner med sitt härliga ös i motorerna i starten och det fina benutrymmet vid nödutgångarna

Har blivit många turer i storstadstriangeln och flera charter turer till Kreta med dessa arbetshästar

 

[Tobbe.O]

Hej alla!
Gjorde idag en ny genomgång av SAS flottan! Mängden aktiva plan är nu det högsta sedan pandemin började och frågan är om man inte till och med ligger i nivå med före pandemin

Tog med plan som flugit någon av de senaste  fem dagarna från 18/6 (men i det närmaste inget plan står nu mer än max 1-2 dygn på marken). Totalt med säsongsleverantörerna i sommar har SAS 146 plan i trafik! Imponerande!

Fördelning enligt följande (passagerartrafik, ej frakt eller ej enbart testflygning):

- Airbus A319 - 4 (av 4) i trafik.

- Airbus A320 Classic - 11 (av 11)

- Airbus A320Neo - 60 (av 60) i trafik
(25 av SAS Connect) Tror att Connect även använder OY-KAY (A320 Classic)

- Airbus A321 - 3 (av 3) i trafik. (Kommer tyvärr troligen snart lämna flottan)

- Airbus A321Neo LR - 3 (av 3) i trafik.

- Airbus A330 - 7 (av 7) i trafik.

- Airbus A350 - 4 (av 4) i trafik.

- Boeing 737-700 - 6 (av 6) i trafik
(LN-RPJ flyger fortsatt ambulans/räddningsflyg för drabbade i kriget i Ukraina).

- Embraer E195 - 6 (av 7) i trafik (SAS Link). SE-RSI är på service och kabin uppgradering. (Maskin nummer 8 kommer strax)

- CRJ900 - 23 i trafik (Cityjet & Xfly). (Någon maskin på service/avställd) Cityjet flyger nu även några avgångar åt Lufthansa och Brussel Airlines)

- ATR72 - 5 i trafik (Xfly).


Extra säsongskapacitet sommaren 2023:
- Jettime - B737-800 -> 2 maskiner igång just nu (flyger från CPH basen)

- Air Baltic - A220 -> 3 maskiner igång (flyger nu från Oslo basen)

- SmartLynx - A320 -> 8 maskiner igång just nu (flyger från Arlanda basen).

HiFly - A330 -> 1 maskin igång. Flyger 100% på CPH - ORD.

Nu i samband med midsommar så sker som vanligt en omfördelning då mer trafik styrs om från inrikes till utrikes och högsäsongen startar.

Skickar en dagens ros (som vi lantisar fortfarande skickar in i lokaltidningen) till SAS operation center i Stockholm som dagligen får ovanstående pussel med flygplan och besättningar att gå ihop så pass bra som det ändå gör

Nu hoppas jag på en riktigt bra SAS sommar!

Let's fly the scandinavian flag carrier - SAS!
Visa bifogad bild 143281


Önskar alla SAS entusiaster och BC följare en Glad Midsommar! Å drick nu inte för mycket Hallands Fläder

Visa bifogad bild 143282

Hej alla!
Gjorde idag en ny genomgång av SAS flottan, såhär på årets sista dag

Tog med plan som flugit någon av de senaste  fem dagarna från 26/12. Är låg - och service säsong, men visar ändå på att 129 plan är i trafik (om än att de inte används lika hårt som under högsäsong)

Fördelning enligt följande:

- Airbus A319 - 4 (av 4) i trafik.

- Airbus A320 Classic - 11 (av 11) i trafik.

- Airbus A320Neo - 62 (av 64) i trafik
(29 av SAS Connect)
(SE-ROP och EI-SIE är på service.)

- Airbus A321Neo LR - 3 (av 3) i trafik.

- Airbus A330 - 8 (av 8) i trafik.

- Airbus A350 - 3 (av 3) i trafik. (
SE-RSC kommer dock snart tillbaka till flottan)

- Boeing 737-700 - 1st
LN-RPJ flyger fortsatt ambulans/räddningsflyg. (Men har stått still sedan 20/12.)

- Embraer E195 - 9 (av 10) i trafik (SAS Link).
(SE-RSN är på service.)

- CRJ900 - 23 i trafik (Cityjet & Xfly). (Några maskiner på service/avställda)

- ATR72 - 6 i trafik.

Extra wetlease: AirBaltic och Jettime hjälpte till med några flighter kring jul men annars ingen extra kapacitet inhyrd

Sedan föregående genomgången har sista Boeing maskinen i passagerareutförande lämnat flottan och A321Classic har fasats ut.

Roligt att 1st A350 (SE-RSC) kommer tillbaka snart.

Snart även leverans av A320Neo nummer 30 till Connect och tre nya A320Neo till Scandinavia är också på gång i närtid och därefter några till

Vill passa på att önska alla SAS entusiaster och BC följare ett riktigt Gott Nytt År och ett riktigt Gott Nytt SAS År!

Bifogar en av mina bästa SAS bilder!

Let's fly the scandinavian flag carrier - SAS!