Tycker din fråga är berättigad. Samtidigt så är de skandinaviska loungerna extremt mediokra. Inget som kommer göra er lyckliga på något sätt.
Så flyg med SAS, det är definitivt bästa alternativet men lägg pengarna på en bra frukost på La Girafe eller Cornelius Coffee på Arlanda innan flygningen...
Sorry, även om Arlanda består av en styrka av inte helt bra personal så är de ändå "svenska". England är ju ett u-land när det gäller nästan allt. Ingenting funkar där. Varje gång det är strul med något på LGW eller LHR så klappar ju hela flygplatsen ihop. Blanding av mardrömspersonal och...
Någon som vet vilken rutt denna är tänkt att sättas in på? Tycker det är riktigt märkligt hur SAS oftast flyger 330 till LAX istället för 350 (vilket medför ganska stora extra kostnader för bensin) medans man kör 350 till kortare rutter som SF och Chicago till exempel. Washington verkar ha haft...
Får man fråga vad som gör detta värt? Är det så fint? Luciatåg och kyrka i London... Känns inte värt 7-10 000 vilket blir kostnaden med Londons galna priser på allt. Går ju inte att köra denna över dagen. Det hinner man ju inte.
På Ben Gurion både landar och avgår flyg normalt nästan hela dygnet. Om du tittar på en vanlig natt så både landar och avgår ungefär 17-20 x 2 flyg varje timme under hela natten i Tel Aviv. Just nu är ingenting riktigt som "vanligt" så svårt att sia om hur det kommer se ut i augusti när du ska...
Hej alla, har som ni kanske ser på mitt efternamn judisk bakgrund och har rest till Israel ett 30-tal gånger. Har även bott där en kortare tid.
Jag har extremt bra koll på vad som funkar och inte på Ben Gurions flygplats och varför folk "åker dit" i kontroller.
Jag har själv tagits in på ett...
Så med ditt exempel så bokar jag LHR-ATL som enkel. Sedan ringer jag in och fixar ARN-LHR som AAA-BBB på ena sidan och ATL-MEX som DDD-EEE på andra sidan. Det ska lira förstår jag. Utmaningen blir då att få dem att lägga på ATL-AMS/CDG-ARN antar jag. Ser du någon skillnad på att köra LHR-ATL som...