Senaste material av David Granström 2

Jag vet inte vad som trumfar vad faktiskt. Tänker att det är en anledning att det står just ”city pairs” och inte ”airports” i formuleringen. Detta med att inte ändra routing har ju tillkommit senare… Tror jag ställer en fråga till diamantsupporten helt enkelt. :)

Sökte lite här men hittade inte. Någon som har en idé om LIN och MXP räknas som samma CITY PAIRS? Dvs skulle att byta från en kvällsavgång ARN-MXP till en tidigare flight ARN-LIN vara okej?

152 500 poäng kan bekräftas för två personer till USA med utresa i F och hemresan i C.

Min erfarenhet är att de även jobbar dagtid på helgen med biljettering av ombokningar.

Har du en köpt biljett som du vill uppgradera eller är det en bonusresa bokad via SAS från början?

Det hade varit några inställda avgångar på morgonen (vill minnas 7:45 och 8:15) så det kanske hade betydelse.

1) Rerouting ska enligt förtydligade direktiv inte vara tillåtet. 2) Gäller samtliga passagerare i samma bokning (PNR)

Jag har fått förklaringen att det beror på deras rutiner för städning, att de inte har städpersonal tillgänglig på eftermiddagar och kvällar.

Skinande rent kan jag meddela från 1C på SK9. Kabinbesättningen anmärkte till och med på att flytvästarna vid demon var så halkiga eftersom de var sprillans. Och vid ankomst var gatepersonalens första kommentar ”inga repor på den här minsann!”

För mig som tar egen bil och aldrig checkar in väska blir detta en förbättring (i Luleå) eftersom kön i security förmodligen kommer att vara kortare när jag anländer 25 min innan avgång. :cool:

What, inte från Arlanda?! :rolleyes:

Hänvisa vid samtalet till att den inte går att boka online så ska det inte bli någon särskild avgift för telefonbokning.

I förra veckan stod det Superior i appen på Clarion Arlanda men blivit tilldelad ett rumsnummer som visade sig vara svit.

Hoppas på tillgång till bra lounge i BRU med tanke på närmare 8 timmar layover…

Det kan nog ha varit jag och min sambo! :D