Senaste material av David Granström 2

Det skulle vara intressant att höra mer om bakgrunden till detta, var det övrig personal ombord som på något sätt slog larm? Vem var pilot flying vid start och landning osv. Om uppgifterna i media är sanna så verkar ju passagerare reagerat på onormalt beteende vid högtalarutropen, kanske redan...

Kan nog ge upphov till ett och annat spontant vrål som skrämmer slag på stolsgrannarna.

@Tobbe.O : Har du någon uppdatering på vilka Connect-kärror som belönats med nymodigheterna?

Nix, i bokningsflödet ser jag som sagt rabatten på inrikesresor, men inte på Skandinavien-resor (CPH).

Blir inte klok på vad instegsnivån egentligen ska ge för rabatter… det står att inrikes/Skandinavien ska ge ekonomipris på Premium/Business men jag får bara rabatten på tex LLA-ARN-MMX och inte LLA-ARN-CPH, dvs enbart inrikes. Finns ju inga tydliga villkor att läsa heller. Och ja, jag har inte...

Jag vet inte vad som trumfar vad faktiskt. Tänker att det är en anledning att det står just ”city pairs” och inte ”airports” i formuleringen. Detta med att inte ändra routing har ju tillkommit senare… Tror jag ställer en fråga till diamantsupporten helt enkelt. :)

Sökte lite här men hittade inte. Någon som har en idé om LIN och MXP räknas som samma CITY PAIRS? Dvs skulle att byta från en kvällsavgång ARN-MXP till en tidigare flight ARN-LIN vara okej?

152 500 poäng kan bekräftas för två personer till USA med utresa i F och hemresan i C.

Min erfarenhet är att de även jobbar dagtid på helgen med biljettering av ombokningar.

Har du en köpt biljett som du vill uppgradera eller är det en bonusresa bokad via SAS från början?

Det hade varit några inställda avgångar på morgonen (vill minnas 7:45 och 8:15) så det kanske hade betydelse.

1) Rerouting ska enligt förtydligade direktiv inte vara tillåtet. 2) Gäller samtliga passagerare i samma bokning (PNR)

Jag har fått förklaringen att det beror på deras rutiner för städning, att de inte har städpersonal tillgänglig på eftermiddagar och kvällar.

Skinande rent kan jag meddela från 1C på SK9. Kabinbesättningen anmärkte till och med på att flytvästarna vid demon var så halkiga eftersom de var sprillans. Och vid ankomst var gatepersonalens första kommentar ”inga repor på den här minsann!”

För mig som tar egen bil och aldrig checkar in väska blir detta en förbättring (i Luleå) eftersom kön i security förmodligen kommer att vara kortare när jag anländer 25 min innan avgång. :cool: