Senaste material av clifford79

Jag vet tyvärr inte hur det är med Eurobonus intjäningen, men t.ex. här kan du läsa om bokningserfarenheter.

Med LH, LX och OS kan man nuförtiden ha samma bokningsklass för flere olika biljettyper, så t.ex. restricted economy och full flex economy kan båda hamna i samma bokningsklass. Följaktligen får man lika många poäng för båda i EuroBonus, trots stora prisskillnader. Skulle din SAS bokning vara...

I motsats till tidigare F&F verkar det gå att boka EU till USA och Asien - förr tycker jag att det bara gick från norden.

Datumen för 10,000 poängs kampanjen har ändrats: (Det var tidigare "boka i maj, hyr från maj tom. mars 2019".)

I allmänhet är det IATA resolution 302 (dvs. Most Significant Carrier (MSC)) reglerna som gäller angående baggage. I ert fall skulle alltså baggage reglerna för det första flyget från en IATA zon till en annan (i ert fall CPH-IAD) gälla för hela dit-resan, och ni skulle få baggage enligt SK...

För att tjäna poäng för flyget måste du ta det. Om du inte boardar får du inga poäng.

I din (o)lyckliga situation skall det gå att dubbel-dippa: Begär Original Routing Credit (ORC) av EuroBonus Kreditera de flugna flygen (BA F, AY C) till valfritt OW program (eller t.ex. Alaska, som är partner med både BA och AY) I en liknande situation kunde jag begära ORC till A3 för...

Jag skulle gissa att detta är orsaken. Om du kontaktar kundtjänst och ber dem ta bort EBB numret från bokningen och sedan lägga tillbaka det, så borde din aktuella status synas. Eftersom du redan checkat in så kanske det är lättast att fråga vid check in disken vid flygfältet. Om du redan har...

Jag har för mig att "Class: M" i detta fall hänvisar till "Class of Service", där M står för Go, Y för Plus samt C för Business. Om du kollar närmare på din eBiljett står det antagligen som bokningsklass någon av U, K, L, T, O, V, eller G, eftersom du bara fick 500 poäng.

Möjligtvis extra säkerhetskontroll (SSSS: Secondary Security Screening Selection) - det hände mig i Februari. Kom gärna i tid till flygplatsen eftersom det kan ta up till 30min extra.

För mig (också 1.80m) var första raden för trång (rad 20 på A340). Som tur hade jag sittplats vid gången så jag kunde sträcka på fötterna förbi bulkhead-väggen vilket gjorde det lättare att sova, men folk snubblade på mig ett antal gånger. Rad 21 var bättre för mig.

Sträcka: EWR-ARN Datum: 24 feb 2017 Från kabinklass: Go Till kabinklass: Plus Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 1820 SEK Bid strength: 20 SEK över min. bud Eurobonusstatus: - (*G) Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 3 veckor före Gick uppgradering igenom: Ja, 48 timmar innan.

Om du samlar poäng i EuroBonus skall du lägga in ditt EB nummer när du flyger. Om du krediterar till Austrians poängprogram (Miles & More) kan du inte senare flytta över dessa till EuroBonus. Från EuroBonus sidan för Austrian kan du se hur många poäng du kommer att tjäna. En snabb koll på ITA...

Sträcka: CPH-IAD Datum: 19 feb 2017 Från kabinklass: Go Till kabinklass: Plus Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 1820 SEK Bid strength: 20 SEK över min. bud Eurobonusstatus: - (*G) Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 3 veckor före Gick uppgradering igenom: Ja, 48 timmar innan. Ca 30%...

Enligt TGs websida är det bara avgående *A F passagerare som har tillgång till F loungen. F span är bara för avgående TG F passagerare.