Senaste material av bankb

På temat om jämförelsen mellan TG och SQ tidigare i tråden. Gick in till SQ loungen på BKK precis. Vet inte riktigt när de öppnade den igen efter covid, men inte gått förbi och tittat förrän idag. Att nivån är bättre är föga överraskande. Men det som verkligen förvånar mig är att utbudet av...

Sitter på TG652 BKK-ICN i deras 787 med fishbone säten. Känns fräschare, men gillar den andra kaninen mycket mer. Det blir liksom inte lika ombonat i den här kabinen. I övrigt bra service, sovit en del nu på flyget, men så fort jag vaknade var flygvärdinnan hos mig och frågade om jag ville ha...

Jag har inte flyget SQ efter Covid. Men innan slog det alltid Thai på fingrarna. Tror även att de flyger med lie flat även på sträckan SIN-BKK på en hel del avgångar. Då jag är halvthai brinner hjärtat lite extra för TG, därför hamnar jag nästan alltid på TG flyg till Asien. Men ska jag vara...

Tacka vet jag tiden när de körde med 747:orna och business kabinen såldes som PE och First kabinen som C. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tänker nog att ARN egentligen är lägre ner än CPH, men att de vill ha högre kapacitet på den rutten.

Ser verkligen fram emot att se nya kärror hos Thai. Även om deras kabin håller helt okej nivå så är det dags för nästa generation. Lite OT, men det faktum att man aldrig får vara högre än kungligheter ger lite roliga situationer som du beskriver. Blir nästan ännu roligare när de åker bil genom...

Tror att det har med yield, behov för cargo och storlek på staden. Har för mig att 777 tar rätt mycket mer last. Men att ZRH kunden är lite mer betalningsvillig är rimligt att tro. Hade man inte flugit mer Swiss som codeshare på First, hade nog ZRH kunnat vara ett alternativ för 777 med First...

Vad jag har sett har den inte flugit till MUC, har dock inte kollat igenom alla kärror och avgångar [emoji28] Har för mig att dom har tre maskiner med First. Faktiskt lite osäker på hur väl ryktet stämmer med anledningen till flygen. De levererades ju för två år sedan. Alltså måste de ha varit...

Rapport från luften; Väldigt bra flight den här gången. Riktigt bra service, kabinpersonalen har fasen bäddat alla stolar i hela kabinen. De har aktivt gått runt och frågat alla när man vill sova. Inte varit med om det innan. De gjorde även i ordning glass och iste och gick runt och servade...

Då satt man här igen. Extremt stor skillnad i känsla mot den 777 jag flög till CPH förra veckan. Känns rejält mycket fräschare här. Blev extra stor skillnad när jag flyger så tätt inpå. Nu håller jag bara tummarna för att Wi-Fi funkar som det gjorde förra gången. Lider för övrigt inget alls...

Wifi visste jag redan om. Det har iofs bara blivit en skillnad nu på slutet eftersom det aldrig funkat innan. Men nu finns det ju en stor fördel att flyga med A350 från Sthlm istället för CPH. Vet inte riktigt när de började fungera, men när jag flög i slutet av januari funkade det inte men...

Precis klivit på 777 på väg hem till Köpenhamn. Den är rejält mer sliten än A350 [emoji28] Kul att Arlanda för en gångs skull får den lite högre kvalitén. Blir spännande att se hur servicen är på det är flyget. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Stort tack för enkel och tydlig förklaring. Får se om jag lyckas skrapa ihop till det där [emoji28] Skaffat ett ROP nu iallafall. Så hoppas ta mig till Guld inom hyfsad närtid. 50k poäng är ju inte helt orimligt inom ett år. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nja, jag tolkade det som att det du skrev var att nå Gold. De har ju även en Platinum nivå. Kanske jag som inte alls förstår. Ber om ursäkt för det i sånt fall [emoji18] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tack får kloka råd [emoji4] Thailändarna har ju rätt bra på att hantera personer de ser som VIP [emoji28] Så kan tänka mig att det blir mycket bättre service. Blir inte riktigt klok på hur man når högsta klassen i ROP. Någon som kan förklara enklare än Thais egna sida? [emoji28] Verkar vara...