SAS A350-900 XWB!

Tongen2 skrev:Ja inte vet jag, det är ju kul med nytt men jag fick väl ingen "wow!" känsla direkt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Förstår varför SAS hållit det här hemligt in i det sista. 0 nyhetsvärde i interiörväg. Hade verkligen hoppats på något nytt iallafall i business.
 
"Kabinpersonalen kan glädja sig åt åtta rymliga bäddar för kabinbesättning och piloter".. kanske det viktigaste för SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Berglund skrev:Ja, den här frågan är väl utredd och diskuterad 28 gånger redan?!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Förlåt men jag läste genom hela tråden och hittade ingen hänvisning till 3-3-3, därav frågan. Kanske de 28 gånger nämns i nån annan tråd, eller så måste jag gå tillbaka och plugga lite mer svensk läsförståelse.



Jag vet inte hur många gånger det hänt redan men att få ständigt sådana här kommentarer får man en känsla av ovälkommen status här på forumet och jag får väl välja igen att hålla tyst och borta från BC. Stämningen blivit bara värre år efter år.
 
lucasd skrev:Det finns även på 330/340 i både plus och go.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hade fått för mig att det bara var USB-power där. Men det var tydligen länge sedan jag faktiskt satt i Plus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FFlash skrev:Förlåt men jag läste genom hela tråden och hittade ingen hänvisning till 3-3-3, därav frågan. Kanske de 28 gånger nämns i nån annan tråd, eller så måste jag gå tillbaka och plugga lite mer svensk läsförståelse.Jag vet inte hur många gånger det hänt redan men att få ständigt sådana här kommentarer får man en känsla av ovälkommen status här på forumet och jag får väl välja igen att hålla tyst och borta från BC. Stämningen blivit bara värre år efter år.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag håller med dig. Man måste väl kunna få ställa frågor utan att få sådana hugg. Tänk om alla kände till allt alltid, då kan vi stänga ner hela bc.
 
Det här med baren verkar intressant. Tror man den kommer skilja sig något mot den som finns idag? Gott & blandat och kaffe (den älskar iofs barnen).
 
FFlash skrev:Förlåt men jag läste genom hela tråden och hittade ingen hänvisning till 3-3-3, därav frågan. Kanske de 28 gånger nämns i nån annan tråd, eller så måste jag gå tillbaka och plugga lite mer svensk läsförståelse.Jag vet inte hur många gånger det hänt redan men att få ständigt sådana här kommentarer får man en känsla av ovälkommen status här på forumet och jag får väl välja igen att hålla tyst och borta från BC. Stämningen blivit bara värre år efter år.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller med. Men ja, det blir 3-3-3
 
Någon som vet eller kommer få veta får gärna rapporter aom de har bytt ut det enligt mig riktigt dåliga IFE-systemet? Speciellt då Flight Infodelen. Riktigt sugigt att man inte kan anpassa vilken kartvy man själv vill ha utan måste ha den rullande på Autoplay. Sedan får ni gärna rapportera om det blir kamera även från stjärtfenvyn då den är grymt kul.
 
bankb skrev:Förstår varför SAS hållit det här hemligt in i det sista. 0 nyhetsvärde i interiörväg. Hade verkligen hoppats på något nytt iallafall i business.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Absolut. Hade hoppats på nytt säte/nya funktioner. Typ som i EVA Air 787. Samma säte men med en liten divider.
 
mischadee skrev:Någon som vet eller kommer få veta får gärna rapporter aom de har bytt ut det enligt mig riktigt dåliga IFE-systemet? Speciellt då Flight Infodelen. Riktigt sugigt att man inte kan anpassa vilken kartvy man själv vill ha utan måste ha den rullande på Autoplay. Sedan får ni gärna rapportera om det blir kamera även från stjärtfenvyn då den är grymt kul.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kamera i stjärten står det på SAS newsroom att det ska vara data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



"The aircraft has a high definition tail camera providing views of the aircraft during the flight at every seat-back screen."
 
Jag tror att det kommer vara ett stort lyft i framför allt Business och Plus om man tittar på sätets komfort. Underbart med en stol utan luftkudde i Business.
 
Remington Steele skrev:Tycker SAS logon i business på A330 och A340 ser bättre ut än den nu i mitten. Tråkigt också att de valt att ha hatthyllor i mitten. Ha utan som Finnair och Qatar. Blir mycket luftigare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller verkligen med om det där med hatthyllorna, cabinen får som en helt annan känsla av luftighet utan dom men dom följer väl trenden med att man ska ha med sig mer och mer handbagage och därav stora hatthyllor........
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top