Skrämd för att boka codeshare

wenne87

New member
Hej,



Har ju läst en hel del avrådan om codeshare, dock nu hittat nyårsresan till ett bra pris i Business.



Stockholm-Frankfurt-Toronto-Miami.

Bokas med Air Canada men med Lufthansa till och från Toronto.



Långflyg i P class och samlar eb poäng.



Några direkta negativa effekter jag inte tänkt på?
 
wenne87 skrev:Hej,Har ju läst en hel del avrådan om codeshare, dock nu hittat nyårsresan till ett bra pris i Business.Stockholm-Frankfurt-Toronto-Miami.Bokas med Air Canada men med Lufthansa till och från Toronto.Långflyg i P class och samlar eb poäng.Några direkta negativa effekter jag inte tänkt på?Klicka för att utvidga...


I detta fall kan jag med 99,5% säkerhet säga att alla resor blir samma som bokat:

Air Canada P-klass kommer bli Lufthansa P-klass

Lufthansa P-klass kommer bli Air Canada P-klass

Det du skall vara uppmärksam på är om några av de flyg du bokar som Air Canada eller Lufthansa code share utförs av SAS mellan ARN-FRA-ARN. Då är det svårt att förespå vilken SAS Plus klass det blir.



Lufthansa kommer ha exakt samma pris (kanske skiljer lite i avgifter) så kan du boka det som är som Lufthansa i stället. Notera också att YYZ-MIA utförs av Air Canada Rouge som är deras "Leisure brand". Jag vet inte om Air Canada och Lufthansa ger samma utväxling till EuroBonus, så kolla det innan.



Just Star Alliance Joint Venture till Nordamerika är det så långt för min del, 100% match mellan marketing og operating carrier i business.
 
Senator skrev:I detta fall kan jag med 99,5% säkerhet säga att alla resor blir samma som bokat:Air Canada P-klass kommer bli Lufthansa P-klassLufthansa P-klass kommer bli Air Canada P-klassDet du skall vara uppmärksam på är om några av de flyg du bokar som Air Canada eller Lufthansa code share utförs av SAS mellan ARN-FRA-ARN. Då är det svårt att förespå vilken SAS Plus klass det blir.Lufthansa kommer ha exakt samma pris (kanske skiljer lite i avgifter) så kan du boka det som är som Lufthansa i stället. Notera också att YYZ-MIA utförs av Air Canada Rouge som är deras "Leisure brand". Jag vet inte om Air Canada och Lufthansa ger samma utväxling till EuroBonus, så kolla det innan.Just Star Alliance Joint Venture till Nordamerika är det så långt för min del, 100% match mellan marketing og operating carrier i business.Klicka för att utvidga...
Tack för svar.



Kan dock inte finna priset på LH. Bör man ringa?

Tänker at Sk plus eller minus får jag dock överleva.
 
wenne87 skrev:Tack för svar.Kan dock inte finna priset på LH. Bör man ringa?Tänker at Sk plus eller minus får jag dock överleva.Klicka för att utvidga...


Bokar du Business och en flygning är inom EU med SAS så ska det bli SAS Plus. Däremot kan det vara oklart om det blir en plusbiljett som ger 1500 eller 2000p



Du kan alltid ringa in till LH och fråga men tänk på att om du bokar via telefon tillkommer oftast en bokningsavgift. Det kanske det dock är värt för att veta att allt blir rätt.
 
Om ARN-FRA/MUC i P klass med Lufthansa 220 biljett, kan jag säga att jag har väldigt konsekvent fått S klass på SAS metall senaste tiden (1500 EB och guld bonus).
 
Kikat med Lufthansa nu, och via telefon då. De meddelar att det inte är möjligt att hos de boka ens i närheten av de priser jag sett på Air Canada med med LH flyg. Ca 17.000 på Air Canada och 25.000 på LH... Då känner jag att det är värt att ev åka SK economy ned till Frankfurt. För borde annars inte vara några större differenser?
 
wenne87 skrev:Kikat med Lufthansa nu, och via telefon då. De meddelar att det inte är möjligt att hos de boka ens i närheten av de priser jag sett på Air Canada med med LH flyg. Ca 17.000 på Air Canada och 25.000 på LH... Då känner jag att det är värt att ev åka SK economy ned till Frankfurt. För borde annars inte vara några större differenser?Klicka för att utvidga...


Vad är det du exakt försöker boka? Datum? Lufthansa har P-klass med kombo LH809/LH470 eller LH6227/LH470 ARN-FRA-YYZ:

26, 27, 28, 29, 30 december. Kombo LH809/LH809 säljer Lufthansa 9 platser varje dag i P, och 4 platser om du väljer LH6227.



När är hemresan?
 
Ser att jag lagt in redan innan jul,(sorry otydlig) så 21/12 med hemresa 3/1. Ser att den dealen som finns börjar 22/12, men inte heller där verkar det finnas tillgänglighet via LH utan enbart Air Canada.

Finner liknande priser på Uniteds sida dock (liknande de på Air Canada) men då med United över atlanten vilket känns mindre lockande.
 
wenne87 skrev:Ser att jag lagt in redan innan jul,(sorry otydlig) så 21/12 med hemresa 3/1. Ser att den dealen som finns börjar 22/12, men inte heller där verkar det finnas tillgänglighet via LH utan enbart Air Canada.Finner liknande priser på Uniteds sida dock (liknande de på Air Canada) men då med United över atlanten vilket känns mindre lockande.Klicka för att utvidga...



wenne87 skrev:Det verkar oavsett vara just returen som är svår att få till via LH, då utresa finns i mängder=)Klicka för att utvidga...


Jag skulle oavsett inte ha ett problem med flyga varken United eller Air Canada över till USA och jag bokar code share via United.com, Lufthansa.com, Swiss.com och AirCanada.com varje månad. Just Star Alliance Joint Venture business är undantaget som "alltid" matchar. Det verkar vara ut 22/12 och hem senast 5/1 som gäller.



Jag använder nästan alltid Google Flights sen länkar till United EFTER jag kollar ExpertFlyer. Värt att notera stop-over ok i NYC/WAS/CHI på denna både ut och hem.
 
Senator skrev:Jag skulle oavsett inte ha ett problem med flyga varken United eller Air Canada över till USA och jag bokar code share via United.com, Lufthansa.com, Swiss.com och AirCanada.com varje månad. Just Star Alliance Joint Venture business är undantaget som "alltid" matchar. Det verkar vara ut 22/12 och hem senast 5/1 som gäller.Jag använder nästan alltid Google Flights sen länkar till United EFTER jag kollar ExpertFlyer. Värt att notera stop-over ok i NYC/WAS/CHI på denna både ut och hem.Klicka för att utvidga...
TACK!



Denna löste det mesta, och smidigt via United, så helt perfekt. För att få in en stopover i biljetten, har du ett bra stalltips hur man får in det? Har bara lyckats med sådant via Singapore någon gång.



Återigen stort tack!
 
wenne87 skrev:TACK!Denna löste det mesta, och smidigt via United, så helt perfekt. För att få in en stopover i biljetten, har du ett bra stalltips hur man får in det? Har bara lyckats med sådant via Singapore någon gång.Återigen stort tack!Klicka för att utvidga...


Du måste först kolla att det finns plats i bokningsklass P med United. Du gör det bäst via ExpertFlyer, alternativt låtsasbokar du EWR-MIA och kollar vilka som har P.



Dock en mycket trång sektor dina datum, har redan själv kollat. Fort Lauderdale (FLL) är co-terminal för priset. Du kan också kolla via ORD eller IAD.



MIA-EWR UA840 avgår 06:02 har platser 1-3 januari. Den 3:e verkar var bäst från MIA



UA 840 MIA

03/01/20 6:02 EWR

03/01/20 9:00320

Daily

NA / NAJ9 C9 D9 Z9 P9 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q9 V9 W0 S0 T0 L0 K0 G0 N9



UA 997 MIA

03/01/20 7:22EWR

03/01/20 10:2073G

Daily

NA / NAJ9 C9 D7 Z6 P5 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q9 V9 W0 S0 T0 L0 K0 G0 N9



UA 2158 MIA

03/01/20 8:50EWR

03/01/20 11:48 319

Daily

NA / NAJ8 C7 D4 Z2 P1 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q6 V0 W0 S0 T0 L0 K0 G0 N9
 
För att summera:



Google Flights har blivit en ny bästavändata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Bokade till JFK med Swiss, där över jul, fortsötter till Florida i dryga veckan för nyår, detta med United, därefter tidig trettonhelg i Chicago och hem med Lufthansa.



Allt till priset 16500:- per pers, riktigt nöjd måste jag sägadata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tack!
 
Back
Top