Qantas passagerare vägrar att flyga pga ingen pyjamas

Ubbe skrev:Det är väl bolaget som lagt preferenserna för vad som ingår i en köpt biljett..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller jag med om, men allt är inte svart och vitt. Jag motsätter mig främst deras sätt att protestera. De har aldrig vigt en tanke åt vad deras protester om dessa pyjamasar kan orsaka för komplikationer för medresenärer som tvingas vänta.



Jag citerar mitt svar från systertråden: http://www.businessclass.se/oneworl...aegrar-att-flyga-pga-pyjamas-2.html#post69006
 
Ubbe skrev:Det är väl bolaget som lagt preferenserna för vad som ingår i en köpt biljett..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Och vilka preferenser är det? Att det ska ingå en pyjamas?

Om det nu ska ingå en pyjamas, står det också att den ska vara i rätt storlek för resenären, samt att det ska vara ett specifikt märke?

Om jag tolkade det hela rätt blev de erbjudna en annan pyjamas från C i rätt storlek men nekade detta.



Att hoppa av en flygning för att man får "fel" pyjamas är bara löjligt enligt mig. Jag klarade mig alldeles utmärkt med att göra 11 dyk med dykskor i storlek 41 istället för storlek 45 som jag normalt sätt använder. Var bara att gilla läget när det packats fel storlek, inte direkt så att jag krävde att få hoppa av resan.
 
Ja nog för att man köpt en viss produkt och då ska få det man beställt...men att protestera på detta sätt!? Det finns barn som svälter i världen och människor flyr krig....och så vägrar några flyga för att pyjamasen är i fel märke!?



Sen så kan ju självklart artiklar vinklas och man vet ju inte exakt vad som har hänt och vad som har sagts.... men dom verkade ju ha råd att skita i flygbiljetterna. Dom pengarna som biljetterna kostade skulle kunna bekosta mat och skola i ett år för 10 byar i Mali... men herregud det är ju fel pyjamas!? Jag blir fan förbannad, SKÄMS!
 
Jonas C skrev:Undrar om dessa passagerare blev av med sina biljetter, eller blev satta på senare flyg...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Om jag var Qantas skulle jag boka om dem till United First(de kör väl Melbourne-Sydney-Los Angeles?) och önskar paret en trevlig resa. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senast jag flög Qantas så var det en simpel sträcka som SYD-MEL i business class. Jag hade skippat maten innan eftersom jag visste att jag skulle få käk ombord. Väl ombord får jag veta att pga försenat inkommande flyg, så lastar de ingen mat utan det enda som bjuds ombord är dryck.

Enligt dessa båda passagerare som artikeln speglar, så borde jag alltså hoppat av planet och ställt till en väldans massa jävelskap.

Gjorde inte det, gnällde dock den del som sig bör, slungade ur mig en extensivt tilltagen rad profaniteter för mig själv i några minuter och drack därefter upp en god del av deras vin.

Hoppas dock att jag slipper uppleva detta igen.... Jag blir ett monster när jag är trött och hungrig och då speciellt när jag planerat in att få mat vid ett visst tillfälle!

Tar alltså hellre att få käk än pyjamas om så skulle vara.
 
Jag gillar faktiskt AHO's lite lagom sadistiska förslag här... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Kanske hade varit bra för dem att få landa lite på jorden och få utstå denna smälek som UA kallar First...
 
Givetvis mycket barnsligt agerat.



Däremot tycker jag inte nödvändigtvis att man behöver bagatellisera att det inte fanns passande pyjamasar ombord, XL är väl inte någon orimlig storlek att förvänta sig ska finnas. Billigaste tur och returbiljetten i Qantas första klass Melbourne-Los Angeles kostar 138.000 kronor + skatter. Motsvarande biljett Los Angeles-Melbourne går på 107.000 kronor + skatter (med 50 dagars förbokning). Det är saftigt mycket pengar.



Att få en pyjamas kanske var en viktig del i upplevelsen för dessa två personer, vad vet jag. Har man betalat kanske 150.000 kronor för sin flygbiljett måste det också få finnas en rimlighet vad man kan förvänta sig. Hur mycket ska ett flygbolag få tabba sig? Ett riktigt bra flygbolag tycker jag hade kunnat fånga upp detta långt tidigare, de såg väl personerna vid incheckningen? På en stor flygplats som Los Angeles hade det väl varit möjligt att ha ett extra förråd av pyjamasar för oförutsedda händelser. Det är ju lätt för resten av planet att skratta när man betalat en tiondel av biljettpriset.



Men som sagt det korrekta hade självklart varit att kräva kompensation efter resan.
 
Flygtiden per tidtabell är över 15 timmar LAX-MEL så av den anledningen kan jag förstå att man blir irriterad om det saknas en PJ i rätt storlek. Å andra sidan måste man alltid väga rimliga åtgärder mot vad situationen kräver. Rimligt i detta fall, om passagerarna verkligen insisterar vore att Kaptenen och/eller Pursern snabbt ser till att få fram rätt storlek av PJ eller ber Station Manager att ordna from likvärdig ersättning från flygplatsens affärsutbud. XL är ju en helt normal storlek i USA så det hade nog inte varit några problem, det är ju inte XXXXXXL vi pratar om.
 
Jag tycker det låter som paret gjorde helt rätt. De fick inte den produkt de köpt och därmed protesterade de. Vi tenderar att köpa alldeles på tok för mycket skit, så vi svenskar hade säkert gått med på det.



Dock måste man se det hela ur båda synvinklarna - paret har givetvis rätt i att hoppa av och vägra flyga med den flighten. Detta kan inte direkt påverkas då deras krav inte kan tillmötesgås. Alltså finns det ingen anledning att hålla planet utan det skulle givetvis ha lyft så fort det gick, fast utan de trilskande passagerarna.
 
En protest och klagomål måste ju ändå göras på civiliserat sätt. Så som dom agerar är ju faktiskt bara rent barnsligt.



Vi kan ju dra en (om möjligt löjlig) men ändock en jämförelse.



För några år sedan, Parken i Köpenhamn, Danmark - Sverige. En överförfriskad dansk anser att han köpt en produkt, som består i att få Danmark och Sveriges bästa fotbollsspelare samt även en domare i världsklass. Han ansåg att han inte fick detta utan bestämde sig för att protestera genom att springa in på planen och slå ner domaren. Vanliga människor hade buat åt domaren...



Nu kan man ju inte dra en liknelse rakt över, men han fick ju inte vad han förväntade sig, precis som pyjamas paret inte heller fick, men ibland händer ju såna saker, och då får man protestera med måtta. Dansken förstörde för alla i publiken, framför tvn och framför allt danska laget, och detta paret tyckte att dom stod över dom övriga hundratals passagerarna... det kallar inte jag vuxet och civiliserat beteende... men det är ju så jag är uppfostrad, alla är ju olika.
 
agehall skrev:Jag tycker det låter som paret gjorde helt rätt. De fick inte den produkt de köpt och därmed protesterade de. Vi tenderar att köpa alldeles på tok för mycket skit, så vi svenskar hade säkert gått med på det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag är till mångt och mycket med dig Agehall, det är väldigt svenskt att låta saker passera och det är väldigt lätt för Aftonblaskan att skriva en artikel om något som 99,9% av alla svenskar i alla fall aldrig kommer köpa eller uppleva och sedan massakera och förlöjliga det.



Det är bara en vecka sedan jag själv satt i betald första klass och mycket av det jag betalar för är just att fler personer ska se till att allt flyter på utan problem. Jag försöker alltid vara vänlig och ödmjuk men har också blivit bättre på att just ställa krav och skäms inte över det. Blev det inte rätt får de helt enkelt göra om. Har man en första klass produkt som man marknadsför som crème de la crème och säljer till hutlösa priser får saker och ting inte gå snett. Annars ska man inte ha en första klass produkt. Att det inte fanns pyjamasar i rätt storlek slår bara tillbaka på en sak och det är Qantas egen logistik som uppenbarligen inte håller.



Sen undrar jag hur det kunde ta 30 minuter att hitta och lasta av bagaget? Ett bra flygbolag lastar första klass bagaget i en separat container och lastar denna container sist så den följaktligen lastas av först på destinationen så väskorna i sin tur kommer först på bagagebandet. Om det är några väskor som borde vara lätta att finna så är det dessa.



Man kan förstås diskutera i oändlighet om det var rätt eller fel att gå av och hur mycket i-landsproblem detta är. Men fakta kvarstår att första klass existerar och säljs och hade media haft lite bättre koll på vad det innebär och till vilka priser det säljs på marknaden hade man kanske vinklat det lite annorlunda. Och kunde inte kaptenen hanterat det lite mer diskret mot övriga passagerare? Jag kan inte tänka mig att riktigt bra flygbolag som Cathay Pacific eller Singapore Airlines hade gjort ett liknande utrop.
 
Jacob skrev:Jag kan inte tänka mig att riktigt bra flygbolag som Cathay Pacific eller Singapore Airlines hade gjort ett liknande utrop.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Helt riktigt. Men det har att göra med kulturskillnader. I västvärlden är öppna hån och förlöjliganden en del av livet. Ingen verkar skämmas över att trycka ner någon annan. I flertalet Asiatiska kulturer existerar inte det beteendet.
 
A380*G skrev:Helt riktigt. Men det har att göra med kulturskillnader. I västvärlden är öppna hån och förlöjliganden en del av livet. Ingen verkar skämmas över att trycka ner någon annan. I flertalet Asiatiska kulturer existerar inte det beteendet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Skönt att det är fler som håller med. Jag tycker det är ett ganska avskyvärt beteende. Oavsett vem som gjorde rätt och vem som gjorde fel hade det varit enkelt för kaptenen att bara referera till det hela som en "passenger issue" och låta dispyten stanna mellan flygbolaget och de två passagerarna, utan att involvera de övriga 400 passagerarna.



Detta hade helt klart aldrig hänt i Asien, ett asiatiskt flygbolag hade aldrig någonsin hanterat det på ett sånt sätt att två första klass passagerare tappat ansiktet. Finns inte på kartan.
 
Jacob skrev:Sen undrar jag hur det kunde ta 30 minuter att hitta och lasta av bagaget? Ett bra flygbolag lastar första klass bagaget i en separat container och lastar denna container sist så den följaktligen lastas av först på destinationen så väskorna i sin tur kommer först på bagagebandet. Om det är några väskor som borde vara lätta att finna så är det dessa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



agehall skrev:Enda förklaringen jag kan tänka mig, är att de velade i beslutet om de verkligen skulle lasta av eller inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Nja, kanske råkade bagagelastare från ARN eller GOT vara där just den dagen... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
David skrev:Nja, kanske råkade bagagelastare från ARN eller GOT vara där just den dagen...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


ARN har faktiskt tagit sig, de är helt ok numera tycker jag. CPH är min nya klagomur! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tycker ju kaptenens kommentar måhända var rolig,.. men som ovan sagts oseriös mot passagerarna i fråga .Ett proffessionelt bolag hänger inte ut med sådana detaljer. I synnerhet då det ju uppenbarligen är en produkt de skall erbjuda sina F passagerare. Borde ju gått att lösa på ett snyggare/smidigare sätt för alla parter?!
 
MarcusC skrev:Tycker ju kaptenens kommentar måhända var rolig,.. men som ovan sagts oseriös mot passagerarna i fråga .Ett proffessionelt bolag hänger inte ut med sådana detaljer. I synnerhet då det ju uppenbarligen är en produkt de skall erbjuda sina F passagerare. Borde ju gått att lösa på ett snyggare/smidigare sätt för alla parter?!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Visst kan man ta det hela med en nypa humor. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Qantas pressavdelning var i alla fall smart nog att försöka tysta ner det hela. Det ger ju inte någon vidare publicitet mot de som potentiellt skulle kunna tänkas köpa dessa biljetter i framtiden att man inte kan leverera det som ska ingå och att man hänger ut passagerare som säger ifrån.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top