Singapore Airlines 777-200 i business. Bu eller bä?
- Thread starter Anders Östling
- Startdatum
Anders Östling
Medlem
Fick svar från deras FB-support. Damen hävdar att det är 777-200ER och att det är "fully flat".
Anslutning från CPH är med Turkish. Åker på award-biljett om Tallinn lyckas hitta platser.
Tack för svaren!
Edit: provbokat, det verkar vara 1-2-1. Bingo!
Anslutning från CPH är med Turkish. Åker på award-biljett om Tallinn lyckas hitta platser.
Tack för svaren!
Edit: provbokat, det verkar vara 1-2-1. Bingo!
Last edited:
Anders Östling
Medlem
Biljetter bokade, fanns gott om platser och seating var mycket riktigt 1-2-1. Valde 15C och D. Bra val frågas @Senator ?
Senator
Moderator
Jag vet inte, det jag har sätt skiljer sig lite är bulk-head seats. Annars är alla andra likadan.
Plissken
Medlem
Jag bokade en awardresa häromdagen, som bland annat innefattar SIN-IST med SQ. Jag har också fått besked om att det är 777-200ER med 1-2-1-konfiguration, fully flat.
@Anders Östling: 15 C och D? Är inte 1-2-1 uppsatt som A-D-F-K på SQ 777-2002ER?
@Anders Östling: 15 C och D? Är inte 1-2-1 uppsatt som A-D-F-K på SQ 777-2002ER?
staff
Medlem
Det lar vara 777-200ER med long haul-konfig (1-2-1) fran Istanbul. Det ar en gammal produkt (introducerades i mitten pa 00-talet) med gammal teknologi, t.ex. maste du falla ryggstodet framat for sanglage, och satet ar i praktiken sk "reverse herringbone" fast med icke-snedstallda saten vilket innebar att du maste sitta snett om du vill vila fotterna i fotkapan. Galler dock ej for bulkhead-satena sa dessa ar att foredra. Dock ar det det kanske bredaste J-satet pa marknaden, och servicen i SQ J ar overlag mycket bra om du ar van vid t.ex. SAS.
De regionalkonfigurade planen gar bara pa rutter under ca 7h. De ar okej for kortare hopp i Asien men riktigt daliga pa langre 'regionala' rutter, e.g. red-eyes till Australien, Indien och Japan/Korea.
De regionalkonfigurade planen gar bara pa rutter under ca 7h. De ar okej for kortare hopp i Asien men riktigt daliga pa langre 'regionala' rutter, e.g. red-eyes till Australien, Indien och Japan/Korea.
Agö
Medlem
Jag kan bara instämma i lovorden. Vilken fantastisk kabin. Om några timmar får jag njuta igen i tolv timmar.
Senator
Moderator
Hm... flyger Singapore - Peking om knappt en vecka. Tyvärr verkar det vara 777-300.Hur besviken ska man vara?
Varför skulle du vara besviken? Du reser en regional rutt med ett flygplan med en regional produkt som inte är jämförbar med trådskaparens fråga eller @Agö äventyr att ta sig från Arlanda till Köpenhamn via Singapore
Alla mina resor ombord Singapore regionalt har varit grymma på alla flygplan, också de med regional hårdvara.
Besviken är lätt att bli om man förväntar sig något som troligtvis inte existerar eller erbjuds
adhoc76
Medlem
Varför skulle du vara besviken? Du reser en regional rutt med ett flygplan med en regional produkt som inte är jämförbar med trådskaparens fråga eller @Agö äventyr att ta sig från Arlanda till Köpenhamn via Singapore
Alla mina resor ombord Singapore regionalt har varit grymma på alla flygplan, också de med regional hårdvara.
Besviken är lätt att bli om man förväntar sig något som troligtvis inte existerar eller erbjuds
Det låter bra. Den potentiella besvikelsen ska ställas mot att samma rutt emellanåt (flera ggr per månad) flygs med 777-300ER. Blir nog förhoppningsvis bra ändå. Första Singapore Airlines för min del...