Return med vändande maskin i Hong Kong

[trekker]

Hej Vänner,

Tänkte kolla om det är någon här som har åkt med vändande maskin tillbaka. ARN-HKG-ARN.

Är det för liten groundtime - (2 timmar) för att hinna med tillbaka ? Dvs genom transit/Security och sen boarda igen.

Mvh Milage Run

Jag hoppas du tanker aka i Go och sitta i mittensate

 

[Fredrik Schytt]

Jag hoppas du tanker aka i Go och och mittensate

Nja.....

 

[JonW]

Hej Vänner,

Tänkte kolla om det är någon här som har åkt med vändande maskin tillbaka. ARN-HKG-ARN.

Är det för liten groundtime - (2 timmar) för att hinna med tillbaka ? Dvs genom transit/Security och sen boarda igen.

Mvh Milage Run

Kan man inte bara dröja sig kvar i airbridgen om man nu är incheckad?? ;-)

 

[Cristoffer Cedergren]

Funka fint med mobilt boardingkort på HKG

 

[NotRyan]

Security kommer inte godkänna utprintad biljett om den inte är gjord i transit området. Så var det för mig i våras. Det var inga problem att få en biljett i transit området gick smidigt.

Jag har åkt flera gånger med boardingkort utskrivet hemma...

 

[Kevinator]

Kan man inte bara dröja sig kvar i airbridgen om man nu är incheckad?? ;-)

Undrar samma sak. Någon som vet?

 

[agehall]

Undrar samma sak. Någon som vet?

Hur hade ni tänkt att det skulle gå till? Även om du är incheckad så skulle du inte vara boardad villket resulterar i alla möjliga problem. Om vi bortser från detta (vilket i sig är allvarligt nog) så är ankommande och avgående passagerare separerade i HKG så du kommer att ledas ut på en helt annan våning än den du boardar ifrån. Försöker du dröja dig kvar lär personalen tvinga bort dig innan flödet ändras så att nya passagerare kan boarda.

 

[JonW]

Hur hade ni tänkt att det skulle gå till? Även om du är incheckad så skulle du inte vara boardad villket resulterar i alla möjliga problem. Om vi bortser från detta (vilket i sig är allvarligt nog) så är ankommande och avgående passagerare separerade i HKG så du kommer att ledas ut på en helt annan våning än den du boardar ifrån. Försöker du dröja dig kvar lär personalen tvinga bort dig innan flödet ändras så att nya passagerare kan boarda.

Det sista är förstås ett problem vid separering, iaf om nån kollar (inom Schengen skulle det sannolikt fungera utmärkt.).
Det första är nog mer ett problem för personalen. Sitter jag på min plats med ett giltligt boardingkort så blir nog bedömningen att något har klickat vid gatescanningen snarare än att jag plankat in...
Enda konsekvensen blir nog att man snällt ber att få scanna igen.

 

[NotRyan]

Det sista är förstås ett problem vid separering, iaf om nån kollar (inom Schengen skulle det sannolikt fungera utmärkt.).
Det första är nog mer ett problem för personalen. Sitter jag på min plats med ett giltligt boardingkort så blir nog bedömningen att något har klickat vid gatescanningen snarare än att jag plankat in...
Enda konsekvensen blir nog att man snällt ber att få scanna igen.

Du tror inte att du blir utkörd om du dröjer dig kvar på bryggan efter att alla har disembarkerat?

 

[Kevinator]

Du tror inte att du blir utkörd om du dröjer dig kvar på bryggan efter att alla har disembarkerat?

Inte bryggan, men dröjer sig kvar på airside...?