Return med vändande maskin i Hong Kong

fredrik-schytt

New member
Hej Vänner,



Tänkte kolla om det är någon här som har åkt med vändande maskin tillbaka. ARN-HKG-ARN.



Är det för liten groundtime - (2 timmar) för att hinna med tillbaka ? Dvs genom transit/Security och sen boarda igen.



Mvh Milage Run data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Anfield skrev:Går det att boka så ?Klicka för att utvidga...
Ja-Det går att boka så, iallafall på SAS hemsida, det jag testade var SK 963 och SK964 dagen efter, alltså med vändande maskin.



Hoppas bara man kan checka in HKG-ARN på Arlanda, så man slipper det mecket vid Transit i HKG.
 
Fredrik Schytt skrev:Ja-Det går att boka så, iallafall på SAS hemsida, det jag testade var SK 963 och SK964 dagen efter, alltså med vändande maskin.Hoppas bara man kan checka in HKG-ARN på Arlanda, så man slipper det mecket vid Transit i HKG.Klicka för att utvidga...


Security kommer inte godkänna utprintad biljett om den inte är gjord i transit området. Så var det för mig i våras. Det var inga problem att få en biljett i transit området gick smidigt.
 
Så transit security i Hong Kong accepterar bara flygplatsutskrivna boardingkort? Jag garanterar att de godkänner boardingkort utskrivna på andra flygplatser och jag tror de godkänner egenutskrivna boardingkort också men det vet jag inte med lika stor säkerhet
 
De två sista gångerna jag har varit i HKG så har jag bara använt "Wallet" på iphonen. Det vill säga, biljetten från SAS appen, inget fysiskt boardingkort.
 
Fredrik Schytt skrev:Hej Vänner,Tänkte kolla om det är någon här som har åkt med vändande maskin tillbaka. ARN-HKG-ARN.Är det för liten groundtime - (2 timmar) för att hinna med tillbaka ? Dvs genom transit/Security och sen boarda igen.Mvh Milage RunKlicka för att utvidga...
Jag hoppas du tanker aka i Go och sitta i mittensate data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fredrik Schytt skrev:Hej Vänner,Tänkte kolla om det är någon här som har åkt med vändande maskin tillbaka. ARN-HKG-ARN.Är det för liten groundtime - (2 timmar) för att hinna med tillbaka ? Dvs genom transit/Security och sen boarda igen.Mvh Milage RunKlicka för att utvidga...
Kan man inte bara dröja sig kvar i airbridgen om man nu är incheckad?? ;-)
 
lillemannen skrev:Security kommer inte godkänna utprintad biljett om den inte är gjord i transit området. Så var det för mig i våras. Det var inga problem att få en biljett i transit området gick smidigt.Klicka för att utvidga...
Jag har åkt flera gånger med boardingkort utskrivet hemma...
 
Kevinator skrev:Undrar samma sak. Någon som vet?Klicka för att utvidga...


Hur hade ni tänkt att det skulle gå till? Även om du är incheckad så skulle du inte vara boardad villket resulterar i alla möjliga problem. Om vi bortser från detta (vilket i sig är allvarligt nog) så är ankommande och avgående passagerare separerade i HKG så du kommer att ledas ut på en helt annan våning än den du boardar ifrån. Försöker du dröja dig kvar lär personalen tvinga bort dig innan flödet ändras så att nya passagerare kan boarda.
 
agehall skrev:Hur hade ni tänkt att det skulle gå till? Även om du är incheckad så skulle du inte vara boardad villket resulterar i alla möjliga problem. Om vi bortser från detta (vilket i sig är allvarligt nog) så är ankommande och avgående passagerare separerade i HKG så du kommer att ledas ut på en helt annan våning än den du boardar ifrån. Försöker du dröja dig kvar lär personalen tvinga bort dig innan flödet ändras så att nya passagerare kan boarda.Klicka för att utvidga...
Det sista är förstås ett problem vid separering, iaf om nån kollar (inom Schengen skulle det sannolikt fungera utmärkt.).

Det första är nog mer ett problem för personalen. Sitter jag på min plats med ett giltligt boardingkort så blir nog bedömningen att något har klickat vid gatescanningen snarare än att jag plankat in...

Enda konsekvensen blir nog att man snällt ber att få scanna igen.
 
JonW skrev:Det sista är förstås ett problem vid separering, iaf om nån kollar (inom Schengen skulle det sannolikt fungera utmärkt.).Det första är nog mer ett problem för personalen. Sitter jag på min plats med ett giltligt boardingkort så blir nog bedömningen att något har klickat vid gatescanningen snarare än att jag plankat in...Enda konsekvensen blir nog att man snällt ber att få scanna igen.Klicka för att utvidga...
Du tror inte att du blir utkörd om du dröjer dig kvar på bryggan efter att alla har disembarkerat?
 
Back
Top