Förändringar i catering hos British Airways

Suck! Tycker inte riktigt om det som sker inom British Airways just nu - även om det är mest småsaker. Men många bäckar små...
 
Samma story manglad i tre olika tidningar. Förhoppningsvis får sig British Airways en liten tankeställare - men det är väl högst tveksamt tyvärr data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag kan dock hålla med om att på en flygning på 6 timmar bör teoretiskt en (1) riktig måltid faktiskt räcka om man reser exempelvis London - New York. Dock glömmer många bort att det snarare är ytterligare mellan 2 och 4 timmar efter ankomst (pass, baggage, tull, resa in till city, incheckning, gå ut på stan) innan man får i sig nästa måltid om man inte vill kasta i sig något ute på flygplatsen.



Av samma anledning retar jag mig på att British Airways inte serverar någon bättre mat på flygen till Stockholm på vissa avgångar. Klockan hinner bli ganska mycket innan man får i sig riktig mat beroende på var i Stockholm man bor.
 
Från 23 Augusti kommer British Airways att erbjuda snacks till försäljning ombord på alla långlinjer (utom ABV, DME, LAD och IKA och flygningar med A321). De snacks som till en början kommer finnas ombord är Pringles, M&Ms och Maltesers. Menykort med priser kommer att finns att få från kabinpersonalen.
 
Försäljningen kommer att ske från duty free vagnen så det är väl egentligen varken buh eller bäh.



Däremot så har de plockat bort sandwichen på short-haul band 3 flighter efter 14:00

och ersatt den med "snack basket" så nu ser det ut såhär (i ekonomi):



Before 11:30 - Breakfast croissant

11:30-11:59 - Snack basket

12:00-13:59 - Bap and bun

14:00-onwards - snack basket.



På band 4 flighter serverades det tidigare varm måltid i ekonomi, den är borta nu.
 
Detta förstärker tyvärr mitt intryck av BA som ett skitbolag… Ursäkta franskan.
 
Agö skrev:Äntligen är den här. Premium Snack Basket.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Får hoppas att införandet av "premium snackbasket" för med sig reclinerstolar i CE iaf data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:Detta förstärker tyvärr mitt intryck av BA som ett skitbolag… Ursäkta franskan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Beror på vad man jämför med, med SAS får man kämpa för att få två glas vatten.




Agö skrev:Äntligen är den här. Premium Snack Basket.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


den som United erbjuder i något som de kallar första klass data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Snart är jag benägen att tycka att BA kan ersätta all föda med pay-on-board i ekonomi inom Europa. Bara de behåller gratisdrickan ombord...
 
Om de har bra produkter till vettiga priser och forstätter med att dela ut drickan gratis är jag benägen att tycka detta är bra - även om jag givetvis inte tycker om trenden. Dock har det jag fått i matväg i ekonomiklass senast varit under all kritik så jag har valt att inte ens ta emot eländet...
 
För min del säger jag såhär om hela à la carte-prissättningsgrejen:



Det går väl än sålänge man kan klicka i tillvalen i bokningsdialogen och på så vis "konvertera" en bokning från "All Exclusive" till "All Inclusive".



Vi har ju en liknande situation med kryssningsrederierna som försöker köra up sell via specialrestauranter och även där säger jag att det går väl bra - sålänge jag kan boka och betala dessa middagar redan när jag beställer arrangemanget. BAs tilltag är jag lite tveksam till OM det blir som med SAS Go där betalningarna tar så lång tid att vagnen knappt hinner fram innan skyltarna tänds för landning (detta har jag upplevt på LHR-CPH).



Kör man varianten med förbokning och betalning kan processen snabbas på - ut med brickorna till de som förbeställt, sedan kan resten köpa ombord. Kan man däremot inte förbeställa utan det blir en "loppmarknad" av det hela - d.v.s alla som vill ha mat förväntas köra hela proceduren i kabinen är jag desto mer tveksam.



Sedan är väl frågan om man inte kanske borde ha en särskild "All Exclusiveklass" med extrembilliga biljetter längst bak och sedan ha en "Meal Inclusive-klass" på övriga rader fram till Club Europe. Jag minns som igår när "Braathens Sverige" körde ett sådant koncept med "Best" och "Back". Man skulle ju kunna kalla det "Traveller" för de som valt måltid/snacks och "Traveller Basic" eller något för de som valt bort allt detta.



Det är en balansgång, kör man "traditionellt" BYOB-koncept i "hela" ekonomikabinen och samtidigt skippar förbeställningarna, d.v.s kör "loppisen" lär det definitivt skicka starka LCC-signaler. Vill man särskilja sig från rena LCC är det bättre att åtminstone inkludera "något" i stil med "snackbag" (t.ex en påse chips, en chokladbit, dryck eller en sandwich) och sedan köra upsell genom att erbjuda måltider som kan bokas.
 
Nej. Jag dissar detta av den enkla anledningen att jag tycker det är krångligt när folk ska leta plånboken för att handla på planet. Tycker BA tappar här. Bättre biljetten är något dyrare och att allt ingår.
 
Direktorn skrev:Nej. Jag dissar detta av den enkla anledningen att jag tycker det är krångligt när folk ska leta plånboken för att handla på planet. Tycker BA tappar här. Bättre biljetten är något dyrare och att allt ingår.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Av samma skäl gillar jag inte heller barer i Storbritannien. Betala varje gång man beställer ett glas.

Det är enklare med japansk nomihoudai (dryckbuffé). Allt ingår i priset dessutom billigare. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Direktorn skrev:Nej. Jag dissar detta av den enkla anledningen att jag tycker det är krångligt när folk ska leta plånboken för att handla på planet. Tycker BA tappar här. Bättre biljetten är något dyrare och att allt ingår.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Risken är att det blir som med SAS Go - en låååång väntan på vagnen som naturligtvis börjar rulla från skynket och bakåt när rad efter rad skall betala. BYOB är helt enkelt inte optimalt på sådana korta flighter som CPH-LHR och liknande.
 
Direktorn skrev:Nej. Jag dissar detta av den enkla anledningen att jag tycker det är krångligt när folk ska leta plånboken för att handla på planet. Tycker BA tappar här. Bättre biljetten är något dyrare och att allt ingår.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo, men om "allt" är av så dålig kvalitet och/eller smakar mer eller mindre vedervärdigt (viss överdrift jag vet) så vete tusan om jag verkligen håller med.
 
Fast rent allmänt kan man väl konstatera att det inte skett speciellt många bra förändringar hos BA sista tiden. Och det känns som att det går rätt fort utför nu.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top