Kommande inofficiella BC.se-träffar utomlands

Dan Töllborn skrev:Tänkte provflyga Finnairs Airbus 350 HEL-AGP den 10-11 oktober och samtidigt dra in lite poäng. Ngn annan som planerar dettaKlicka för att utvidga...
Vore kul att testa en flygning när planet är såpass nytt. Om man bokar på de datum som finns angivna på Finnairs hemsida, hur stor är risken att det blir ett planbyte? Surt att boka en A350-flight för att testa planet sen få någon annan hårdvara data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
För den som aspirerar på högre status i BAEC är dessa flygningar högst relevanta. CPH-HEL-AGP t&r ger i business 360 tier points. Jag antar att ARN och GOT ger detsamma.
 
Dan Töllborn skrev:För den som aspirerar på högre status i BAEC är dessa flygningar högst relevanta. CPH-HEL-AGP t&r ger i business 360 tier points. Jag antar att ARN och GOT ger detsamma.Klicka för att utvidga...


Det stämmer att ARN/GOT ger detsamma. Är det prisvärt ?
 
Det finns på tumregler som säger att i den bästa av världar så kostar varje tierpoint mindre än 1£. Malaga från CPH kostar 1,5 £. Jag tycker det verkar som en bra affär att för drygt 7400 kr. håva in 360 TP vilket är lika mycket som CPH-LHR-SEA ger. Det går dessutom snabbt. USA-biljetten är dessutom avsevärt dyrare.
 
Dan Töllborn skrev:Det finns på tumregler som säger att i den bästa av världar så kostar varje tierpoint mindre än 1£. Malaga från CPH kostar 1,5 £. Jag tycker det verkar som en bra affär att för drygt 7400 kr. håva in 360 TP vilket är lika mycket som CPH-LHR-SEA ger. Det går dessutom snabbt. USA-biljetten är dessutom avsevärt dyrare.Klicka för att utvidga...


Ja, snabbheten är en klar fördel ! Prismässigt så ger min och @nota bene DUB-HNL-resa

lite över 1300 TP för något över 10 tkr (+positionering till DUB). Tar dock något längre tid

och man stannar gärna några dagar för återhämtning.
 
Jag har också övervägt en tripp till HNL. Eftersom den kära hustrun inte låter sig övertalas till sådana enl. hennes uppfattning s.k. dårresor kanske det skulle vara en ide' att Businiss Class arrangerade en gruppresa för intjänande av Agehalls uträknade 1500 TP. Svårigheten med detta är att vi alla har olika brytdatum. Min är den 8 juli så efter den dagen 2016 går det bra för min del. Någon behöver också exercera oss andra i 2000 milesregeln och två resp. tre klasser på AA. US Airways upphör såvitt jag förstår den 13 oktober i år.
 
Jag tror tyvärr att det bara blir runt 1400 TP numera eftersom de minskat intjäningen på LCYCW från 210 till 140. Så det blir svårt att få ihop BAEC Gold på bara en resa nu.



Det största problemet är dock att hitta en rea. Det har varit lite dåligt med riktiga reor på sista tiden.
 
Right you are. Jag glömde ändringarna i april. Nåja då får det bli en eller annan tur CPH-LHR som tillägg. Kanske kan Agehall förklara för mig varför Finnair bara tillåter bokning till vissa destinationer CPH-HEL-?. CPH-HEL-TXL går inte t.ex.
 
Bra fråga. Min enda gissning är att det är MPM-baserade fares och att HEL ryms inom MPM, men jag har egentligen ingen aning.
 
Back
Top