Så undviker du Finnairs två A340 med fd Air France interiör

N

new_oleg

New member
Finnair har köpt in två fd Air France A340-300 or som blev nymålade i December och som huvudsakligen kommer gå på den nya HEL-SIN rutten framöver. Tyvärr har dom inte renoverat interiören ännu och vissa är minst sagt sura.



OH-LQF och OH-LQG heter planen och bästa sättet att ta reda på om du riskerar hamna i dessa plan är att kolla seatmap för flighten - saknar planet plats 1A och 1C så är det ett fd Air France plan...



Utvändigt var dom jättefina:

Photo Search Results | Airliners.net
 
Tack för tipset!




bjornstrom skrev:Utvändigt var dom jättefina:Photo Search Results | Airliners.netKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag gillar faktiskt inte Finnairs nya planmålning, den känns för billig och intetsägande. Å andra sidan blir planen de köpt säkert bättre tvättade än när de flög för Air France.. Här är OH-LQG medan den flög för Air France:





0312999.jpg
 
Vad är det med fransmän och otvättade plan? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vad är det med Airbus och stjärtfenorna (sidofenorna)? Jag har noterat att många plan (inklusive SAS) numera inte är målade på flygplanskroppen där fenorna är monterade, är det något säkerhets/uppgraderingsprogram eller vad är det frågan om?
 
Någon som hittat någon bild på inredningen?




Air France har väl inte så hemska plan...eller?
 
Gammal tråd men dök upp när jag googlade inför stolsval i business inför kommande flygning med Finnair , har de bytt stolarna sedan dess för hamnar antagligen i ett av dessa plan när jag kollar stolarna och 1A och 1C fattas




finn-jpg.27544
 
Nix, de vägrar byta stolar eftersom planen ska bort när A350:na börjar göra entré. (Vi får väl se hur det blir med det...)

Det finns även en tredje 340 med gammal inredning, kommer från Virgin om jag minns rätt.

Är lite osäker på om den också saknar 1A-C. Den ska inte alls vara någon höjdare, men aningen bättre än ex-AF-planen vad jag förstått.
 
Ok tack då vet jag vad som väntar ;-) hoppas den ugnsstekta renfilén med öl- och tranbärssås smakar bra ombord
 
Har provat den tre gånger, och det gör den INTE! (Trots att den låter så lovande)

Undvik till varje pris!
 
Nu låter det inte bra med Finnair. Dåliga stolar i C på deras 340 och så dålig renfile.



Jag som tyckte det verkade bra med deras nya satsning på HEL-MIA.



Är det så pass dåligt att man skall ta ett annat alternativ? Kanske därför det finns gott om awardplatser.
 
KNA skrev:Ok tack då vet jag vad som väntar ;-) hoppas den ugnsstekta renfilén med öl- och tranbärssås smakar bra ombordKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Som en annan skrev..Undvik.. Torr J*** köttbit,vattnig sås

finnair-jpg.27554

och dåligt överlag....
 
På OH-LQA ex Virgin Atlantic a340-300 ska det inte finnas bagagehyllor i mitten i C , priset på biljetten var lägre än hos Thai Air i PE och flygtiderna ok , även om returen från Asien blir en dagflygning 09:00
 
Priset på Thai PE må vara något högre, men då slipper du å andra sidan en transit och ett fakirflyg på returen, och får full flat-bed.
 
Undvik ! Landat i BKK obekvämaste stolen på marknaden ? Stolsgrannen hade käkat en vitlök vid bordingen för att inte lukta sprit ? Tjatade hela tiden om mer att dricka men blev stoppad pga att han var packad redan vid bordingen men var väl bara han som trodde han var nykter , 2 mittstolar pajade i sovläge och de som satt där fick flytta när de skulle äta , hörde nått om att gårdagens flight ut från BKK ställdes in , och de lyckades slarva bort mitt bagage , fick ett kort med 135€ på så länge. https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.28071/
 
De hittade väskan och den leverades nu 6 timmar senare , de ville ha tillbaka kortet men behöll den välfyllda necessär en , lite skillnad mot pappåsen ombordhttps://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.28076/



På bagagekvittot står CPH -HEL HEL-BKK BKK- och enligt bagageservice låg den i en transfercontejner med andra väskor , frågan är om Aviator på CPH gjorde fel ?
 
Aha, man ska alltså ta ut pengarna och springa, innan de hinner komma kutande med väskan...

F ö skriver du inget om vitlöksmannens nationalitet, ska vi gissa att den bara bekräftar en av våra vanliga fördomar, eller?
 
Vet inte om det var någon av dessa maskiner som det skrivs om, men själv har jag flugit med AF i deras A340 både till San Francisco och Montréal utan mankemang. Var det månne så att istället för renovering helt sonika sålde de dem till Finnair? .. och Finnair har inte för avsikt att lägga ned så värst mycket resurser på dessa?



Har Air France något slags program för att fasa ut dessa A340? Det tycks så efter några sökningar på nätet ...

( http://www.airlinereporter.com/2012/01/a-farewell-to-the-airbus-a340/ ... och ... http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/6047322/ )
 
Finnair hyr OH-LQG och OH-LQF

Pengarna hade inte ens täckt väskan så var ingen ide att springa



2 dagar innan bording var platsen jämte min fönsterplats fortfarande ledig , fanns flera singelplatser men inga fönsterplatser lediga , några minuter innan bording completed kommer "grannen" ombord , flipflops och shorts och såg ut att ha haft samma skjorta några dagar , han hade uppgraderat till business class med poäng , flygvärdinnorna gav han några parfymerade våtservetter att tvätta sig med senare , slet av skjortan när han fem timmar in på flygningen väl somnade , tog en timme innan en flygvärdinna täcke över honom med en filt , han hade börjat dricka ur en medhavd flaska när de släckte ner kabinen , fördomar ? Är bara den värsta stolsgrannen jag råkat ut för och gjorde inte dena flight till det bättre finns mer att berätta
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top