SAS inför bokningsklass P på långdistans

aaback2arn

New member
Och detta till riktigt bra priser.




PSXTRA verkar faretypen heta och minsta frånvaro är 6 nätter




STO-WAS/EWR/ORD SEK6910+skatter och avgifter


STO-SFO SEK8910+skatter och avgifter


STO-BJS SEK8000+skatter och avgifter




Enda kruxet är att det verkar vara ganska ont om tillgänglighet i P.




Som järmförelse kostar B-klass mellan 3000 och 5000 kronor mer på motsvarande sträcka
 
Inte helt otroligt. Men jag tror också många som vill betala lite extra för bekvämt resande men inte för en business-biljett har klagat på att SAS inte erbjuder PLUS till bra priser och i stället vänder sig dessa till exempelvis BA.



Vet inte exakt skatter och tillägg för dessa sträckor men antar att det borde vara i storleksordningen 3000-4000 kr. Dvs ett totalpris på 10000 SEK (och uppåt).
 
AABack2ARN skrev:Och detta till riktigt bra priser.PSXTRA verkar faretypen heta och minsta frånvaro är 6 nätterSTO-WAS/EWR/ORD SEK6910+skatter och avgifterSTO-SFO SEK8910+skatter och avgifterSTO-BJS SEK8000+skatter och avgifterEnda kruxet är att det verkar vara ganska ont om tillgänglighet i P.Som järmförelse kostar B-klass mellan 3000 och 5000 kronor mer på motsvarande sträckaKlicka för att utvidga...



AABack2ARN skrev:Inte helt otroligt. Men jag tror också många som vill betala lite extra för bekvämt resande men inte för en business-biljett har klagat på att SAS inte erbjuder PLUS till bra priser och i stället vänder sig dessa till exempelvis BA.Vet inte exakt skatter och tillägg för dessa sträckor men antar att det borde vara i storleksordningen 3000-4000 kr. Dvs ett totalpris på 10000 SEK (och uppåt).Klicka för att utvidga...



Jag har inte koll på hur mycket British Airways World Traveller Plus brukar kosta till Nordamerika men till Beijing och Shanghai brukar det kosta runt 13.000 SEK inkl. skatter och ca 11.000 SEK inkl. skatter till Hong Kong, förutom vid reor.
 
Kollade SK till EWR från ARN nyss och kostnaden de datum jag kollade (november) blev exakt 10.000:- för P klass!
 
Låter verkligen bra - en produkt jag skulle tänka mig betala 10k för. Direktflyg till EWR tar inte så värst lång tid, så Plus känns ibland som en bra kompromiss.... (När man inte vill flyga omvägar).
 
Dr. Miles skrev:Förresten, var P klass inte bokningsklass för bonusresor i Economy Extra (dagens SAS Plus) förut?Klicka för att utvidga...


OT: Ja det var det nog, undrar om det betyder att de "aldrig" mer kommer tillbaka?



Känns som ett smart drag av sas, många gånger kan man ju hitta en billig biz från någon annan till samma pris som en SAS plus.
 
Inte dumt, nej. Det känns som att SAS har drabbats av vanligt folkvett nu för tiden och faktiskt försöker tänka sig in i vad resenärer kan vilja betala för en tjänst.
 
Verkar som det räcker att man stannar till söndag lunch. Torsdag - Söndag Stockholm - San Francisco ≈ 12700 i februari. Helt ok pris.




MN.MIN STAY>TRAVEL FROM LAST FARE BREAK OUTSIDE COUNTRY OF FARE ORIGINMUST COMMENCE NO EARLIER THAN 6 DAYS AFTER ARRIVAL AT THEFIRST FARE BREAK OUTSIDE COUNTRY OF FARE ORIGINOR - TRAVEL FROM INBOUND TRANSATLANTIC SECTOR MUSTCOMMENCE NO EARLIER THAN 1201AM ON THE FIRST SUNAFTER DEPARTURE OF THE OUTBOUND TRANSATLANTIC SECTORKlicka för att utvidga...
 
OT.


När SAS hade 25% intjäningsregler för lägre bokningsklasser samt tog bort fri snack och drycker i Economy class, kallades det "Punishment Class™" på FlyerTalk och ibland skrev folk det med förkortning P class.




FF#1 skrev:OT: Ja det var det nog, undrar om det betyder att de "aldrig" mer kommer tillbaka?Klicka för att utvidga...
Ja, det var det. P klass infördes i 2008 som bonusresor inventory i dåtidens Economy Extra.

New SK Booking Class from March 3rd - Booking Class P - FlyerTalk Forums
 
Och med 200% i intjäning i Plus blev ju ARN-SFO en hygglig MR-destination också. 2x1000+2x11000 poäng för 12700 kr blir 1.9 EBp/kr. Förstås inte alls lika bra som våra favoriter ATH/MAD mfl i A-klass dock - och så kan det ju vara lite kul att se nåt annat än sydeuropeiska flygplatser också.
 
Dr. Miles skrev:Förresten, var P klass inte bokningsklass för bonusresor i Economy Extra (dagens SAS Plus) förut?Klicka för att utvidga...
Jag fick bokningsklass P när jag gjorde en uppgradering med poäng på nätet på en long haul, så P klass verkar fortfarande ha något med flygpoäng att göra.
 
jth skrev:Och med 200% i intjäning i Plus blev ju ARN-SFO en hygglig MR-destination också. 2x1000+2x11000 poäng för 12700 kr blir 1.9 EBp/kr. Förstås inte alls lika bra som våra favoriter ATH/MAD mfl i A-klass dock - och så kan det ju vara lite kul att se nåt annat än sydeuropeiska flygplatser också.Klicka för att utvidga...
OT:


Med tilbudene som er ute å går en skjelden gang er MR til USA så absolutt en reell ting. Selv hadde jeg en MR/weekendtur med 48 timer i Washington D.C. i April hvor jeg betalte 2100 tur/retur. (5125x2 + 625x2) 11500 kvalifiserende EB-poeng som gidde pene 5.4 EBp/kr. Teller jeg med ekstrapoengene (fikk tredoble poeng på utreisen) jeg fikk pga julekalendertilbudet før jeg bestilte fikk jeg rundt 10.4 EBp/kr på den turen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Og i tillegg fikk jeg sett det hvite hus!
 
Back
Top