Vilket program i OneWorld ska man välja?

J

johan12

New member
Hej,



Jag har Lifetime gold hos SAS och har merparten av tiden flugit med *A men nu lutar det åt att jag och min sambo kommer åka till madrid någon gång per år och från ARN så känns det som Iberia är bäst med direktflyg.



Ska man tjäna poäng via Iberia då med eller bör man tjäna poängen via annat program?



Skulle kunna bli någon longhaul resa med BA i jobbet och eventuellt ARN-HEL med Finnair men annars är det nog bara ARN-MAD så detta är väl kanske en icke fråga men ska man ändå resa så data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Johan12 skrev:Hej,Jag har Lifetime gold hos SAS och har merparten av tiden flugit med *A men nu lutar det åt att jag och min sambo kommer åka till madrid någon gång per år och från ARN så känns det som Iberia är bäst med direktflyg.Ska man tjäna poäng via Iberia då med eller bör man tjäna poängen via annat program?Skulle kunna bli någon longhaul resa med BA i jobbet och eventuellt ARN-HEL med Finnair men annars är det nog bara ARN-MAD så detta är väl kanske en icke fråga men ska man ändå resa såKlicka för att utvidga...
Click to expand...


För statusförvärv/retention valde jag BA-programmet. Poäng som tjänas in i BA-programmet kan överföras mellan BA-, Iberia-, Finnair- och Qatar-program för bonusbiljetter.
 
guwonder skrev:För statusförvärv/retention valde jag BA-programmet. Poäng som tjänas in i BA-programmet kan överföras mellan BA-, Iberia-, Finnair- och Qatar-program för bonusbiljetter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hej en fråga, kan man fritt föra över poängen däremellan? Och de har samma värde?
 
Ja, man kan förra över på ett ganska enkelt sätt om man har exakt samma info på ALLA konto.

Men varje program har sin tabell så ett flyg med Finnair till Japan i Finnair Plus kan ha en annan poängpris än ett flyg med Iberia till Japan i Iberia Plus…
 
Jag hade liknande "dilemma" för några år sen. Valde då Finnair när de samtidigt började flyga från CPH. Gör de väl de rån Arlanda också nuförtiden.

Så lite som jag flyger med One World så hade det nog kvittat vilket program jag valt.
 
Utifrån ert främsta intresse med Spanien så skulle jag valt Iberias eget program. Är BAs mer attraktivt globalt? Onekligen! När du väl kommer till att använda poäng eller köpa biljetter så kan det vara så att du ska slussas via LHR för att det ska funka däremot. Personligen hade jag inte uppskattat såna omresor bara för att man ska samla/använda BAs poäng.
 
Jag använder BA:s program för att billigt skaffa status med tillgång till lounge på inrikesflyg i USA med American Airlines och Alaska Airlines. Men jag flyttar poängen fritt mellan BA, Finnair, Iberia och Qatar.
 
Någon med erfarenhet av finnar plus junior? Fungerar det likadant som EuroBonus pointsharing dvs man kan nyttja samtliga familjemedlemmars poäng?
 
guwonder skrev:Jag använder BA:s program för att billigt skaffa status med tillgång till lounge på inrikesflyg i USA med American Airlines och Alaska Airlines. Men jag flyttar poängen fritt mellan BA, Finnair, Iberia och Qatar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och där var det kryphålet slaktat av BAs ledning...
 
erik2000 skrev:Jahapp. Vad blir plan-B nu efter BA:s nyårsslakt om man vill uppnå status?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns en snabbt växande tråd på FlyerTalk som diskuterar frågan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





Best alternatives to BAC (equivalent status Sapphire / Emerald / GGL) - FlyerTalk Forums

British Airways | The British Airways Club - Best alternatives to BAC (equivalent status Sapphire / Emerald / GGL) - There is already a big thread discussing/complaining about changes to BAEC elite status qualification, and deservedly so. Since a lot of us are leaving BA for this (and all other...



www.flyertalk.com
 
Tomas E skrev:Finns en snabbt växande tråd på FlyerTalk som diskuterar frågan.Best alternatives to BAC (equivalent status Sapphire / Emerald / GGL) - FlyerTalk ForumsBritish Airways | The British Airways Club - Best alternatives to BAC (equivalent status Sapphire / Emerald / GGL) - There is already a big thread discussing/complaining about changes to BAEC elite status qualification, and deservedly so. Since a lot of us are leaving BA for this (and all other...www.flyertalk.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag nämnde några inlägg upp att Malaysians Enrich skulle kunna vara ett alternativ om man enbart går för status. Alaskan skulle också kunna vara ett alternativ, men det verkar som att det som ger bäst utväxling är om man bokar partnerflighter via Alaskans hemsida. Testade några dummybokningar österut. Priserna var var ganska abnorma. Har inte hunnit gräva så mycket i Malaysians program, men vid första anblicken skulle man med lite kreativ routing österut komma nära Emerald via tre resor i economy till Asien, men då krävs 4 ben ut och hem. T ex GOT-LHR-HKG-KUL-BKK. Haken är nog att alla bokningsklasser inte ger tierpoints. Ska gräva lite djupare, men en killgissning är att de bokningsklasser som ger miles med partners, ger tierpoints. Så potentiellt finns det fallgropar.
 
Jag har inget program hos Oneworld - och ingen som helst erfarenhet.



Gör två långresor nu närmsta tiden



Bangkok med Finnair

Sydney med Qatar



Några tips på hur jag skall samla på mig Avios och status ? Min enda regelbundna destination är Grekland...



mvh
 
Johannes Winberg skrev:Jag har inget program hos Oneworld - och ingen som helst erfarenhet.Gör två långresor nu närmsta tidenBangkok med FinnairSydney med QatarNågra tips på hur jag skall samla på mig Avios och status ? Min enda regelbundna destination är Grekland...mvhKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Alla bolag använder inte Avios. Men om Avios är viktigt är det väl bara titta på de bolagen och vad som ger mest Avios.
 
palmen skrev:Alla bolag använder inte Avios. Men om Avios är viktigt är det väl bara titta på de bolagen och vad som ger mest Avios.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte alls viktigt.. bara ett antagande att det var en rimlig väg att gå. Som sagt, ingen erfarenhet bortom den gamla bortglömda star alliance - och nu kort av sky team
 
Jag har ju lyft Malaysians Enrich som ett alternativ för att behålla status. Har tuggat mig igenom Flyer Talk tråden "Best alternatives to BAEC (equivalent status Sapphire / Emerald / GGL)", med fokus på Malaysians Enrich. Sök på enrich eller MH om du vill göra en trådsökning. Det verkar råda en viss konsensus, Enrich är det bästa programmet om man vill nå status, men uselt när det gäller att plocka ut bonusresor för intjänade poäng.



Kvalificerar sig gör man genom tjäna Elite Points, Enrich points är dom man använder för bonusresor. Intjäning beror på hur långt man flyger (zon-indelning) och i vilken kabin. När det gäller Enrich points styr bokningsklassen intjäningen. Min kvalificerade gissning, som jag inte har hunnit kolla och jag hittar inget om det i Flyer Talk tråden, är att så länge man flyger en bokningsklass som ger Enrich points, så får man Elite points. Här kan det finnas fallgropar. Om det stämmer att så länge man flyger en bokningsklass som ger Enrich points, så får man Elite points, så ger både Qatar's och BA's billigaste bokningsklasser Elite points i ekonomi. Däremot finns det inte många bokningsklasser i ekonomi hos Cathay som ger Enrich points, och enligt min gissning inte heller Elite points.



Det krävs dessutom inga flighter på MH-metall för att nå status.



Så är man intresserad av att se hur det ser ut i First Galleries i T5 på LHR efter den 30/4 -26, så verkar Enrich vara ett intressant alternativdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

​​
 
henrik l skrev:Jag har ju lyft Malaysians Enrich som ett alternativ för att behålla status. Har tuggat mig igenom Flyer Talk tråden "Best alternatives to BAEC (equivalent status Sapphire / Emerald / GGL)", med fokus på Malaysians Enrich. Sök på enrich eller MH om du vill göra en trådsökning. Det verkar råda en viss konsensus, Enrich är det bästa programmet om man vill nå status, men uselt när det gäller att plocka ut bonusresor för intjänade poäng.Kvalificerar sig gör man genom tjäna Elite Points, Enrich points är dom man använder för bonusresor. Intjäning beror på hur långt man flyger (zon-indelning) och i vilken kabin. När det gäller Enrich points styr bokningsklassen intjäningen. Min kvalificerade gissning, som jag inte har hunnit kolla och jag hittar inget om det i Flyer Talk tråden, är att så länge man flyger en bokningsklass som ger Enrich points, så får man Elite points. Här kan det finnas fallgropar. Om det stämmer att så länge man flyger en bokningsklass som ger Enrich points, så får man Elite points, så ger bådeQatar'sochBA'sbilligaste bokningsklasser Elite points i ekonomi.Däremot finns det inte många bokningsklasser i ekonomi hos Cathay som ger Enrich points, och enligt min gissning inte heller Elite points.Det krävs dessutom inga flighter på MH-metall för att nå status.Så är man intresserad av att se hur det ser ut i First Galleries i T5 på LHR efter den 30/4 -26, så verkar Enrich vara ett intressant alternativ​​Klicka för att utvidga...
Click to expand...
ugh jag satt och och läste i den tråden tills jag fick hjärnblödning..
 
Finns det, per dagens datum,- någon väg att uppnå status med lounge-tillgång hos Oneworld/BA, genom att status-matcha EBG?

(Antingen direkt, eller via match till annat program först).
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top