Dagens BA781

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
Det kändes lite annorlunda att sitta baklänges vid start och landning. Har aldrig suttit baklänges förut. När vi steg kändes det som vi dök snabbt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ah... typiskt!

Skulle åkt hem idag istället! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Varför har jag aldrig sådan här tur?

Hoppas på enorma mängder Cargo så det blir 747-400 imorgon! Kämpa.........data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Adamsson skrev:Blev det någon 744?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skulle inte tro det va... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Dock fick man en rätt fräsch 767 SH med trevlig Crew så det kunde varit sämre! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hur var ombordservicen? På gårdagens 780 var den något förvirrad. Matservering och efter ca 15 minuter kom de med dryck. Varma handdukar långt efter matserveringen. Dessutom sprang de runt som yra höns och kändes ganska stressade. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Antagligen Mixed Fleet crew. Yngre på nya avtal som saknar samma rutin och utbildning som EF/WW (Eurofleet/Worldwide).
 
Adamsson skrev:Hur var ombordservicen? På gårdagens 780 var den något förvirrad. Matservering och efter ca 15 minuter kom de med dryck. Varma handdukar långt efter matserveringen. Dessutom sprang de runt som yra höns och kändes ganska stressade.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Oj... det var inte bra.



Vår flygning var det varma handdukar före start, matservering efter cirka 15 minuter i luften, dricka 30 sekunder efter man fått maten (dvs vagnen gick bakom). Absolut inget och anmärka på, faktiskt.



Uppskattar att en kvinna var nog kanske runt 55, en man runt 30-35 och ytterligare en kvinna på kanske 40.

Jag tycker oftast servicen är bättre när det är lite äldre, mer rutin där...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Concorde skrev:Antagligen Mixed Fleet crew. Yngre på nya avtal som saknar samma rutin och utbildning som EF/WW (Eurofleet/Worldwide).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nepp, Dom hade inga hattar och var äldre.

Såg ut som de var irriterade över att få jobba. Kort om folk och beordrad övertid kanske?
 
Kan meddela att BA 780/781 är long haul både på fredag och söndag denna vecka. Ser fram emot detta och hoppas att de inte byter flygplan i sista minuten.
 
Kom med 780 igår från LHR. Var CW stolar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Och söndagens (13 januari) BA780/781 var CW-konfigurerad fram till några timmar före start då den byttes ut till en _fullpackad_ A321. Surt sa räven!



Och med "Afternoon tea" kan man faktiskt fundera på varför man skall flyga business med BA - hade redan druckit tillräckligt med Champagne i loungen så det skälet var inte tillräckligt starkt (även om jag fick i mig en flaska på planet också) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Concorde skrev:Men för 2500SEK är Club fortfarande en no-brainer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det kan jag hålla med om. Men de flesta som flyger där har antingen betalat avsevärt mycket mer än 2500SEK eller ansluter från longhaul och får då en ganska knaper upplevelse som kostat ganska mycket mer totalt sett.



Skall höra av mig till BA med mina åsikter om "afternoon tea"
 
Concorde skrev:Måste varit någon annan.Risken är överhängande att vi under 2013 får ett nytt tillfälle att njuta av BA's generösa Champagne förråd. Pågår samtal med BA om att sy ihop ett event utan dess like som lär få varenda BC medlem, oavsett Allianstillhörighet, att hoppa i stolen av glädjeKan inte säga mer för stunden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ut med språket nu... vi måste planera lite här va...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
EricT skrev:Ut med språket nu... vi måste planera lite här va...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Färgen på min F5 har lossnat & ögonen blöder.

Kan inte riskera att somna så man missar något extraordinärt här inte.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
EricT skrev:25 apr åker jag BA781. Det är 9 rader i Business. Vad innebär det? Inte CW antar jag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, är det nio rader så är det short haul. CW har 4 rader med säten. Om man loggar in på MMB (Manage My Booking) kan man också se på stolarnas utformning och om de är vänta mot varandra eller inte.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top