Resebyråavtal - vad är poängen? inte en krona billigare

perhall

New member
Hallå,


min arbetsplats har ett avtal med Via Travel. För tåg blir resorna billigare. För flyg kostar de på kronan oftast som för en privatperson (senaste check: 13022 kr/13022 kr avtalspris/webbpris ARN-Sao Paolo t/r Economy). Men det går inte att kombinera Business och Economy. När jag gör det på webben kostar det ca 19 400 (11700 till Sao Paolo, 7 700 hem), avtalspris 11 700 dit och 38 700 hem. Så är det hela tiden och dessutom tar de 500 kr för de avgiftsfria avbokningarna i EE/BC.




Vad är poängen med dessa avtal? Verkar vara likadant på många arbetsplatser...


Per
 
Poängen - Att resebyrån skall tjäna en massa pengar utan att behöva bry sig.

Min erfarenhet är samma som din. Tidigare arbetsgivare hade avtal med Carlson Wagonlit. Förutom att de alltid lyckades boka in dyra och idiotiska resrutter hade man mage att på avräkningarna skriva in "du har tjänat" x antal kronor.

Och för det tog man ut en väldig massa mer pengar än man påstods ha tjänat. Dessutom tror jag aldrig de lyckades med en billig bokning
 
Avtalen låter bra men de ger ingen affärsnytta. Troligen skulle rabatten med SJ kunna fixas enkelt med ett direkt ramavtal.



Det är ju också otroligt störande med... "Det fanns en 3107 kr billigare biljett"... när det visade sig att det var ARN-AMS-Detroit-Sao Paolo... istället för ARN-ZRH-Sao Paolo...



Eftersom alla aktiva medarbetare - åtminstone de som hänger på businessclass.se - ändå är inne på nätet och kollar flygtider är det ju lika bra att boka själv... mao. ger resebyrån inget mervärde.... ofta.



Men det finns en del riktigt duktiga resebyråpersoner som kan allt om att fixa, saxa, trixa, greja... de är guld värda! Tyvärr stöter jag inte på många såna via vår avtalsresebyrå..

PH
 
Min arbetsgivare byter resebyrå med jämna mellanrum. Hittills har ingen gett något mervärde. Jag brukar därför konstatera att en "bra" resebyrå är den som bokar precis den rutt för flerbolagsresor som jag har angett och reserverar precis de sittplatser jag har angett utan att göra fel... Går det att boka online på egen hand så gör jag det.
 
Jag tror att arbetsgivare oftast blir bländade av en sales pitch om hur bra kontroll de kommer att få över företagets resekostnader och hur bra de kommer att enforce:a bolagets resepolicy och därmed spara pengar.



I slutändan är jag mycket tveksam. Det är klart man kan få kanonservice från vissa av dessa bolag och har man resenärer som vill ha fullserviceresebyråer kanske det är bra. Själv föredrar jag att boka allt online själv, direkt via flygbolagen.
 
Den koll och flexibilitet som det ger att göra en bokning själv kan resebyrån aldrig erbjuda.
 
Alla vill inte ägna en stor del av sin vakna tid till att hitta den bästa routingen och den bästa kabinen, utan några vill helst bara lyfta på luren och få biljetterna i postfacket.
 
Chrille skrev:Alla vill inte ägna en stor del av sin vakna tid till att hitta den bästa routingen och den bästa kabinen, utan några vill helst bara lyfta på luren och få biljetterna i postfacket.Klicka för att utvidga...


Ja, det är ju tyvärr så. Har haft många kollegor som tycker det är jättepraktiskt att kunna be någon annan fixa allt. Dessa människor brukar dessutom vara ganska framfusiga och ha åsikter om allt, utom just hur de reser. Helt tvärt emot min personlighet.
 
perhall skrev:Hallå,min arbetsplats har ett avtal med Via Travel. För tåg blir resorna billigare. För flyg kostar de på kronan oftast som för en privatperson (senaste check: 13022 kr/13022 kr avtalspris/webbpris ARN-Sao Paolo t/r Economy). Men det går inte att kombinera Business och Economy. När jag gör det på webben kostar det ca 19 400 (11700 till Sao Paolo, 7 700 hem), avtalspris 11 700 dit och 38 700 hem. Så är det hela tiden och dessutom tar de 500 kr för de avgiftsfria avbokningarna i EE/BC.Vad är poängen med dessa avtal? Verkar vara likadant på många arbetsplatser...PerKlicka för att utvidga...


Då jag tidigare jobbat på en av de stora TMC:erna så må jag vara ganska färgad av den branschen men det finns ju en tanke bakom att större bolag använder sej av en affärsresebyrå. Det stämmer som du säger att många biljettpriser är exakt samma som på vilken annan sajt som helst, jag argumenterar inte emot. Däremot så finns det många olika typer av verktyg som större bolag använder sej av, track & trace, benchmarking, hjälp med upphandling, utformande av resepolicy mm. Från ett upphandlingsperspektiv så är inte alltid själva servicen det viktiga, märkligt kan tyckas, utan istället förmågan att kunna ge värdefull statistik, hålla koll på resenärer, förenkla processer osv.

Man bör ju dessutom komma ihåg att det är oftast ett fåtal personer på varje arbetsplats som är lika medvetna resenärer som vi som hänger runt på BC all vaken tid....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Marcus01 skrev:Då jag tidigare jobbat på en av de stora TMC:erna så må jag vara ganska färgad av den branschen men det finns ju en tanke bakom att större bolag använder sej av en affärsresebyrå. Det stämmer som du säger att många biljettpriser är exakt samma som på vilken annan sajt som helst, jag argumenterar inte emot. Däremot så finns det många olika typer av verktyg som större bolag använder sej av, track & trace, benchmarking, hjälp med upphandling, utformande av resepolicy mm. Från ett upphandlingsperspektiv så är inte alltid själva servicen det viktiga, märkligt kan tyckas, utan istället förmågan att kunna ge värdefull statistik, hålla koll på resenärer, förenkla processer osv.Man bör ju dessutom komma ihåg att det är oftast ett fåtal personer på varje arbetsplats som är lika medvetna resenärer som vi som hänger runt på BC all vaken tid....Klicka för att utvidga...


+1 för detta, och jag är inte färgad av att ha jobbat i branschen. Jag är en helt vanlig (men resemedveten) anställd på stort internationellt bolag som också jobbar i vårt interna Business Continuity-program. Track & Trace är ovärderligt i BC-arbetet med allt som händer ute i världen. Att på trettio sekunder kunna ta reda på vem som befunnit sig på ett hotell som brunnit, vem som varit i en stad utsatt för terror, vilket hotell en anställd som inte dykt upp hos kunden på morgonen bor på mm är ovärderligt.



Flera av våra försäkringar kräver också att alla bokningar görs via central resebyrå istället för direkt med leverantörerna.



Sen kan jag hålla med om att som i alla andra sammanhang handlar resebyråer mycket om människor - vissa anser man vara bra och andra mindre bra. Man får hitta sina favoriter, hålla sig till dom och bygga en relation så att dom lär sig ens preferenser. När man kommer till det stadiet tycker jag att det ger även mig som medveten resenär, som ofta har en färdig itinerary i huvudet när jag ringer, ett mervärde.
 
Jag har inte jobbat på resbyrå, men jag kan hålla Paby och Marcus01 hur viktigt det är för ett stort bolag att ha TMC av säkerhetsskäl och en viss flexibilitet.



Sen en annan sak; priset en anställd ser hos resbyrån kan vara samma som konsumenten ser, men det den anställda inte ser är vilka "back end rebates" bolaget har. Det ser nog bara inköpsavdelningen. Detta görs ofta för att hantera storkundsfördelar och stordriftsfördelar..
 
Senator skrev:Jag har inte jobbat på resbyrå, men jag kan hålla Paby och Marcus01 hur viktigt det är för ett stort bolag att ha TMC av säkerhetsskäl och en viss flexibilitet.Sen en annan sak; priset en anställd ser hos resbyrån kan vara samma som konsumenten ser, men det den anställda inte ser är vilka "back end rebates" bolaget har. Det ser nog bara inköpsavdelningen. Detta görs ofta för att hantera storkundsfördelar och stordriftsfördelar..Klicka för att utvidga...
Good point! Som medvetna resenärer så tittar vi oftast på endast ett fåtal parametrar såsom servicenivå och priser. Det finns en hel del back-office funktioner som är mkt intressanta för större företag. Däremot kan jag hålla med om att nyttan för ett mindre företag kanske inte är lika stor, beroende på resmönster såklart.
 
Där jag jobbar använder vi oss också av resebyrå där pristet sällan är bättre än vad man själv kan hitta på nätet och det blir ofta dyrare när resebyrånen sedan lägger på diverse bokningskostnader men som jag har förstått det så får företaget jag jobbar på någon form av kick-back som man som vanlig arbetare inte ser samt om alla medarbetare bokar genom samma resebyrå så blir det enklare att avtala om bättre priser samt se till att avtalen följs även om jag inte har sett denna effekt...
 
Chrille skrev:Alla vill inte ägna en stor del av sin vakna tid till att hitta den bästa routingen och den bästa kabinen, utan några vill helst bara lyfta på luren och få biljetterna i postfacket.Klicka för att utvidga...



Det är helt förståeligt! Lite synd bara att en hel del av mina kollegor felaktigt tror att resebyrån garanterat levererar den bästa lösningen.
 
Firman jag jobbar för har också kick-back i sina avtaler, särskilt SAS business. På norwegian är det samma priser som "alla andra" fast gratis 2 bagage och platsreservation. Använder just den avtalen privat ibland också,




Men framförallt är det ju guld värt med en bra resebyrå när nåt händer. Nu har jag inte så mkt att jämföra med. Men ringer jag Berg-Hansen, svarar de inom 2 piptoner och ser direkt vilken som är min nästa flight. Ber dem till exempel boka om så har jag smset med ändringsbekräftelse före jag hunnit lägga på. Total tid typ 30sekunder.


Sånt kan det vara värt att betala för. Nu har de en app också som man kan göra samma grej med 3 klick på mobilen.




Hehe nu låter det som värsta reklamen för resebyrå, faktum är att jag inte förstod vad man skulle ha det till fram till något år sen bara. Mycket möjligt att ovanstående går att uppnå/få till utan resebyrå också, men jag har inte funnit möjligheten förut iallafall.
 
bhen skrev:Men framförallt är det ju guld värt med en bra resebyrå när nåt händer. Nu har jag inte så mkt att jämföra med. Men ringer jag Berg-Hansen, svarar de inom 2 piptoner och ser direkt vilken som är min nästa flight. Ber dem till exempel boka om så har jag smset med ändringsbekräftelse före jag hunnit lägga på. Total tid typ 30sekunder.Sånt kan det vara värt att betala för. Nu har de en app också som man kan göra samma grej med 3 klick på mobilen..Klicka för att utvidga...



Kan bara hålla med. Naturligtvis hänger det en del på resmönster, men för min del bistår de med bra service innan resan med att bevaka väntelistor (inte helt ovanligt att önskade fighter är fulla). Och framför allt när man sitter på en flygplats ute i världen och behöver ändra något, så är det bara att ringa och bli ombokad....
 
Back
Top