Reserapport: Ut på tur och galenskap!
- Thread starter palmen
- Startdatum
palmen
Moderator
Touchdown!
Qatar levererar en bra produkt i luften, men finns en del saker de kan förbättra, och då ska jag inte ens nämna ölutbudet.
5h oavbruten sömn ombord tills jag vaknade. Känner mig o bra form så vi får se vad lördag kväll i Perth erbjuder.
Då jag ska vidare imorgon bitti för resans första "längre stopp" så får man väl ta det lite lugnt. Har hotell för natten åtminstone...
Qatar levererar en bra produkt i luften, men finns en del saker de kan förbättra, och då ska jag inte ens nämna ölutbudet.
5h oavbruten sömn ombord tills jag vaknade. Känner mig o bra form så vi får se vad lördag kväll i Perth erbjuder.
Då jag ska vidare imorgon bitti för resans första "längre stopp" så får man väl ta det lite lugnt. Har hotell för natten åtminstone...
palmen
Moderator
Det jag behöver mest här är nog väckarklocka så jag inte missar flyget imorgon
palmen
Moderator
Dags att sammanfatta lite Qatar First.
Loungen är som sagt mäktig, men utbudet kommer inte i närheten av tex FCL/FCT.
Väl ombord på I ner stolen en del om Thai A380 i First, samma layout. Det konstigaste är att enda eluttaget sitter framme vid skärmen, ca 2 meter från där man själv sitter. Hade inte så lång laddsladd.
Maten är något avskalad då det är nattflight, men balik salmon och caviar säger man ju inte nej till. Åt det både som kvällsmat och frukost.
Vad det gäller dryck spara de inte på krutet för vinerna. Ölen däremot är ett skämt. Kan man servera viner i 5000-kronors klassen borde man kunna servera något annat än 5 kronors standard lager ombord.
Testade även två mocktails, äppeldryck samt pineapple Margherita.
First upplevelsen haltar betänkligt när man måste vänta en bra stund innan ens väskor kommer, väldigt många väskor utan prio hade levererats innan mina prio väskor kom.
Man kan ju säga att Qatar levererar i luften, men är på gränsen till bedrövliga på marken för Firstly resenärer.
Kul att ha testat och kunna ticka av A380 med Qatar. Är dock inget jag känner att jag måste flyga igen, även om jag inte kommer tacka nej om tillfälle ges.
Fick ca 5h oavbruten sömn ombord, det var riktigt bekvämt att sova i stolen i sängläge.
Loungen är som sagt mäktig, men utbudet kommer inte i närheten av tex FCL/FCT.
Väl ombord på I ner stolen en del om Thai A380 i First, samma layout. Det konstigaste är att enda eluttaget sitter framme vid skärmen, ca 2 meter från där man själv sitter. Hade inte så lång laddsladd.
Maten är något avskalad då det är nattflight, men balik salmon och caviar säger man ju inte nej till. Åt det både som kvällsmat och frukost.
Vad det gäller dryck spara de inte på krutet för vinerna. Ölen däremot är ett skämt. Kan man servera viner i 5000-kronors klassen borde man kunna servera något annat än 5 kronors standard lager ombord.
Testade även två mocktails, äppeldryck samt pineapple Margherita.
First upplevelsen haltar betänkligt när man måste vänta en bra stund innan ens väskor kommer, väldigt många väskor utan prio hade levererats innan mina prio väskor kom.
Man kan ju säga att Qatar levererar i luften, men är på gränsen till bedrövliga på marken för Firstly resenärer.
Kul att ha testat och kunna ticka av A380 med Qatar. Är dock inget jag känner att jag måste flyga igen, även om jag inte kommer tacka nej om tillfälle ges.
Fick ca 5h oavbruten sömn ombord, det var riktigt bekvämt att sova i stolen i sängläge.
palmen
Moderator
Efter ett kort besök på Blasta Brewing däckade jag hårt på rummet när jag kom tillbaka till hotellet. Vaknade nu 5 minuter innan klockan ringde. Dags att bege sig till flygplatsen för en på tok för för tidig flight.
Vart ska jag nu? Första riktiga stoppet på resan, även om det också blir relativt kort, kommer hinna se super bowl på nästa destination åtminstone.
Vart ska jag nu? Första riktiga stoppet på resan, även om det också blir relativt kort, kommer hinna se super bowl på nästa destination åtminstone.
Ford Prefect
Medlem
Jag tror du åker till Singapore med SQ224
palmen
Moderator
Incheckning hade inte börjat när jag kom till flygplatsen. Köerna är inte riktigt som sportlov hemma kan man ju konstatera.
Checkin hade inte öppnat när jag kom hit strax efter 4, men det öppnades efter någon minut. Bagagetaggar och boardingkort har jag sedan incheck i Stockholm, men fick ett nytt Qantas boarding pass.
Borde kanske ha tittat när loungen öppnade. Blir 40 minuters väntan i terminalen nu innan jag får något att äta. Finns tydligen 2 Qantas lounger att välja på, men alla hänvisas till Business loungen.
Noterar även att det är krav på vårdad klädsel.
Smidig security där inger behöves tas ur väskorna, bara lägga allt i stora korgar. Ordentligt med utrymme för flera att packa i och ur grejer.
Checkin hade inte öppnat när jag kom hit strax efter 4, men det öppnades efter någon minut. Bagagetaggar och boardingkort har jag sedan incheck i Stockholm, men fick ett nytt Qantas boarding pass.
Borde kanske ha tittat när loungen öppnade. Blir 40 minuters väntan i terminalen nu innan jag får något att äta. Finns tydligen 2 Qantas lounger att välja på, men alla hänvisas till Business loungen.
Noterar även att det är krav på vårdad klädsel.
Smidig security där inger behöves tas ur väskorna, bara lägga allt i stora korgar. Ordentligt med utrymme för flera att packa i och ur grejer.
Mr Planning
Medlem
Det känns lite väl enkelt med en kort flygning till Singapore, med tanke på att jag är i Las Vegas , och med dina tidigare resor i minnet, så gamblar jag högt och drar till med LAX via SYD