Hehe, då är det nog dags o lägga ner, för dom klagande inte när jag ringde in och försökte. Får se när bekräftelsen kommer om det gick bra
Tillåtet med flera tredjezoner på en SAS Award samt flera stopp?
- Thread starter palmen
- Startdatum
Hehe, då är det nog dags o lägga ner, för dom klagande inte när jag ringde in och försökte. Får se när bekräftelsen kommer om det gick bra
palmen
Moderator
Kan in te tänka mig att man får åka zon 1 till zon 2 till zon 1 till zon 3. Av samma anledning lär du inte få flyga Europa - Asien - USA - Asien om din destination är Asien.
Smuffe
Medlem
Men hur är det med Europa - USA - Östra Asien - SE Asien - Oceanien --- Stopover --- SE Asien - Europa?
Om man ska nedåt Down Under så måste man ju passera någonstans och för att inte backtracka tillbaka så behöver man ju ta sig tillbaka till exempelvis oavsett någonstans, typ SE Asia och tillbaka till Europa.
Det blir ju endast ett kort stopp för att ta sig hem inom 8 legs.
palmen
Moderator
Det lär inte gå, det blir en lång omväg. Däremot ska det vara helt ok att flyga Europa - USA - Oceanien. Sen kan du flyga hem via asien och få ihop en jorden runt om du vill.Men hur är det med Europa - USA - Östra Asien - SE Asien - Oceanien --- Stopover --- SE Asien - Europa?
Om man ska nedåt Down Under så måste man ju passera någonstans och för att inte backtracka tillbaka så behöver man ju ta sig tillbaka till exempelvis oavsett någonstans, typ SE Asia och tillbaka till Europa.
Det blir ju endast ett kort stopp för att ta sig hem inom 8 legs.
Smuffe
Medlem
Så Europa - USA - Asien - Oceanien är en big NO-NO enligt regelverket...
Har jag förstått det hela om Europa - USA - Asien är ok och det kostar lika mycket i EB-poäng som om det vore Europa - Asien?
Jag har ju läst att det inte ska vara några problem... Och då bör det ligga på 120K EB-poäng delat med två med 2-4-1 och totalt 120K poäng för en retur. Men hur är det med en sådan enkel resa, d.v.s. one way?
Då bör ju Asien - Oceanien - Asien - Europa fungera som en typ av round trip, eller har jag tolkat det hela fel? Och vad blir kostnaden då?!
Jag må vara påläst om mycket tack vare BC och mitt nörderi men det här är lite nytt, mycket komplicerat samt väldigt invecklat.
Har någon någonsin ens provat två one way ner till Oceanien och skapat sig en RTW?
palmen
Moderator
Europa - USA - Asien ska inte längre var tillåtet. Oceanien och Hawaii ska tillåta routings åt båda håll runt jorden.Så Europa - USA - Asien - Oceanien är en big NO-NO enligt regelverket...
Har jag förstått det hela om Europa - USA - Asien är ok och det kostar lika mycket i EB-poäng som om det vore Europa - Asien?
Jag har ju läst att det inte ska vara några problem... Och då bör det ligga på 120K EB-poäng delat med två med 2-4-1 och totalt 120K poäng för en retur. Men hur är det med en sådan enkel resa, d.v.s. one way?
Då bör ju Asien - Oceanien - Asien - Europa fungera som en typ av round trip, eller har jag tolkat det hela fel? Och vad blir kostnaden då?!
Jag må vara påläst om mycket tack vare BC och mitt nörderi men det här är lite nytt, mycket komplicerat samt väldigt invecklat.
Har någon någonsin ens provat två one way ner till Oceanien och skapat sig en RTW?
IT teorin lär det fungera med 2 one ways om man vill klämma in fler stopp. Men regeln säger fortfarande "reasonable" så att hoppa fram och tillbaka en massa lär inte tillåtas.
Christopher903
Medlem
Vad tror ni om CUN-PTY-GIG-FRA-ARN? Godkänner SAS det?
ekf
Medlem
Det känns inte direkt som att det är i närheten av kortaste eller adekvataste vägen...Vad tror ni om CUN-PTY-GIG-FRA-ARN? Godkänner SAS det?
Davvelavve
Medlem
Vem vet, jag har bokat en GOT-WAW-DEL-ORD-YYZ-SJO med F på DEL-ORD benet.