Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Stort europeiskt flygbolag ska börja använda "AI-operativsystem" för marktjänstverksamhet på amerikanska flygplatser

I

imartin

Medlem
Läste en artikel om ett amerikanskt startup som heter Moonware, och som utvecklar "AI-powered Ground Traffic Control". Några citat:

Moonware’s solution is an AI-powered OS for ground ops it calls HALO, which algorithmically coordinates ground operations in real-time"
Klicka för att utvidga...

Moonware plans to launch the OS with commercial airlines, starting with airlines that insource their ground operations team: think the Delta Airlines hub at the Atlanta airport or United at SFO.
Klicka för att utvidga...

Och tydligen ska ett stort europeiskt flygbolag börja använda tjänsten på amerikanska flygplatser inom kort:

The company’s first paid initial deployment will be with an undislosed “major carrier based out of Europe,” Vidal said. That deployment, which will take place in North America later this fall, will see HALO used to service around ten flights a day, scaled up to 15-20 flights per day over the course of 4-6 months.
Klicka för att utvidga...

Skulle till och med kunna vara SAS, men visserligen även några andra. Hur många bolag från Europa har minst 15-20 flyg till USA dagligen?! Borde vara minst 5, säkert några till. Lufthansa group, Air-France KLM Group, IAG, Turkish Airlines, SAS, TAP (kanske)...
 
Last edited:
mha321

mha321

Medlem
imartin skrev:
Skulle till och med kunna vara SAS, men visserligen även några andra. Hur många bolag från Europa har minst 15-20 flyg till USA dagligen?! Borde vara minst 5, säkert några till. Lufthansa group, Air-France KLM Group, IAG, Turkish Airlines, SAS,...
Klicka för att utvidga...

Det lär betyda så många flighter till samma flygplats. Det är inte mycket ground ops coordination mellan flygplatser. Så nog finns det några att väja mellan men jag tror knappast sas är där.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen