airbus380.se
Medlem
XP-intjäning är beroende på vilken klass och distans du flyger med AF/KLM inte priset på biljetten som påpekats i en annan tråd.
[OFFICIELLT] Eurobonus-status i Skyteam när SAS går med!
- Thread starter SubArcticFlyer
- Startdatum
XP-intjäning är beroende på vilken klass och distans du flyger med AF/KLM inte priset på biljetten som påpekats i en annan tråd.
Cristoffer Cedergren
Medlem
Räkna med att Sas Go inom Europa kommer ge 5 XP per leg till Flying Blue.
Ja, det är vi ganska säkra på, frågan gällde intjäningen åt andra hållet.
Taggen
Medlem
Vi får se om SAS Plus intra europa kommer räknas som Premium Economy eller Business. Business är min gissning.
palmen
Moderator
Den informationen finns inte tillgänglig just nu. Men om jag ska hissa blir det ungefär som med Lufthansa idag, dvs 2000 per sträcka, alternativt 200% på hur lång sträckan är.Första inlägget!
Fråga; Är det någon som vet något konverteringstabellen mellan SAS och övriga SkyTeam bolag efter 1 september?
Har precis bokat en resa i C-class full flex med AF via CDG till Marrakesh i oktober helt i blindo.
Får säga att det kändes märkligt. Aldrig att jag skulle ens fundera på AF tidigare.
Vad resan konverteras till i EB poäng är helt höjt i dunkel.
Är själv EBD, inne på sjätte året på lifetime gold hos SAS och varit väldigt noga med hur vad jag bokar som de flesta, men denna resa kan bli både biss och kajs eller bra med poäng.
Läst utskicken från SAS men just konverteringstabellen i bokningsklasserna har var jag vet inte kommunicerats ännu, eller?
Någon?
Detta är enbart en gissning från min sida.
Det man nog ska försöka undvika är bokningsklass O, vilket ger lite eller inga poäng till andra bonusprogram i SkyTeam. T.ex. ser det ut som att man inte få några poäng alls hos Virgin. Det finns full flex i O.Första inlägget!
Fråga; Är det någon som vet något konverteringstabellen mellan SAS och övriga SkyTeam bolag efter 1 september?
Har precis bokat en resa i C-class full flex med AF via CDG till Marrakesh i oktober helt i blindo.
Får säga att det kändes märkligt. Aldrig att jag skulle ens fundera på AF tidigare.
Vad resan konverteras till i EB poäng är helt höjt i dunkel.
Är själv EBD, inne på sjätte året på lifetime gold hos SAS och varit väldigt noga med hur vad jag bokar som de flesta, men denna resa kan bli både biss och kajs eller bra med poäng.
Läst utskicken från SAS men just konverteringstabellen i bokningsklasserna har var jag vet inte kommunicerats ännu, eller?
Någon?
Jonas C
Medlem
O-klass används för award i business hos många SkyTeam flygbolag (däribland Virgin) om jag inte missminner mig.
Air France använder det på revenue. Det handlade om Air France denna gång.
NewYorkSweden
Medlem
När tror ni SAS meddelar hur det blir på LHR? Tänker främst på terminal och lounge tillträde. Det är en liten dealbreaker för mig att lösningen blir bra för att fortsätta flygga med SAS. Plaza Premium lounge som KLM och Air France använder sig av lockar inte direkt.
Har jag fel om både Delta och Virgin flyger från T3?
Hur smidigt är det med connections från t4 till t3?
Har jag fel om både Delta och Virgin flyger från T3?
Hur smidigt är det med connections från t4 till t3?
Delta och Virgin flyger från T3, men Virgin Clubhouse där kommer man vad jag vet ändå inte in i som Skyteam Elite+. Tvivlar i vilket fall som helst starkt på att det skulle fungera att komma in i en annan terminal, och även om det skulle fungera hade transfer till en annan terminal nog varit allt annat än smidig.
Gissar på att SAS inte kommer lämna T2 med en gång efter övergången. Kommer själv att avvakta med att boka något från LHR med SAS innan vi vet mer.