När kommer de renoverade X2000-tågen?

[guwonder]

Första gången på SJs nya höghastighetståg. Jag gillar de nya stolarna.

De nya tågen igen. Ett trevligt hejdå till SJ Prio Grey. Hoppas få se fler nya tåg som SJ Prio Black.

 

[Tveket]

Jo, jag pratade med några med bra insikter som jobbar på SJ 2019 och en av dem sa att de nya tågen nog aldrig blir klara... hur som verkar det ha stannat nu. Blir de nånsin klara? Vid lanseringen sa Fritzon, då VD, "det bästa med det här projektet är att det inte blir försenat". Nu är det ju redan ca fem år försenat och de äldsta tågen är 33,5 år gamla. Är det verkligen idé att renovera dem...?

Jag är ingen expert på rälsgående fordon. Jag jobbar dock i ett spårprojekt där våra fordonsexperter planerar för 40 års livslängd på vagnarna, med en större uppgradering efter 20 år.

Gäller ungefär samma för X2000-vagnarna så börjar ju många vagnar närma sig sin tekniska livslängd.

Kom hem till Stockholm igår och reste i en äldre 1-klass-vagn. Herregud, inte mycket som funkar. Trasiga ytterdörrar, trasiga innerdörrar, trasigt bord vid sittplats.

Vad talar för att det inte hade varit bättre att beställa helt nya fordon som hade kunnat börja sättas i drift nu och fasa ut de gamla succesivt?

 

[Anders5]

Vad talar för att det inte hade varit bättre att beställa helt nya fordon som hade kunnat börja sättas i drift nu och fasa ut de gamla succesivt?

Det hade varit bättre och det var också planen men EU stoppade köpet. Därför kommer nya tåg först 2026, om dom nu kommer i tid. Men bara 25 är beställda så det är lite snålt, hoppas att de har option på fler.

 

[perhall]

Åkte också med ett idag, trasig WiFI, trasig toa, ett fönster tejpat, en dörr trasig...

 

[Anders5]

Kom hem till Stockholm igår och reste i en äldre 1-klass-vagn. Herregud, inte mycket som funkar. Trasiga ytterdörrar, trasiga innerdörrar, trasigt bord vid sittplats.

Åkte också med ett idag, trasig WiFI, trasig toa, ett fönster tejpat, en dörr trasig...

Det är kanske en tävling, tåget med flest fel hamnar först i renoveringskön

Hade renoveringen fortgått med lite högre tempo så hade jag haft förståelse för att man inte fixar så mycket på orenoverade tåg, men nu verkar det ju som att en del kommer att rulla i flera år och då måste ju fel lagas.

 

[perhall]

Vad händer i frågan? Fortfarande 5-6 klara? Med detta tempo är det klart kring 2035 och då är det nog dags att pensionera de två 45 år gamla tågen? Jag gillar verkligen X2000 och åker normalt flera gånger i veckan så är angelägen om att detta går framåt...

 

[intuition]

Jag fick ett mail om "ett nytt sj". Där sägs det samtliga x2000 ska vara klara 2028.

Plus att helt nya snabbtåg ska komma med första leverans 2027. Fast att tåget är på projekteringsstadiet... En ny deadline som snart swooshar förbi?

 

[ARN01]

Jag fick ett mail om "ett nytt sj". Där sägs det samtliga x2000 ska vara klara 2028.

Plus att helt nya snabbtåg ska komma med första leverans 2027. Fast att tåget är på projekteringsstadiet... En ny deadline som snart swooshar förbi?

Ca sådär tio år efter start. Bra jobbat!

 

[intuition]

Tja, om det är 4,5 år kvar och ett 30-tal set orenoverade så krävs det i snitt ett färdigt set varannan månad.
Man får väl se om det håller. Just nu har SJ fokus på att inte upprepa föregående vinter, och jag gissar att en del resurser går åt till att se till att tåg och verkstäder är i skick.

 

[Hachans]

Jag fick ett mail om "ett nytt sj". Där sägs det samtliga x2000 ska vara klara 2028.

Plus att helt nya snabbtåg ska komma med första leverans 2027. Fast att tåget är på projekteringsstadiet... En ny deadline som snart swooshar förbi?

Sen ska det testköras i tid och evighet. 2030 tror jag på. Kanske.