Det här har ni gjort bra SJ

[mrestes]

Mycket strul med tåg söderut från Sundsvall idag när sonen ska hem. Första chatt med SJ sa att de kunde ersätta resa t/r från Uppsala med bil för att hämta honom. 25 kr mil. Nu säger de ersättning bara en väg. Så både bra och dålig pga 2 olika personer

 

[SpontanaResor]

Det verkar vara mycket strul mellan Sundsvall och Stockholm. Häromveckan hörde jag om någon som pga elproblem i Sundsvall fick erbjudande av SJ att åka taxi hela vägen hem. Det var sista tåget den kvällen, så SJ hade liksom inte mycket att välja på.

 

[intuition]

Det här är kanske bara en nyhet för mig, men det är ändå otroligt bra gjort!

Direkt till Alvesta betyder otroligt mycket för tillgängligheten på sittplatser Stockholm -Skåne!
Har sååå många gånger varit med om att allt är slutsålt Sthlm-Skåne, men går man in och söker sträcka för sträcka kan man pussla ihop en resa, eftersom många "kort-pendlare" tar upp plats på delsträckor, ofta Norrköping och Linköping och sedan går tåget halvfullt därifrån.

 

[guwonder]

Det här är kanske bara en nyhet för mig, men det är ändå otroligt bra gjort!

Visa bifogad bild 153048


Direkt till Alvesta betyder otroligt mycket för tillgängligheten på sittplatser Stockholm -Skåne!
Har sååå många gånger varit med om att allt är slutsålt Sthlm-Skåne, men går man in och söker sträcka för sträcka kan man pussla ihop en resa, eftersom många "kort-pendlare" tar upp plats på delsträckor, ofta Norrköping och Linköping och sedan går tåget halvfullt därifrån.

Det är också ett problem för Malmö till Stockholm. Problemet är att tågkapaciteten och flygkapaciteten i båda riktningarna är otillräcklig för att möta dagens efterfrågan. Och det är en huvudvärk för mig med mina krav på resor samma dag och nästa dag. Långdistansbussarna Malmo-Stockholm/Stockholm-Malmö också säljer slut som aldrig förr. Kapacitetsbristen på tågen är troligen förklaringen till att bussarna är slutsålda.

 

[H4ipM8adRg9nvkRu]

Det här är kanske bara en nyhet för mig, men det är ändå otroligt bra gjort!

Visa bifogad bild 153048


Direkt till Alvesta betyder otroligt mycket för tillgängligheten på sittplatser Stockholm -Skåne!
Har sååå många gånger varit med om att allt är slutsålt Sthlm-Skåne, men går man in och söker sträcka för sträcka kan man pussla ihop en resa, eftersom många "kort-pendlare" tar upp plats på delsträckor, ofta Norrköping och Linköping och sedan går tåget halvfullt därifrån.

Jag åkte en del på den sträckan 2019 och då var det vanligt förekommande med någon sån där avgång. Det försvann under pandemin och jag har också reagerat på att den inte återkommit. Minns att den var några minuter snabbare än avgången som stannade i Linköping, och ytterligare några minuter snabbare än avgången som även stannar i Mjölby etc.

 

[Anders5]

Det här är kanske bara en nyhet för mig, men det är ändå otroligt bra gjort!




Direkt till Alvesta betyder otroligt mycket för tillgängligheten på sittplatser Stockholm -Skåne!
Har sååå många gånger varit med om att allt är slutsålt Sthlm-Skåne, men går man in och söker sträcka för sträcka kan man pussla ihop en resa, eftersom många "kort-pendlare" tar upp plats på delsträckor, ofta Norrköping och Linköping och sedan går tåget halvfullt därifrån.

Om jag minns rätt så stannade det tåget från början inte i Alvesta heller så Stockholm-Malmö gick på 3:59 med stopp endast i Hässleholm och Lund.

 

[Hachans]

Om jag minns rätt så stannade det tåget från början inte i Alvesta heller så Stockholm-Malmö gick på 3:59 med stopp endast i Hässleholm och Lund.

Japp! 505 har varit min favorit i många år (och vad det nu hette åt andra hållet). Glad att se att den är tillbaka. Osäker på när de smög in den.

 

[HCas]

Det är också ett problem för Malmö till Stockholm. Problemet är att tågkapaciteten och flygkapaciteten i båda riktningarna är otillräcklig för att möta dagens efterfrågan. Och det är en huvudvärk för mig med mina krav på resor samma dag och nästa dag. Långdistansbussarna Malmo-Stockholm/Stockholm-Malmö också säljer slut som aldrig förr. Kapacitetsbristen på tågen är troligen förklaringen till att bussarna är slutsålda.

Men om det samtidigt stämmer att det faktiskt finns gott om lediga platser på tågen som inte kan bokas eftersom väldigt många reser Stockholm-Östergötland med Skånetågen är ju det en ineffektivitet som SJ borde kunna åtgärda genom att ändra hur bokningarna funkar. En vanlig resenär fattar såklart inte att det går att pussla ihop en resa genom att boka separata biljetter Stockholm-Norrköping och Norrköping-Malmö utan tror att slutsålt betyder att det är helt slut på platser.

Som komplement kan SJ också överväga att köra fler avgångar nonstop till Alvesta eller Hässleholm - Östgötapendlarna har ju även regionaltågen att välja på även om de såklart har en lägre komfortnivå.

 

[Anders5]

Men om det samtidigt stämmer att det faktiskt finns gott om lediga platser på tågen som inte kan bokas eftersom väldigt många reser Stockholm-Östergötland med Skånetågen är ju det en ineffektivitet som SJ borde kunna åtgärda genom att ändra hur bokningarna funkar. En vanlig resenär fattar såklart inte att det går att pussla ihop en resa genom att boka separata biljetter Stockholm-Norrköping och Norrköping-Malmö utan tror att slutsålt betyder att det är helt slut på platser.

Tror inte det är jättemånga platser, sen försöker de ju gömma välja-plats-funktionen för att de ska bli så få som möjligt. Och lite platser över är bra att ha när någon har missat en anslutning.

Som komplement kan SJ också överväga att köra fler avgångar nonstop till Alvesta eller Hässleholm - Östgötapendlarna har ju även regionaltågen att välja på även om de såklart har en lägre komfortnivå.

Östgötapendlarna vill få valuta för sin årskort.


Summa summarum så har SJ för få tåg för att köra den trafiken de skulle vilja köra.