Senaste material av Skogi

Jag har exakt samma problem som dig, har efterregistrerat 40 flighter sedan funktionen släpptes.

För er som matchade förra gången och funderar på huruvida det är möjligt att matcha igen. Svar: Ja, det går toppen! :)

Den infon jag fick var byte, men då håller vi tummarna för utökning.

Ryktas om leverantörsbyte vid nästa menybyte.

Det blåser förändringens vindar! o_O

Jag har varit SBY på flertalet antal avgångar där det varit ordentligt överbokat. Det slutar i 99% av fallen med att man kommer med i slutändan, alltid någon som blir av med sin seatblock ;) I värsta fall får du sitta lite vid gaten och vänta ut att någon inte dyker upp.

Någon som har fått svar?

SK1126 idag RNB-ARN, som om att ha vunnit på Eurojackpot, fast bättre. Eftersom dagens sedvanliga ATR72 står på backen här bredvid slog idag SAS på stora trumman! Fösta gången i min, och att döma utifrån reaktionerna bland medresenärerna, också flera andras pendlarkarriär som vi får en A320neo...

Pulsen stiger...!

Ah, tack! Nu kan jag äntligen släppa denna!

Hamnat I en knepig sits med Austrian där vår anslutningsflyg VIE-MUC försenades med 2 timmar p.g.a tekniskt fel och maskinbyte. Därav missade vi vår anslutning till EWR och anlände dagen efter. Austrian hävdar följande: ”We kindly ask for your understanding that we are unable to offer any...

Vissa saker frågar man inte kundtjänst om. :D

Destination Unknown: Sagan om Smartlynx återkomst.

Om du inte är i akut behov av statuspoäng så hade jag införskaffat mig SAS EuroBonus World Mastercard först. (se nedan) Efter du har fått välkomstbonusen på 3000 poäng (läs ca. 1 månad) så uppgraderar du till World Premium och får således 13 000 poäng totalt.

90 min är att rekommendera. 60 min är accepterbart. 40 min är absolut minimum. Vi kom 40 min innan avgång och hade inte vår anslutning FRA-EWR blivit försenad med 3 timmar (vilket då inte var känt) så hade det blivit raka vägen till Porschen. Kan ju såklart bero på dagsformen hos personalen...