Vilket Skyteam bonusprogram ska man välja?

henrik-l

New member
Många här misstänker jag ogillar tanken på att flyga utan att tjäna poängdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Flyger lite nu och då med Alitalia mellan FCO/MXP/LIN-PMO på billigast möjliga biljetter. Tänkte skaffa ett kort med ngt bolag inom Sky Team där man kan håva in poängen även på de billigaste bokningsklasserna, vilket inte funkar hos Alitalia är jag i princip säker på, för att sedan se om man genom lite trix kan köpa mil för att plocka ut någon trevlig resa.



Vad säger SkyTeam kännarna, finns det något FFP där man kan få poäng på de billigaste biljetterna och där man också kan hålla liv i poängen ett bra tag?
 
henrik l skrev:Många här misstänker jag ogillar tanken på att flyga utan att tjäna poängFlyger lite nu och då med Alitalia mellan FCO/MXP/LIN-PMO på billigast möjliga biljetter. Tänkte skaffa ett kort med ngt bolag inom Sky Team där man kan håva in poängen även på de billigaste bokningsklasserna, vilket inte funkar hos Alitalia är jag i princip säker på, för att sedan se om man genom lite trix kan köpa mil för att plocka ut någon trevlig resa.Vad säger SkyTeam kännarna, finns det något FFP där man kan få poäng på de billigaste biljetterna och där man också kan hålla liv i poängen ett bra tag?Klicka för att utvidga...



Om du flyger sällan och med billiga biljetter, rekommenderar jag Delta Skymiles. Även om jag inte gillar Deltas ledningar.


Milesen på Delta Skymiles går inte ut.
 
Jag håller med om Deltas program. Det är verkligen inte toppen men de går åtminstone 100% även för de flesta billiga biljetter.
 
Håller med om att Delta Skymile nog är ett bra alternativ.



Så här ser intjäningen ut på Alitalia:

Earn Travel Miles with Partners



Minimum 500 miles oavsett biljett och sträcka.



Jämför det med Alitalias egna Millemiglia så ser Delta något bättre ut, framförallt för billiga biljetter.

Alitalia | Alitalia



Millemiglia skulle ge mellan 100 och 250 miles på Milano-Palermo på de billigaste biljetterna.
 
Verkar som om Delta är att föredra framför Flying Blue. Hur länge ska poängen leva kvar med FB? Ett år?
 
Eric Löfberg skrev:Verkar som om Delta är att föredra framför Flying Blue.Klicka för att utvidga...
Delta är väl bra om man reser på billiga biljetter men det finns förstås andra aspekter på ett bonusprogram också. Skillnaden i intjäning blir också mindre mellan Delta och andra Skyteam program (eller till och med kan slå över åt andra hållet) om man reser på lite dyrare biljetter.




Eric Löfberg skrev:Hur länge ska poängen leva kvar med FB? Ett år?Klicka för att utvidga...
As a Flying Blue member, your Award Miles are valid for life and will never expire, simply by taking one flight* every 20 months on AIR FRANCE, KLM, our partners Air Europa, Kenya Airways, Aircalin and TAROM or any other of our SkyTeam partners.
 
Jacob skrev:Delta är väl bra om man reser på billiga biljetter men det finns förstås andra aspekter på ett bonusprogram också. Skillnaden i intjäning blir också mindre mellan Delta och andra Skyteam program (eller till och med kan slå över åt andra hållet) om man reser på lite dyrare biljetter.As a Flying Blue member, your Award Miles are valid for life and will never expire, simply by taking one flight* every 20 months on AIR FRANCE, KLM, our partners Air Europa, Kenya Airways, Aircalin and TAROM or any other of our SkyTeam partners.Klicka för att utvidga...


Som vanligt finns informationen precis framför näsan på mig... Om livslängden alltså. Får skärpa mig lite.



Tolkar det också som om Delta är att föredra för mig som enbart flyger med Skyteam privat och på economybiljetter.
 
Först, tack för all goda råd. SkyTeam är ju ett sidospår för mig, men kan man hålla liv i sina mile är det ju alltid trevligt. Vad jag har förstått, rätta mig om jag har fel, är att man inte kan plocka ut förstaklassbiljetter hos andra bolag än där man samlar? Funkar det däremot att plocka ut en business hos övriga bolag i alliansen?
 
henrik l skrev:Vad jag har förstått, rätta mig om jag har fel, är att man inte kan plocka ut förstaklassbiljetter hos andra bolag än där man samlar? Funkar det däremot att plocka ut en business hos övriga bolag i alliansen?Klicka för att utvidga...
Ja, det stämmer.


Endast Business class/Economy class award är tillgängliga hos partner flygbolag. (bortsett från USA inrikes)
 
Ska teckna Skyteam medlemskap - men vilket bolag?



Hej




Fasligt trevligt forum. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Då jag kommer resa lite mer framöver tänkte jag teckna upp några medlemskap. Vilket bolag ska jag gå med i och logga poäng på för Skyteam? Läste att Czech var poppis men minns inte varför, och gäller det fortfarande? Första planerade resan går med Air France (smått meningslös kort distans till Paris & economy) men skulle gissa att det blir mer KLM sedan.




Alltså finns det någon fördel att välja något specifikt och finns det någon snabbväg till status såsom Aegean inom Star Alliance eller några intressanta kombinationer med kreditkort, hotell, ...




Tacksam för alla tips.
 
Som henrik l skrev det beror på helt hållet hur ditt resemönster ser ut.




Om du reser enbart med billiga ekonomiklass biljetter, rekommenderar jag Delta SkyMiles även om jag inte gillar Deltas ledningar.
 
Varmt välkommen till BusinessClass.se conman!



Det skulle underlätta om du berättade lite om dig själv och dina resvanor.

-Hur ofta reser du?

-Med vilka flygbolag?

-Reser du mestadels i economy eller business class? På billiga eller dyra biljetter?

-Någon som är särskilt viktigt för dig i bonusprogrammet? Bonusresor? Tillgång till lounger? Att kunna uppgradera?
 
Konstaterade int Gnopps för ett tag sedan att OK Plus var dåligt när man ville ta ut sina poäng i form av awards?
 
stewigriffin skrev:Det här är nog en sista spik i FBs kista:Delta Skymiles vs. Flying Blue for Skyteam Awards – Which is Better? | The Points GuyJust nu ångrar jag att jag satsade på FB i år. Nu måste man börja från scratch med Skymiles om man vill komma upp i Gold.Klicka för att utvidga...


Det där är ju ett år gammalt. Och ganska snedvridet. Visst, FB är inte det ultimata bonusprogrammet, men bor man i skandinavien är chansen rätt stor att det är ett av de bästa programmen. Deras awards suger eftersom man får betala en smärre förmögenhet i bränsletillägg. Men om man flyger med dem i övrigt och vill kunna använda poäng för att uppgradera så är det väldigt smidigt att ha FB.



Bor man i USA, så tror jag att man med fördel använder de amerikanska programmen, inte minst pga alla signup-bonusar man kan få. Lite churn på sina kreditkort och vips har man ju tjänat flera hundra tusen poäng... Dessutom är ju chansen större att man flyger med programmens "egna" carriers och att man då får extra förmåner.
 
stewigriffin skrev:Just nu ångrar jag att jag satsade på FB i år. Nu måste man börja från scratch med Skymiles om man vill komma upp i Gold.Klicka för att utvidga...



Om du har inkomst i Japan eller kan fixa något slags kapitalgaranti hos bankkonto i Japan, kan du skaffa Delta SkyMiles American Express Gold kort och det ger Gold Medallion status direkt på köpet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Mer info kan du läsa i den här tråden.

http://www.businessclass.se/skyteam...ort-ger-skyteam-elite-plus-status-direkt.html
 
Reser du mestadels på dyra ekonomibiljetter eller i affärsklass är Flying Blue ett acceptabelt program. Reser du billigast möjligt är Delta Skymiles ett bättre alternativ. Inget av dessa program är några drömprogram dock.




Czech Airlines OK PLus var toppen förr i tiden men nu rekommenderar jag det inte. De har infört en hel del försämringar, bla förfaller numera alla poäng 24 månader efter intjänandedatum. Den enda fördelen de har kvar är att du alltid tjänar enligt vilken kod ditt flyg har. Dvs, det spelar ingen roll vem som utför flygningen, om det är en partner eller ej.
 
Back
Top