Vilken businessclasskabin ska jag välja?

F

frankw

New member
Hej



Jag och min fru ska ta en bonusresa till Los Angeles i sommar. Vi tänkte åka business dit och hem. SAS har inga bonusbiljetter kvar de datum vi vill åka.



Däremot tittar vi på Lufthansa, United eller Swiss. Vilket bolag skulle ni bokat business med för en longhaul? För och emot.
 
frankw skrev:HejJag och min fru ska ta en bonusresa till Los Angeles i sommar. Vi tänkte åka business dit och hem. SAS har inga bonusbiljetter kvar de datum vi vill åka.Däremot tittar vi på Lufthansa, United eller Swiss. Vilket bolag skulle ni bokat business med för en longhaul? För och emot.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Rubriken säger första klass, men texten business. Vilken kabin vill ni åka i?
 
Hmm...med tanke på rubriken...frågar Du om förstaklass eller businessclass?
 
Som Rookie. Jag vill sitta långt fram i planet, äta på porslin och kunna fälla mitt lädersäte. Exakt vad det heter är jag osäker på. Det kan säkert ni proffs kanske svara på?
 
Med din beskrivning så låter det som att business class blir bra. Hur många poäng tänkte du spendera? Förstaklass är ju lite dyrare...
 
Efter att ha läst på. Business är det som ska bokas. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Så bring it on med era kunskaper. Vilket bolag har bästa business över stora havet?
 
Jag skulle nog vilja påstå att SAS business är den bästa till USA om man har nya kabinen (vilket det ska vara på alla plan i sommar). Har du undersökt möjligheten att boka biljetter med poäng+pengar, kostar lite mer poäng men har man åtminstone Eurobonus Guld så kan det vara värt det, man tjänar nya poäng på en sådan biljett och den är att betrakta som en vanlig biljett och inte award-biljett (med för och nackdelar som kommer med det).



Jag har tyvärr inte testat Swiss eller United. Swiss har dock gott rykte om sig, även Austrian skulle kunna vara ett bra val (om de nu flyger till västkusten). Lufthansas nya businessclass är inte dålig på något sätt, även om det inte är toppklass, men man vet vad man får hos Lufthansa...
 
Har bara åkt Swiss, Lufthansa, Air Canada och SAS i business över atlanten, och av de rankar jag nya SAS bäst, följt at Swiss, Air Canada, sist Lufthansa. Ingen av dem är dock dålig, och har du/ni bara rest economy tidigare så kommer ni bli supernöjda med vilken som.
 
Mitt tips är att läsa lite reserapporter, inte nödvändigtvis om samma destination du vill till, men resor med samma bolag som du tittar på. Då får du lite uppfattning om produkterna och får lättare att välja. Vi har alla olika saker vi tycker om och avskyr. Jag själv kan tex inte med luftkudden som Swiss har som svankstöd och därmed vill jag inte flyga nattflyg med Swiss.




frankw skrev:Som Rookie. Jag vill sitta långt fram i planet, äta på porslin och kunna fälla mitt lädersäte. Exakt vad det heter är jag osäker på. Det kan säkert ni proffs kanske svara på?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ska du ha lädersäte vet jag inte riktigt vad du ska boka faktiskt. Spontant kommer jag inte på någon som har det. Har Norwegian läder i sin premiumkabin?
 
Av de bolag du räknar upp så skulle jag valt Swiss utan tvekan.



SAS var ju inte tillgängligt, annars hade det blivit förstavalet med nya linjen från ARN

United brukar vara medelmåttlig samt sämre stolar. Exv tre stolar i mitten på en 777, inte acceptabelt

Lufthansa businessklass är inget jag tycker håller någon bra klass. Ofta snorkig besättning.

Turkish verkar nog mera vara för den som är flygnörd och inte bryr sig om hur lång tid man tillbringar på flygplan.
 
agehall skrev:Ska du ha lädersäte vet jag inte riktigt vad du ska boka faktisktKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det där med lädersäte ska nog ses som en omskrivning för att åka bekvämt och trevligt och inte ordagrant.
 
Alf skrev:United brukar vara medelmåttlig samt sämre stolar. Exv tre stolar i mitten på en 777, inte acceptabelt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


United flyger ju med 757:a med flatbeds i en liten kabin med endast 16 stolar från många europeiska destinationer. Trevlig service och hyfsad mat. Gillade stolen också.
 
agehall skrev:Ska du ha lädersäte vet jag inte riktigt vad du ska boka faktiskt. Spontant kommer jag inte på någon som har det. Har Norwegian läder i sin premiumkabin?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Norwegian sitt "läder" låt nok vära like ekte som deres varumerke "Norwegian" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Från spøk til revolver - har inte Singapore Airlines "leather like seats" i sin biz-class? Inte för att det hjelper TS, men generelt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Palmgren skrev:TK har väl läder i sin business?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Väldigt få flygbolag har läderfåtöljer i Business, då det inte är så skönt att sova på läder. Undantaget är Singapore Airlines där man sover på stolens baksida som är i tyg. På TK är nackstödet i läder på long haul, och på short haul är det läderfåtöljer på A321.
 
palmen skrev:Jag skulle nog vilja påstå att SAS business är den bästa till USA om man har nya kabinen (vilket det ska vara på alla plan i sommar). Har du undersökt möjligheten att boka biljetter med poäng+pengar, kostar lite mer poäng men har man åtminstone Eurobonus Guld så kan det vara värt det, man tjänar nya poäng på en sådan biljett och den är att betrakta som en vanlig biljett och inte award-biljett (med för och nackdelar som kommer med det).Jag har tyvärr inte testat Swiss eller United. Swiss har dock gott rykte om sig, även Austrian skulle kunna vara ett bra val (om de nu flyger till västkusten). Lufthansas nya businessclass är inte dålig på något sätt, även om det inte är toppklass, men man vet vad man får hos Lufthansa...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad har EBG för betydelse vid boknings av cash + poäng?
 
Vid bokning cash poäng finns det biljetter närsöm i princip till LA..



Ca 130k poäng och 3500SEK kostar en Business Saver ser det ut som när jag kikade precis. Känns prisvärt då man får tillbaka närmare 10000 poäng också på flighten.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top