Varför har SAS codeshare med BMI, enligt Swedavia?

  • Thread starter Thread starter olo
  • Start date Start date
O

olo

Guest
På mina resor mellan GOT och CPH har jag en längre tid funderad på vilka codeshares som dyker upp på webb och skärmar. Det rör sig oftast om andra *A-bolag och det kan vara upp till 6 st. Det brukar oftat vara några av LH, LX, OS, JO, och OU samt BD.



BMI Regional har idag IATA-kod BM, men om jag inte missminner mig hade BMI (British Midland International) IATA-kod BD.



Både på Swedavias webbplats och på skärmarna inför boarding så syns på SAS-flighterna CPH-GOT-CPH med allt som oftast som BD-codeshare. Det står inget flygbolagsnamn efter som det brukar göra utan bara ett flightnummer.

Exempelvis har den klassiska GOT-CPH 06:55 (SK433), även följande code-shares: BD3969, LH6136, OS7506, LX5697.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/wp_ss_20160111_0001-png.47109/



Är det en kvarleva från BMI-tiden, när SAS/Lufthansa ägde BMI och det var en del av *A?

Hur länge ligger sådana här codeshare kvar? Finns det kvar någonstans eller är det Swedavias system som inte är uppdaterade?



Det är trots allt 4 år sedan IAG köpte BMI från Lufthansa och lade ner bolaget.



För det kan ju knappast vara Cambodia Bayon Airlines Limited som kör linjen GOT-CPH på codeshare?

https://www.businessclass.com/forum/attachments/iata-bd-code-png.47108/
 
Men det verkar bara vara på Landvetter British Midlands lever..?



På webben blir det så här snyggt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




got2-png.47119







Flightstats skriver så här om SK1439 och SK433




flightstats-png.47120





Och Lufthansa skriver så här på sin hemsida.


lh-png.47121





Notera att LH inte har codeshare på SK433!



Så jag skulle tro att någon har läst in gammal data i Landvetters handlingsystem... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Apropå hur svårt kan det vara att hitta tillförlitlig information...
 
Back
Top