Vad händer med DL203 Stockholm-New York 3 juli??

alx

New member
Hej alla,



Någon på detta underbara forum som vet eller har en susning om varför DL203 är "diverted" över Atlanten till AMS idag 3 juli? Har min sambos dotter ombord. Jag antar att det är någon indikation eller liknande. Men finns det något sätt att få reda på vad som hänt? Eller måste vi vänta tills hon slår på mobilen?



De verkar ha en ny scheduled departure bara en timme senare från AMS!!



http://www.delta.com/flifo/servlet/...umber=203&flight_date=07/03/2013&request=main
 
Jo de har ju helt klart avbrutit flygningen. Frågan är varför? Eftersom de har en planerad ny avgångstid bara en timme efter ankomst till AMS antar jag att det är något "mindre" fel. Hade det varit fråga om sjukdomsfall hade de ju knappast flugit hela vägen till AMS utan landat på närmsta flygplats i t.ex. Norge. Så det luktar underhåll på "hemma" hub, eller?
 
Alx skrev:Jo de har ju helt klart avbrutit flygningen. Frågan är varför? Eftersom de har en planerad ny avgångstid bara en timme efter ankomst till AMS antar jag att det är något "mindre" fel. Hade det varit fråga om sjukdomsfall hade de ju knappast flugit hela vägen till AMS utan landat på närmsta flygplats i t.ex. Norge. Så det luktar underhåll på "hemma" hub, eller?Klicka för att utvidga...


Har man bytt flygplan?

Knappast sjukdomsfall hur som helst då det fanns betydligt bättre och snabbare alternativ.



Gissar på något mindre allvarligt fel som gjorde att man tog det säkra före det osäkra.

Den gissningen är väl förvisso ingen högoddsare men det är vad jag tror.
 
Andreas Eriksson skrev:Har man bytt flygplan?Klicka för att utvidga...


Ingen aning, det är iaf samma flygplanstyp. Jag tolkar det som att man tänkt flyga vidare med samma plan med tanke på att gaten är densamma. Men infon på Deltas hemsida säger Equipment change... Antar att vi får veta vilket när hon har landat (om hon slår på mobilen)...
 
Andreas Eriksson skrev:Har man bytt flygplan?Knappast sjukdomsfall hur som helst då det fanns betydligt bättre och snabbare alternativ.Gissar på något mindre allvarligt fel som gjorde att man tog det säkra före det osäkra.Den gissningen är väl förvisso ingen högoddsare men det är vad jag tror.Klicka för att utvidga...


Jag tror detsamma. Bara det är något odramatiskt så är jag nöjd.
 
Alx skrev:Jag tror detsamma. Bara det är något odramatiskt så är jag nöjd.Klicka för att utvidga...


Det är ju extra noga att allt verkligen är i fungerande skick till 100% när man flyger över t.ex Atlanten.

Därför tar man inga risker och det är ju givetvis mycket bra då vi alla vill flyga säkert. Inte sant? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Eriksson skrev:Det är ju extra noga att allt verkligen är i fungerande skick till 100% när man flyger över t.ex Atlanten.Därför tar man inga risker och det är ju givetvis mycket bra då vi alla vill flyga säkert. Inte sant?Klicka för att utvidga...


Absolut säkerheten går före allt. Hade det varit allvarligt hade de ju landat på första bästa flygplats. Så det luktar helt klart underhållsbehov. Då väljer man ju helst en egen hub eller bas.



Hon reser monkey class så jag kan se hennes irritation framför mig över att ha suttit ombord i 6 timmar och bara ha kommit till AMS. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hon kommer att säga åt mig att bara boka BA CW framöver... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Problem med kommunikationssystemen hade de sagt ombord... Åtminstonde enligt henne... Först skulle de tillbaka till ARN, men ändrade sig senare till AMS.
 
Alx skrev:Problem med kommunikationssystemen hade de sagt ombord... Åtminstonde enligt henne... Först skulle de tillbaka till ARN, men ändrade sig senare till AMS.Klicka för att utvidga...


Kanske är HF radion som inte fungerar riktigt? Eller något annat som behövs för flygning över Atlanten.
 
vicce skrev:Kanske är HF radion som inte fungerar riktigt? Eller något annat som behövs för flygning över Atlanten.Klicka för att utvidga...


Något sånt var det nog. Det var snabbt fixat och de lyfte igen efter ett kort stopp i AMS.



Intressant var att sambons dotter med kompisar upptäckte på flight map att flygplanet hade vänt och flög tillbaka. De trodde att det var fel på skärmen och frågade flygvärdinnorna som var helt ovetandes om varför det såg ut som att de hade vänt. Flygvärdinnorna delade först uppfattningen om att flight map var felinställd. Några minuter senare kom den ena av de tillbaka och sa att ni visste tydligen mer än oss, vi har vänt tillbaka. Det kommer ett utrop alldeles strax! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top