Super prio boarding på Swiss Arlanda-Zurich

[bankb]

Upplevde något nytt för första gången idag. En familj, två vuxna och ett barn som blev uppropade till gate och sen fick boarda före alla andra, innan boarding call.



Sen var jag först fram när de startade boarding, fick dock stå och vänta medan gate agent kikade ut mot planet för att se att familjen som gick på först var ombord.



Väl framme vid planet så stoppade en flygvärdinna mig från att gå in innan familjen kommit tillrätta ordentligt på sina plats.



Där kan man snacka om service!

 

[Brandten]

bankb skrev:Upplevde något nytt för första gången idag. En familj, två vuxna och ett barn som blev uppropade till gate och sen fick boarda före alla andra, innan boarding call.Sen var jag först fram när de startade boarding, fick dock stå och vänta medan gate agent kikade ut mot planet för att se att familjen som gick på först var ombord.Väl framme vid planet så stoppade en flygvärdinna mig från att gå in innan familjen kommit tillrätta ordentligt på sina plats.Där kan man snacka om service!Klicka för att utvidga...

Tror jag sett detta 1 gång på 1000 flighter hos SAS medan jag sett det många gånger hos Swiss och Lufthansa. Tycker det är riktigt bra även om jag i stridens hetta blev lite sur när jag stod i LH F kön i MUC och blev bortvisad för en barnfamilj skulle fram.

 

[bankb]

Brandten skrev:Tror jag sett detta 1 gång på 1000 flighter hos SAS medan jag sett det många gånger hos Swiss och Lufthansa. Tycker det är riktigt bra även om jag i stridens hetta blev lite sur när jag stod i LH F kön i MUC och blev bortvisad för en barnfamilj skulle fram.Klicka för att utvidga...

Fick inte riktigt känslan att det bara var för att dom hade barn. Många andra barnfamiljer som fick vänta.



Kan det ha varit kombon business + barn? Eller är det några med lite extra status? Kanske nån chef på Swiss?

 

[fcx]

bankb skrev:Fick inte riktigt känslan att det bara var för att dom hade barn. Många andra barnfamiljer som fick vänta.Kan det ha varit kombon business + barn? Eller är det några med lite extra status? Kanske nån chef på Swiss?Klicka för att utvidga...

Kan vara medicinska skäl också.

 

[bankb]

fcx skrev:Kan vara medicinska skäl också.Klicka för att utvidga...

Fick inte den känslan, satt bredvid kvinnan i familjen hela resan. Men in såklart vara något som inte syntes.

 

[ckiarn]

Det kan finnas flera olika skäl. Medicinska skäl så som autism brukar vi göra så, sen kan det också ha varit att någon av dom har en stor flygrädsla och inte flygit på länge/aldrig flygit, då brukar vi ta ner dessa och låta dom ''känna på'' innan de blir fullt med folk.

 

[Middle seat]

Troligtvis HON med familj.

 

[bankb]

CKIARN skrev:Det kan finnas flera olika skäl. Medicinska skäl så som autism brukar vi göra så, sen kan det också ha varit att någon av dom har en stor flygrädsla och inte flygit på länge/aldrig flygit, då brukar vi ta ner dessa och låta dom ''känna på'' innan de blir fullt med folk.Klicka för att utvidga...

Låter som bra anledningar, blev så förvånad eftersom jag aldrig varit med om det tidigare. Har ändå 75-90 flighter per år.

 

[Jane Insane]

CKIARN skrev:Det kan finnas flera olika skäl. Medicinska skäl så som autism brukar vi göra så, sen kan det också ha varit att någon av dom har en stor flygrädsla och inte flygit på länge/aldrig flygit, då brukar vi ta ner dessa och låta dom ''känna på'' innan de blir fullt med folk.Klicka för att utvidga...

Det kallar jag service, av det riktiga slag som kan göra stor skillnad! Jag väntar glatt några minuter extra på att boarda om det är för att personalen tar sådan hänsyn till sina kunder!

Middle seat skrev:Troligtvis HON med familj.Klicka för att utvidga...

Också ett helt OK skäl. Högsta status har gjort sig förtjänt av det.

 

[jacoph]

Familjen kan ha beställt assistans också, och i samtal med ledsagaren och gatepersonal kommit fram till att de inte behöver ledsagning så länge de får boarda först.

Hade en ledsagare följt med ner hade denna kunnat "spärra av" vid brygghuvudet så gatepersonalen kunde påbörja boarding utan att störa processen att få på den första passageraren på planet. I detta fall kan gatepersonalen och kabinpersonal ha tagit den rollen istället.