SAS utökar på Stockholm-Stavanger

  • Thread starter Thread starter Tommy Palomäki
  • Start date Start date
T

Tommy Palomäki

Guest
Pressmail kom tidigare idag. Roligt att SAS satsar och vill utöka deras verksamhet.



Med start den 15 januari ökar SAS med ytterligare tre nya avgångar mellan Stockholm och Stavanger. Detta betyder att det blir ännu enklare att resa mellan de två destinationerna då det finns fler direktflyg att välja mellan.

- Vi är väldigt glada över att kunna erbjuda fler direktflyg mellan Stockholm och Stavanger (http://www.sas.se/resmal/stavanger/flyg/). Det är många som reser till Stavanger och nu när vi lägger till nya avgångar både på morgonen och på eftermiddagen så blir resandet både enklare och smidigare för våra kunder, säger Joakim Landholm, Kommersiell Chef SAS.

Två nya flyg från Stockholm varje vardag, samt en ny avgång på söndagar öppnar också upp för nya förbindelser mellan Finland till Stavanger, via Stockholm. De nya avgångarna möjliggör även nya anslutningar mellan Stavanger och andra svenska inrikesdestinationer. Vissa justeringar kommer att göras under påsken och sommaren.



För ytterligare information, kontakta:



Malin Selander

Pressansvarig Sverige, SAS
 
Grymt bra, jag har fått några nya kunder att ta hand om där så att slippa flyga via OSL gör mitt liv enklare när jag ska fika med dem.
 
Och så här ser tidtabellen ut, det är tydligen en Saab 2000 från Golden Air som kommer användas.



Stockholm-Stavanger



SK/DC 1493 ARN 06:50 SVG 08:25 S20 0 12345-- 01:35

SK 887 ARN 11:15 SVG 12:35 735 0 ------7 01:20

SK 887 ARN 15:15 SVG 16:35 736 0 1--45-- 01:20

SK/DC 1495 ARN 16:15 SVG 17:50 S20 0 12345-- 01:35

SK/DC 1495 ARN 16:45 SVG 18:20 S20 0 ------7 01:35



Stavanger-Stockholm



SK/DC 1494 SVG 08:50 ARN 10:25 S20 0 12345-- 01:35

SK 886 SVG 09:25 ARN 10:45 735 0 ------7 01:20

SK 886 SVG 13:25 ARN 14:45 736 0 1--45-- 01:20

SK/DC 1496 SVG 18:15 ARN 19:50 S20 0 12345-- 01:35

SK/DC 1496 SVG 18:45 ARN 20:20 S20 0 ------7 01:35
 
Jacob skrev:Och så här ser tidtabellen ut, det är tydligen en Saab 2000 från Golden Air som kommer användas.Stockholm-StavangerSK/DC 1493 ARN 06:50 SVG 08:25 S20 0 12345-- 01:35Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Morgonflyget till Stavanger är bra. Man slipper dessutom säkerhetskontrollen i Oslo.
 
Blir intressant pröva Saab 2000, linjen passar mig perfekt.är det någon som vet om det finns fast track i svg?
 
Trevligt! Har en kompis boende i Stavanger... Kanske får bli en tur i sommar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Zwizz skrev:Blir intressant pröva Saab 2000, linjen passar mig perfekt.är det någon som vet om det finns fast track i svg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ingen fast track, ingen lounge. Stavanger fullkomligt badar i pengar, så man kan ju tycka att det borde finnas marknad för en lounge iaf...
 
011430121 skrev:Det är inte rika Stavanger som betalar fast track och lounge, utan fattiga SASKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Sant det. Men det är inte bara SAS fel att det t ex saknas lounge och fast track inrikes på OSL, det är det värdelösa Avinor som satt sig på tvären. Som tur är har SAS nu gått ut och krävt att Avinor ordnar detta, annars hotar man med att flytta mer av trafiken till CPH.



Räknar med att samma sak gäller på t ex SVG och BGO. Möjligen är det inte behov för fast track där, men lounge borde finnas.



Edit: Ok, på BGO får lounge i så fall vänta tills den nya terminalen är färdig runt 2017, som det är nu finns det inte plats till något som helst.
 
Det låter bra.




Men varför är det så få direktflyg från STO - BGO?


Norges näst största stad! Måste ofta åka via OSL eller CPH.
 
Hur är Saab 2000 att flyga med? Jag är normalt ointresserad av flygplanstyper men jag är lite skeptisk till mindre plan.
 
lephantome skrev:Hur är Saab 2000 att flyga med? Jag är normalt ointresserad av flygplanstyper men jag är lite skeptisk till mindre plan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Stenhårda vid landning, underbar motoreffekt på cirka 8000hk. Säkra och med fly by wire på allt förutom skevroder, detta blev aldrig riktigt utvecklat. Jobbar själv med dessa Saabar och största problemet med dem är korrosion. Trots active noise cancelling brummar det rätt bra i kabinen.
 
Jag har flugit ett flertal gånger SVG-ARN med olika operatörer och flygplan. Jag har aldrig varit helt nöjd och skulle helst se WF flyga sträckan med DHC-8
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top