Nya snabbtågslinjen till Barcelona färdigställd

P

palazzi

New member
Den sista biten av den höghastighetslinje som sammanbinder södra Frankrike med Barcelona färdigställdes för några veckor sedan - Igår rullade det första testtåget på banan. Franska TGV kommer operera höghastighetståg direkt från Paris till Barcelona. Det är första gången som Barcelonas tågstation får besök av en utländsk tågoperatör - alla tidigare tågresor har krävt byte i Figueres i norra Katalonien.




Nyheten är välkommen för alla som ska påbörja eller avsluta sin resa i Barcelona då detta också kommer innebära lägre biljettpriser än innan. Spanska tågoperatörer är kända för att ta rikligt betalt, samtidigt som franska TGV nyligen lanserat lågprisbiljetter - Det talas om priser ändå ner mot 300kr på vissa avgångar.




Bild på när TGV anländer i Barcelona: SkyscraperCity - View Single Post - SPAIN | High Speed Rail
 
Det var mig fasen på tiden, så länge som de byggt på den här linjen och gjort det otroligt långsamt att åka norröver från BCN till arbetet var klart.
 
Fantastiskt kul för undertecknad som är i Barcelona väldigt ofta. Då kanske man kan dra till Paris om man har ett par lediga dagar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Swiss skrev:Hur snabbt kommer det att ta att ta sig mellan Barcelona och Paris?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tror det var 6 timmar om jag inte minns fel.

Dock var det inte klart med höghastighetssträckor på vissa ställen så förmodligen kommer det gå lite fortare i framtiden.
 
Sex timmar mellan Paris och Barcelona är imponerande snabbt. Jag har åkt nattåg från Paris till Portbou/Cerbere och vidare med spanskt tåg sista biten till Barcelona och det tog som sagt rejält mycket mer än sex timmar... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu är man äntligen fått fram ett slutgiltigt startdatum för den nya linjen: Oktober 2013 kommer gälla.



Två dagliga tåg i vardera riktning mellan Paris och Barcelona. Nya snabbtåget betyder också att nattågsservicen "Trenotel" mellan samma destinationer läggs ner.

Förutom en linje till Paris kommer man samma månad starta höghastigehetståg på sträckan Marseille-Barcelona-Madrid
 
Mäktigt. Synd att starten blev förflyttat. Annars hade jag nog testat det, ska till paris om en månad.
 
Och tillslut kommer man inte igång före 15:e Dec, 6mån försenade. Biljetterna kommer ut till försäljning de närmsta dagarna, och startar på 59€ enkel väg.

6h20min restid är ganska långt, men TGV's tåg är ju bekväma data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nya uppgifter, som är glädjande: Man startar med två avgångar/dag - i vardera riktning. Fr.o.m. Mars 2014 ökar man dock frekvensen till fyra avgångar/dag & riktning.



Med en sådan frekvens börjar man på riktigt utmana flygen på samma linje, trots den långsammare gångtiden.

Det ska sägas att tågets 6h20m är betydligt långsammare än direktflyget, om man får en smärtfri incheckning.

Jag skulle gissa på att man kan åka Paris Central- CDG-BCN- Barcelona Central på runt 4h20m, vilket är en tidsvinst på hela 2h. Å andra sidan är det ju rätt skönt att bara sätta sig på tåget och åka med....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Pressreleasen är idag officiell, med samma innehåll som ovan skrivits:



6h20min gångtid - Pris fr.59€.... Möjlighet att ansluta söderifrån med byte i Nimes, och från Italien med byte i Lyon
 
Swiss skrev:Vilka klasser finns och för vilken klass gäller priset EUR 59?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Finns 1:a och 2:a klass på TGV - 59€ är för 2:a klass. Baserat på tåget till Milano (ungefär samma restid och grundpris) så hamnar priserna 1:a klass-biljetterna på 70-75€.
 
99 euro verkar vara lägsta pris i första klass, ser dock inget om vad som ingår förutom Lounge access. Kan man tänka sig att man får frukost / lunch eller kostar det extra?
 
simontemplar skrev:99 euro verkar vara lägsta pris i första klass, ser dock inget om vad som ingår förutom Lounge access. Kan man tänka sig att man får frukost / lunch eller kostar det extra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Har ingen koll på det, tyvärr.


Priserna i 1:a klass borde sjunka när man väl kommit igång. Milano-Paris kostaden också 99-135€ förut, men sedan introducerade de biljettyp "restricted first" om man bokade långt innan (1-2mån tror jag). Iofs är det väl inte många som har den planeringen....


.


Hoppas någon får chans att pröva linjen iaf, så att vi får se ett test. Jag kommer troligen inte hinna med det själv inom nära framtid... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Palazzi skrev:Har ingen koll på det, tyvärr.Priserna i 1:a klass borde sjunka när man väl kommit igång. Milano-Paris kostaden också 99-135€ förut, men sedan introducerade de biljettyp "restricted first" om man bokade långt innan (1-2mån tror jag). Iofs är det väl inte många som har den planeringen.....Hoppas någon får chans att pröva linjen iaf, så att vi får se ett test. Jag kommer troligen inte hinna med det själv inom nära framtid...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Låter vettigt! Hade varit kul att prova på, har inte varit i Paris och kan man åka first för under 200 euro tur och retur så är det rätt lockande. Fast flyger jag så sparar jag minst 2 timmar och 100 euro. 6 timmar på tåg kan nog bli rätt segt, fast sträckan kanske är fin? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
simontemplar skrev:Låter vettigt! Hade varit kul att prova på, har inte varit i Paris och kan man åka first för under 200 euro tur och retur så är det rätt lockande. Fast flyger jag så sparar jag minst 2 timmar och 100 euro. 6 timmar på tåg kan nog bli rätt segt, fast sträckan kanske är fin?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Upp till Montpellier ska det väl vara fint iaf data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Sedan är det väl ganska enformigt upp till Lyon (med bergen), och sedan rätt platt igen till Paris.



Det tråkiga med den nya satsningen är väl att TGV's lågpriståg Ouigo tar dig ända till just Montpellier för 10-15€, och då har du åkt 75-80% av sträckan till Barcelona. Som annonserats innan kommer säkert en förlängning på den satsningen, ändå till Barcelona, och då lär väl iaf lågprisflyget få tacka för sig.



Tycker personligen att 7h10min Milano-Paris känns i längsta laget med TGV, trots att sätena är bekväma. De borde introducera lie-flat på tåg! Fanns ju på spanska tågen som gick till Paris förut, men det var DYRT.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top