Lufthansa och affärsklassgardinen

ag%C3%B6

New member
Jag flyger inte Lufthansa särskilt ofta men det blir väl en fyra ben per år i affärsklass. Jag har noterat att gardinen till affärsklass genomgående - de senaste sju benen - har varit öppen och att det varit fritt fram för ekonomiklasspassagerare att beflocka affärsklassdelen, dessutom i någon form av ostrukturerad kö. Jag har dessutom hört samma från andra som flyger Lufthansa Business ofta.



Vad är detta för nytt tilltag? I skrivande stund står det tre japaner från ekonomiklass i kö vid rad 1 och 2. Är det nya direktiv om att gardinen inte längre behövs? Halva poängen med att flyga affärsklass är ju lugn och ro.



Tankar?
 
Agö skrev:Jag flyger inte Lufthansa särskilt ofta men det blir väl en fyra ben per år i affärsklass. Jag har noterat att gardinen till affärsklass genomgående - de senaste sju benen - har varit öppen och att det varit fritt fram för ekonomiklasspassagerare att beflocka affärsklassdelen, dessutom i någon form av ostrukturerad kö. Jag har dessutom hört samma från andra som flyger Lufthansa Business ofta.Vad är detta för nytt tilltag? I skrivande stund står det tre japaner från ekonomiklass i kö vid rad 1 och 2. Är det nya direktiv om att gardinen inte längre behövs? Halva poängen med att flyga affärsklass är ju lugn och ro.Tankar?Klicka för att utvidga...




Jag har också märkt det på slutet och jag är väldigt förvånad! Mina 4 leg förra veckan i LH C var alla med öppen gardin ...
 
Åkte 2 legs LH i november, ett med öppen gardin och ett med stängd. det går ut för.

Körde 2 legs Swiss dagen innan, där var den tvärstängd efter någon minut uppe i luften.
 
FF#1 skrev:Åkte 2 legs LH i november, ett med öppen gardin och ett med stängd. det går ut för.Körde 2 legs Swiss dagen innan, där var den tvärstängd efter någon minut uppe i luften.Klicka för att utvidga...


Totalt stängt idag på LX1249 från Arlanda. "Bara" två rader med Business, men toppen service. Sen att SAS Ground Handling hade noll koll är en annan femma.



Att Lufthansa med det som visas upp just nu har fem stjärnor hos Skytrax visar säger två saker:

Skytrax kan köpas för pengar

Lufthansa är villig att betala för "false advertising"
 
Kan intyga att detta oskick även förekommer i C på long haul. Dock lite oklart hur det förhöll sig med premium economy toaletterna.....det kan, säger kan, ha varit så att de låg på ”fel” sida skynket...
 
Så var det för ett år sen också. Jag klagade o de sa, ok, sen gjorde de inget åt det. Var spring hela tiden till toaletten.



Detta på flera ben på några dagar.
 
Det där låter inte som det LH jag är van vid. Just sådana där saker förväntar jag mig fungerar till 110% hos dem.
 
Åkte Lufthansa idag i business... ARN-FRA, FRA-TXL. Gardinen var fördragen på båda flygen. Så all kabinpersonal, verkar iaf inte köra med öppen gardin.
 
DrGold skrev:MUC-GOT igår var med stängd gardin.Klicka för att utvidga...


Inte på 19:20-flyget. Däremot var gardinen mot galleyt och den främre toaletten fördragen så toalettkön som uppstod mot slutet av flygningen var genom den korta businesskabinen.
 
DrKlas skrev:Inte på 19:20-flyget. Däremot var gardinen mot galleyt och den främre toaletten fördragen så toalettkön som uppstod mot slutet av flygningen var genom den korta businesskabinen.Klicka för att utvidga...


Ok - jag åkte 15:45. Eller rättare sagt typ 16:40 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Åkte FRA- ARN i går kväll med LH 808 och där fanns inte ens "gardinstången" på plats satt på rad 2 och det var ungefär 50% beläggning i J och 100% i M...så i kombination med benutrymme a la Ryan, tunna stolar och där lutnings mekanismen inte fungerade... anar ugglor i mossen... ;-)
 
toer00 skrev:Åkte FRA- ARN i går kväll med LH 808 och där fanns inte ens "gardinstången" på plats satt på rad 2 och det var ungefär 50% beläggning i J och 100% i M...så i kombination med benutrymme a la Ryan, tunna stolar och där lutnings mekanismen inte fungerade... anar ugglor i mossen... ;-)Klicka för att utvidga...


Har också vart med om två flighter med A320neo där Lufthansa verkar tagit bort gardinen.....
 
MAD-MUC var gardinen stängd

MUC-ARN var gardinen inte stängd. Den var absolut på plats men drogs inte igen



Bägge flygen med (i stort sett lika gamla) A321
 
Back
Top