Lufthansa First class: Bangkok-Kuala Lumpur-Bangkok

D

dr-miles

New member
I mars 2012 begav jag mig till kalla Beijing med SAS i Economy class som jag bokade för 20.000 EuroBonus poäng när SAS EuroBonus firade 20 års jubileum. Men Beijing var inte min slutdestination.

Jag bokade en separat bonusresa inom Asien i First class med 60.000 SAS EuroBonus poäng(då).

Den här är den fjärde och femte flighten av resan.




http://www.businessclass.se/reserapporter/4747-sas-economy-class-stockholm-koepenhamn.html
http://www.businessclass.se/reserapporter/4786-sas-economy-class-koepenhamn-beijing.html
http://www.businessclass.se/reserapporter/6918-thai-first-class-beijing-bangkok.html


Del 1: THAI Royal First Lounge Bangkok



Jag anlände till Bangkok Suvarnabhumi flygplats ca 1,5 timmar före planerad avgångstid.

Check in område för Lufthansa var på ögruppen G och det var helt ödet. Det fanns inte en enda passagerare att checka in.

Jag gick mot First class check in disken ändå och en ung kvinnlig Lufthansa agent tog hand om incheckningen.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_01-jpg.11681/



Hon blev lite fundersam när hon såg att jag skulle flyga tillbaka med samma plan.

Jag förklarade att det var för att testa Lufthansas nya First class.

Jag hade endast handbagage så det underlättade check in processen.

Hon skrev ut två boardingkort. Ett för Bangkok->Kuala Lumpur, ett annat för Kuala Lumpur->Bangkok ikväll.

Hon gav mig också en Fast track kupong.

Jag sa hejdå till henne och traskade fram till Fast track.

Det var ingen kö alls både vid säkerhetskontrollen och vid immigration. Jag gick genom hela proceduren inom tre minuter.



Jag gick ner till THAI Royal First class lounge.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_01-jpg.11682/



Här har THAI tagit saken på allvar och byggt snyggt och elegant.

Jag såg bara tre passagerare i First class loungen men 12 THAI personal som jobbade synligt.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_11-jpg.11683/



Jag gick direkt till Dining room och bad om en meny.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_02-jpg.11684/https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_04-jpg.11685/



Eftersom jag skulle ha två middagar(BKK->KUL & KUL->BKK) så tog jag det försiktigt.

Jag valde krämig majssoppa och Pad Thai med räkor till huvudrätt och vaniljglass till dessert.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_14-jpg.11686/https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_16-jpg.11687/



Maträtterna var lagom portioner så att inte blir alldeles mätt. Jag beställde även Oolongté till maten.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_17-jpg.11688/



Efter måltiden gick jag runt i loungen.

Denna lounge var stor. Även om före nattflygningarna skulle det finnas tillräckligt med plats.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_19-jpg.11689/



Några mindre rumsektioner finns i loungen.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_10-jpg.11673/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_20-jpg.11674/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_33-jpg.11680/



Det finns också några vilorum. Man lämnar boardingkortet till personalen och personalen väcker dig i fall du inte vaknar själv.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_26-jpg.11679/



Det finns liten salong framför toaletterna.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_21-jpg.11675/



Varje herrtoalettbås är utrustade med urinoar och vanlig toa samt enkla amenitys.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_22-jpg.11676/



Duschen var också stor. Jag har inte provat själv så vet jag inte om hur vattentrycket är.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_28-jpg.11677/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bangkok-thai-first-class-lounge_30-jpg.11678/
 
Del 2: Lufthansa First: Bangkok-Kuala Lumpur




En halvtimme före avgångstid lämnade loungen och gick mot gate D3.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_04-jpg.11690/




Det var ett Boeing B747 plan.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_05-jpg.11691/




Boardingen hade redan börjat enligt gateskylten, men de hade egentligen inte börjat boarding än när jag kom ner till gaten.


Några minuter senare började boarding och First class och Business class passagerare samt Miles&More HON, Senator och Star Alliance Gold statushavare kunde börja gå in i planet.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_06-jpg.11692/




Jag tog första ingången till vänster och kom till Business class kabin.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_08-jpg.11693/




First class på Lufthansa Boeing B747-400 är placerade på övre decket.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_09-jpg.11694/




Jag gick upp trappan och en tysk flygvärdinna i medelåldern välkomnade mig i First class kabin.


Hon presenterade sig(Stefanie) och sa att det är hon som ansvarar First class kabinen på denna flight.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_10-jpg.11695/




Jag blev djupt besviken när jag såg gamla First class stolar i övre deck.


Jag bokade de två Lufthansa flygningarna just för att testa ny First class stol.


Hon tyckte väldigt synd om mig när jag berättade det för henne.




Hon sa att en herre, som tog en flight från Frankfurt till Bangkok på en annan dag, använde sina miles för att uppgradera sig till First class. Men när han såg att det var gammal First class stol gick han tillbaka till gaten och annullerade uppgraderingen och nöjde sig med Business class stol som han hade bokat från början.


Det berättar en viss sanning om hur dålig hårdprodukt Lufthansas gammal First class stol är.




Hon frågade mig om vad jag ville dricka före flighten. Jag beställde ett glas champagne.


Champagne var serverad tillsammans med en talrik av macadamianötter samt ett glas vatten.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_11-jpg.11696/




Planet lämnade bryggan några minuter efter tidtabellen och väntade ytterligare några minuter innan det blev vår tur att lyfta. Jag såg SAS plan på väg till startbanan. Det väntar på plattar tills kvällens avgång mot Köpenhamn.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_18-jpg.11701/



Bangkok-Kuala Lumpur, LH782 med Lufthansa


Avgång: 16:30


Ankomst: 19:40


Flygplan: Boeing B747


Klass: First




Efter ca 10 minuter take off släcktes säkerhetsbältesskylten och Stefanie kom till mig och delade ut menyn samt frågade mig om vad jag ville ha för dricka. Jag beställde ett glas Gin&Tonic med pyttelitet Gin.




Dagens meny var:




Hors d'oeuvrePapaya and Carrot Salad, roasted Chicken Thigh, Capsicum Salsa and Lettuce Garnish​EntreesPenne Pasta with red Bell Pepper Sauce, grilled Artichoke and Parmesan CheeseStir-fried Beef with black Pepper Sauce, buttered Broccoli and Pandan Rice​DessertFresh Fruit​Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag valde biff till huvudrätt då andra alternativ var pasta. Jag har en policy att inte beställa pasta på flyget när det finns andra rätt att välja. Det är nämligen så att det blir aldrig aldente och billig pasta från ICA smakar mycket bättre när jag lagar hemma.




En manlig purser kom och hälsade mig och tilltalade med namn. Han beklagade att jag inte fick tillfälle att flyga i nya First class stolen. Han önskade mig en trevlig flygning.


Strax efter purser gick ner till nedre plan och Stefanie kom till mig och gav mig amenity kits och pyjamas trots att det skulle inte ges ut för två timmars flygning. Hon beklagade också att jag inte fick åka i nya First class stolen och hon sa att hoppas det ger i alla fall lite plåster på såren. Tack!

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_41-jpg.11702/


(Amenity kits och pyjamas. De gavs bort till mrflyt senare som tävlingsgåvan)




Hon började duka fram och tog Gin&Tonic enligt beställning.


Förrätten var skivade kyckling och inlagda grönsaker. Kycklingen smakade bra, men det fanns koriander i Papaya och morotssallad. Jag hatar koriander och jag kan säga "Jag vill inte ha koriander" i många språk just för att undvika den i maten. Jag åt bara kycklingen och lämnade salladen.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_29-jpg.11697/




Biffen var god men både broccoli och morötter hade tappat sin konsistens.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_31-jpg.11698/




Jag avslutade maten med en kanna mintté. Jag fick en chokladsask till téet.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_35-jpg.11699/




En vacker by mot Malackasundet bjöds i slutet av denna flight

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_39-jpg.11700/




Det blev lite skakigt under maten och det fortsatte fram till några minuter före landning.


Det var redan mörkt när vi landade till Kuala Lumpur flygplats.


Bryggan kopplades omgående och alla andra passagerare fick vänta tills två First class passagerare kom ut.


Det där tycker jag att Lufthansa skötte snyggt.
 
Del 3: THAI Royal Silk Lounge Kuala Lumpur



Mitt plan anlände några minuter före tidtabellen till Kuala Lumpur flygplats.

Flygplatsen hade ingen säkerhetskontroll för transferpassagerare utan all säkerhetskontroll hanterades vid gaten precis som på Singapore Changi flygplats.



Jag gick uppför trappan och hittade THAI Royal Silk lounge.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_01-jpg.11703/



Loungen var lagom stor, men det var ganska mycket folk då var det en Singapore Airlines flight, en THAI flight och en Lufthansa flight skulle avgå ungefär inom en timme.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_11-jpg.11705/



Jag hittade en plats vid fönstret och tittade ut på plattan. Jag kunde se många Malaysia Airlines plan och ett Etihad plan. Jag tog bara ett glas Tonic water då jag skille ha en middag igen på flighten till Bangkok.



Det var något fel på strömbrytare för belysning på taket så det släcktes några gånger. Det var på sett och viss mysigt att sitta i en mörk lounge och se på plattan.

Men mysfaktorn stannade där, det var även fel på deras Wifi routern så jag inte kunde använda nätet.

Annars kan man få inloggningsuppgifter vid receptionen.

Jag gick till dataavdelning där det fanns fyra stycken Internetdatorer, men alla var upptagna.

Jag fick en datorplats när THAI flight började boarding och surfade lite bl a BusinessClass.se.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_12-jpg.11706/



I loungen fanns hyfsad utbud av varmrätter, smörgåsar, snacks och frukter.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_09-jpg.11707/https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_06-jpg.11708/



Drycksidan var det inte så dålig heller men det var något begränsad utbud av starka drycker, kanske det var pga i Malaysia?

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_08-jpg.11709/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_07-jpg.11710/



Loungen blev nästan tomt efter THAI flight till Bangkok avgick.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_14-jpg.11711/https://www.businessclass.com/forum/attachments/kuala-lumpur-thai-royal-silk-lounge_13-jpg.11712/



Ca en halvtimme före avgångstid såg jag att boardingen av min Lufthansa flight hade börjat.
 
Del 4: Lufthansa First: Kuala Lumpur-Bangkok




Jag lämnade THAI Royal Silk lounge och gick ner mot gaten.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_03-jpg.11713/




Boardingen var nästan klar och det stod Final Call på skylten.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_04-jpg.11714/




Säkerhetskontrollen på Kuala Lumpur flygplats var som i Singapore Changi flygplats, det sker vid varje gate.




Det fanns inte separata säkerhetskontroll för passagerare i premiumkabiner eller statushavare, men det var så lite folk så det gjorde inget.


Jag tog genom säkerhetskontrollen och gick mot flygplanet.


Det fanns två ingångar. En för First/Business class, en för ekonomiklass. Skillnaden från andra flygplatser var att de hade två separata korridorer som var delade med glasvägg även i bryggan.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_05-jpg.11715/




Jag gick upp i trappan till First class kabinen och jag blev välkomnad av Stefanie som jobbade på Bangkok->Kuala Lumpur flighten tidigare.


Hon visste redan att jag skulle komma tillbaka till denna flight och det blev lite kram med varanndra.


På denna flight var det sex passagerare i First class därför kom en annan flygvärdinna(Petra) som också jobba i First class.


Petra kom till mig och hälsade och tilltalade med namn. Hon sa att hon har aldrig sett någon som åker samma flygplan tillbaka i First class. Jag förklarade henne om mitt försök att åka i Lufthansas nya First class stolar och även hon beklagade att det blev som det blev.


Hon frågade mig om vad jag ville dricka före flygning och delade ut menyn. Jag valde ett glas Tonic water.




Planet lämnade bryggan enligt tidtabellen.


Kl. 21:37 lyfte planet och efter ca en kvart senare släcktes säkerhetsbältesskylten.



Kuala Lumpur-Bangkok, LH783 med Lufthansa


Avgång: 21:30


Ankomst: 22:25


Flygplan: Boeing B747


Klass: First




Stefanie kom med macadamianötter och frågade mig vad jag ville dricka.


Jag beställde Gin&Tonic med pyttelitet Gin och hon började duka mitt bord.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_06-jpg.11716/




Denna returresas meny var som följande:


Hors d'oeuvrePan-seared Tuna with Tomato Salsa, Wasabi and Pear​EntreesCannelloni filled with Ratatouille, Bechamel and Tomato Sauce, buttered Broccoli and ParmesanBlack Pepper crusted Chicken Breast with Pumpkin and Asparagus, Potato Grain​DessertCheese Cake with red Cherry and Chocolate Sauce​Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Förrätten var grillad tonfisk med wasabi.


Den här gången såg jag direkt att Tomatsalsan innehöll koriander så jag rörde inte den.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_10-jpg.11717/




Huvudrätten valde jag kyckling för att andra val var Cannelloni, alltså pasta.


Kycklingen var ganska stor och välkryddad med svartpeppar.


Jag kan tänka mig att det skulle ha varit för salt om det serverades på marken.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_13-jpg.11718/




Stefanie sa att all mat på denna flight kom från Bangkok. Jag kan förstå Lufthansa för att det är enklare så då. De flyger inte till Kuala Lumpur varje dag och de har LGC SkyChef i Bangkok som serverar bl a Lufthansa, Austrian och SWISS.




Efter huvudrätten kom cheesecake med körsbärssylt. Jag beställde mintté till desserten. Men cheesecake:n var så mäktig så orkade jag inte äta upp.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_15-jpg.11719/



Säte:



Den här är Lufthansas äldsta First class stoltyp i befintlig flotta.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_12-jpg.11720/




Det är komfortabelt att sitta och sätet blir helt horizontelt så det är säkert att går att sova i.


Setapitchen är enorm så även dem som är 2 meter långa kan sova utan att fötterna nuddar stolen framför sig.


Det saknas dock skärmar mellan stolar och det ger inte specielt privat intryck.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_21-jpg.11721/​

IFE:



In-flight Entertainment system är absoult bottenbetyg för att vara i First class.


Det är ungefär samma storlek som PTV i SAS Economy på longhaul rutterna.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_34-jpg.11722/




På flighterna mellan Bangkok-Kuala Lumpur v.v. kunde man inte se några filmer utan enda som man kunde välja var Flight map.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-bkk-kul_37-jpg.11723/​




Kaptenen ropade att det blev dags för landning när jag drack upp min kopp mintte.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lufthansa-first-class-kul-bkk_16-jpg.11724/




Stefanie satte på crew seat tvärs över gången och vi började småprata om flygande.


Hon berättade för mig om hur hon brukade flyga och hon sa att hon hade CC licens för B747 och A320.


Fram till några år sedan flög hon bara på rutter där det trafikerades av B747. Så hennes tjänst bestod endast av interkontinella flygningar. Det ändrades när Lufthansa köpte A380 och då började minska rutter som trafikeras av B747. Då fick hon ta CC licens för A320 och hon började flyga även inom Europa.


Jag frågade henne om det inte var jobbigt att flyga intercont hela tiden. Hon sa att det är självklart påfrestande för kroppen speciellt när hon har blivit äldre, men samtidigt det är jätteroligt att besöka platser långt borta då människor och kulturer skiljer väldigt mycket från Europa.




Sedan frågade jag henne om hur jobbschema ser ut när hon åker till Bangkok.




Då svarade hon så här:


Dag 1: flyga Frankfurt-Bangkok


Dag 2: ankomst Bangkok


Dag 3: flyga Bangkok-Kuala Lumpur-Bangkok


Dag 4: flyga Bangkok-Frankfurt


Dag 5: ankomst Frankfurt




Det var kortare vilodagar än jag trodde. Jag trodde två dagars vilodagar i Bangkok varje rikning, men det var inte så.




Jag hade mera trevlig och intressant samtal med henne, men det får vi ta någon annan gång.


Det kändes dock lite lustigt när hon frågade mig om vilket hotell jag skulle bo i Bangkok.


Hennes(Lufthana crew:s) hotell var Sofitel Silom och jag skulle bo på ett hotell i Sukhumvit område. Så tyvärr blev det inte någon drink på hotellbaren.




Flyget landade Bangkok Suvarnabhumi flygplats några minuter före tidtabell.


Jag sa adjö till Stefanie och vi kramades igen. Hon sa att hoppas vi ses någonstans i luften och tackade för jag åkte med Lufthansa.




Jag gick ner trappan och kom in i terminalen. Två Lufthansa anställda stod vid gaten och jag frågade dem om jag kunde få Fast Track kupong. En av dem sa att jag ska fortsätta att gå vidare och det gjorde jag. Jag gick några sektioner av travellator, men jag kunde inte hitta någon personal som delade ut Fast Track kupongen.


Jag kom till Fast Track och berättade för personalen där om jag kunde använda här som First class passagerare på Lufthansa flight. Hon sa nej och jag måste ha en kupong annars måste jag ta mig till vanlig immigration.


Jag traskade vidare mot vanlig immigration och det var inte många i köer. Immigrationen gick snabbt och jag fortsatte mot tullen och utgången.





Sammanfattning:


Det var mycket tråkigt för mig att Lufthansa bytte planet i sista minuten så att jag missade ny First class stol.


Gamla First class visar riktigt sin ålder och IFE är 90 talets standard. Storlek av skärmen var ungefär samma storlek som den som finns i SAS Economy.


Stolen var dock bekväm och den gav bra möjlighet att finjustera vinkel av olika stol delar.




Servicen var toppen(tack vare trevlig Stefanie) och maten höll bra standard för en två timmars flygning.


Det kändes dock att det var lite hastigt mellan servering.




Markservicen vid ankomst till Kuala Lumpur och Bangkok för trafiken mellan Bangkok-Kuala Lumpur v.v. var nästan obefintliga. Även First class passagerare från Kuala Lumpur som skulle flyga vidare mot Frankfurt fick gå hela vägen till transitsäkerhetskontroll själva och det fanns ingen separat kö heller.


Här tycker jag att Lufthansa kan förbättra sig i framtiden.
 
Det tog nästan 9 månader att skriva klart denna reserapport.

Jag har stor respekt för Jacobs disciplin och produktivitet. Jag skulle inte orka skriva så mycket som han gör.
 
Bättre sent än aldrig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Trist du inte fick nya F...känner igen mig!! Stolen är ju rätt bekväm i sig men som komfort & design är ju hopplöst passe och även om ombordservicen är densamma på nya som gamla F och enligt mig i sig håller hög klass. IFE är ju dock ett rejält skämt, bättre skärm i ekonomi klass hos vissa bolag ju..



Det känns också som Lufthansas ankomst service kunde slipas till på vissa stationer som du säger.
 
AHO skrev:Koriandern i maten. 100%. Alla dagar i veckan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Haha.. Du kan verkligen inte med Koriander, alltså!!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Bra reportage för övrigt.... Det framkallar ett stort sug i resetarmen....
 
LHs ankomstservice är ju obefintlig t.om. på Frankfurt om man får en bryggposition. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack för rapporten! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Bilden på pad-thai gör mig nu sugen på det(yakisoba planer skrotas).

Annars vet jag hur koriander skall tillagas så även du kommer att be att få mer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack så mycket för en bra rapport, synd att dumissade nya F. Mycket trevligt skrivet och gott om bilder är alltid roligt!
 
Trevlig rapport! Åkte KUL-BKK i F (gamla stolarna) och då var det ankomstservice med golfbil till immigration och en liten piccolo som stod och väntade vid bandet. LH har kanske tagit åt sig av kritiken vad gäller markservicen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack för alla kommentarer.




De två flighterna är fortsättning av http://www.businessclass.se/reserapporter/6918-thai-first-class-beijing-bangkok.html och jag har två flighter kvar att skriva om.




stewigriffin skrev:Tack för rapporten!Bilden på pad-thai gör mig nu sugen på det(yakisoba planer skrotas).Annars vet jag hur koriander skall tillagas så även du kommer att be att få merKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Koriander(pak chi) är koriander hur än man tillagar. Jag avstår att flyga i First class om jag måste äta den...


Som bonusresa är det okej men om jag hade betalat skulle jag stämma Lufthansa för att blandat in koriander i maten och inte skrivit i menyn.




VonMögen skrev:Trevlig rapport! Åkte KUL-BKK i F (gamla stolarna) och då var det ankomstservice med golfbil till immigration och en liten piccolo som stod och väntade vid bandet. LH har kanske tagit åt sig av kritiken vad gäller markservicenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det låter bra. Att inte ens ha Fast track kupong var väldigt lågt för att vara First class passagerare.
 
Dr. Miles skrev:Jag gick ner till THAI Royal First class lounge.]Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag inser, lite sent nu, att mina knappa tre timmar THAI's Royal First class lounge i somras inte var tillräckligt för att kunna utforska alla faciliteter. Känns som att det är läge för fler TG F ex BKKdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
henrik l skrev:Jag inser, lite sent nu, att mina knappa tre timmar THAI's Royal First class lounge i somras inte var tillräckligt för att kunna utforska alla faciliteter. Känns som att det är läge för fler TG F ex BKKKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ett ganska trevligt ställe att vänta på en midnattsflygning.



Gillade också att det var så okrångligt att ta en dusch även när det var ganska fullsatt i loungen - bara att knalla dit och ta sig ett rum. Antalet dusch/bad-rum var väl tilltaget. Och när man gick därifrån verkade personal i kulissen gå till korridoren med dessa rum (typ 8, minns inte riktigt) för att lista ut vilket de behövde städa. Vattentrycket var ok om jag minns rätt, men inte av tysk dimension.



Maten var sådär, men det uppvägdes av väldigt uppmärksam service, bra cocktails/champagne och snacks.
 
Bra reportage men supertrist att det blev dom gamla stolarna! Jättekul att få läsa om din kontakt med flygvärdinnan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top