"Jag mötte Lassie" - kändisar du mött på flighter

Gränspuck då det var i checkinkön, men Clawfinger stod och checkade in några stadiga gitarrbags i specialbagaget på Arlanda nyss, på väg ner till Sweden Rock där de spelar i helgen.
 
Diverse semikändisar på SK1042 till KRN idag, bl.a. bloggaren/radiopratare Daniel Paris och hans kollega Ola Lustig.
 
Jag tror inte att jag har skrivit om det förut, så gör det nu.

Skulle ta flyget SDL-ARN, i väntan vid gaten så ser jag ett ansikte jag känner igen, orkar inte stanna och prata med någon man är ytligt bekanta med så sitter med telefonen.

Hamnar sedan brevid henne på flighten, känner mig less som fan då jag misstänker att det är en gammal klasskompis. Så låtsas sova de 50min det tar till Arlanda.

Då jag och den gamla klasskompisen väl har kommit av på T4 hör jag någon säga att det är Charlotte Kallas.

Jag skrattar mycket åt det nu efteråt men väl på planet var det en riktig plåga.
 
Träffade en världsmästare, En världsrekordhållare 6,21. Träffade Armando Duplantis på Zurich flygplast. Visade sig att han tillsammans med flickvän skulle flyga med samma flyg som mig och fru vi satt på rad 2 Armando och flickvän rad 3. LX1250. De liksom vi trötta efter lång hemresa från USA. Men grattade till seger samt världsrekordet. Mycket trevlig och sympatiskt. Ställde upp på att bli fotograferade av både vuxna samt yngre.
 
Bridgeman skrev:Träffade en världsmästare, En världsrekordhållare 6,21. Träffade Armando Duplantis på Zurich flygplast. Visade sig att han tillsammans med flickvän skulle flyga med samma flyg som mig och fru vi satt på rad 2 Armando och flickvän rad 3. LX1250. De liksom vi trötta efter lång hemresa från USA. Men grattade till seger samt världsrekordet. Mycket trevlig och sympatiskt. Ställde upp på att bli fotograferade av både vuxna samt yngre.Klicka för att utvidga...
Trevligt! På rad 1 satt ytterligare en forummedlemdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 med familj, sonen var en av de yngre som blev fotograferad med honom, stort!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bridgeman skrev:Träffade en världsmästare, En världsrekordhållare 6,21. Träffade Armando Duplantis på Zurich flygplast. Visade sig att han tillsammans med flickvän skulle flyga med samma flyg som mig och fru vi satt på rad 2 Armando och flickvän rad 3. LX1250. De liksom vi trötta efter lång hemresa från USA. Men grattade till seger samt världsrekordet. Mycket trevlig och sympatiskt. Ställde upp på att bli fotograferade av både vuxna samt yngre.Klicka för att utvidga...
Känner starkt för bagagepersonalen i Zürich (och alla andra flygplatser) som måste frakta en fem meter lång glasfiberstav som både är dyr och betydelsefull från ett plan till ett annat. Kräver sin logistik.
 
chr_lindstrom skrev:Känner starkt för bagagepersonalen i Zürich (och alla andra flygplatser) som måste frakta en fem meter lång glasfiberstav som både är dyr och betydelsefull från ett plan till ett annat. Kräver sin logistik.Klicka för att utvidga...


Som tur är för lastarna och framförallt stavhopparna, så är en sådan stav nedskruvad i sektioner vid resor. Det är inte många lastutrymmen som skulle klara längden annars.

Däremot kan det bli ett problem vid maskinsbyten som downsize till ATR eller CRJ.



Men stavhoppsstavar skruvas isär i delar.
 
chr_lindstrom skrev:Känner starkt för bagagepersonalen i Zürich (och alla andra flygplatser) som måste frakta en fem meter lång glasfiberstav som både är dyr och betydelsefull från ett plan till ett annat. Kräver sin logistik.Klicka för att utvidga...


Nu var det så att hans stavar var kvar i USA. Detta enligt honom själv.
 
Plus skrev:Som tur är för lastarna och framförallt stavhopparna, så är en sådan stav nedskruvad i sektioner vid resor. Det är inte många lastutrymmen som skulle klara längden annars.Däremot kan det bli ett problem vid maskinsbyten som downsize till ATR eller CRJ.Men stavhoppsstavar skruvas isär i delar.Klicka för att utvidga...


Nej stavhoppsstavar är inte delbara. Då skulle de inte gå att hoppa vettigt med. De blir ett drygt fem meter långt bagage på flygplan där det är möjligt eller så skickas de med fraktbolag eller får åka bil.
 
Plus skrev:Som tur är för lastarna och framförallt stavhopparna, så är en sådan stav nedskruvad i sektioner vid resor. Det är inte många lastutrymmen som skulle klara längden annars.Däremot kan det bli ett problem vid maskinsbyten som downsize till ATR eller CRJ.Men stavhoppsstavar skruvas isär i delar.Klicka för att utvidga...


Har aldrig hört att de är i olika delar och att de blir nedskruvade.
 
Delayed skrev:Källa på det?Klicka för att utvidga...


Isåfall fel av mig. Har arbetat som flygplanslastare för många år sen. Hanterade då stavhoppsstavar lite då och då men det var inga femmeterspaket. På t.ex Boeing 737 är dimensionerna för små för att det ska funka. Fick då höra att de skruvades ner men då var det kanske juniorstavar då.



Jag har iaf levt i tron att de skruvas isär i 10 år.
 
Justitieministern flög upp från Sturup på morgonen. Spärren till loungen på Arlanda nekade passage, Säpo-kvinnan såg ytterst besvärad ut då Mogge fick gå till disken för hjälp…kan det vara så väl att maskinerna äntligen blivit kalibrerade på att inte blanda in arbetarklass i affärsklass?!

Kan tycka det är något förvånande att han ens går till loungen, borde det inte finnas bättre platser för den typen av funktioner?
 
pswe skrev:Justitieministern flög upp från Sturup på morgonen. Spärren till loungen på Arlanda nekade passage, Säpo-kvinnan såg ytterst besvärad ut då Mogge fick gå till disken för hjälp…kan det vara så väl att maskinerna äntligen blivit kalibrerade på att inte blanda in arbetarklass i affärsklass?!Kan tycka det är något förvånande att han ens går till loungen, borde det inte finnas bättre platser för den typen av funktioner?Klicka för att utvidga...
Öh va? Försöker du vara rolig eller har någon sårat din lilla självkänsla data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top